MPL 20x10x5 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich wyjątkową energią, komponenty magnetyczne mają także korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet przez około 10 lat – redukcja mocy wynosi tylko ~1% (na podstawie pomiarów),
• Odznaczają się znakomitą odpornością na osłabienie właściwości magnetycznych w wyniku zewnętrznych źródeł magnetyzmu,
• Magnes z błyszczącą powierzchnią złotą wygląda lepiej,
• Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, magnesy wyróżniają się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, pozwalając na działanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Dzięki modularności w projektowaniu oraz możliwości personalizacji do konkretnych potrzeb,
• Kluczowa rola w przemyśle high-tech – mają zastosowanie w modułach dyskowych, elementach napędu, urządzeniach medycznych, jak również zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Wady neodymowych magnesów:

• Przy bardzo mocnych uderzeniach mogą pękać, dlatego polecamy umieszczanie ich w mocnych obudowach. Obudowa z metalu zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami i podnosi wytrzymałość magnesu.,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doświadczają spadku wytrzymałości. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich moc maleje (zależy to od wielkości oraz kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Aby używać magnesy na zewnątrz, warto rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które zapobiegną utlenianiu,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji nakrętek i skomplikowanych kształtów w magnesach, proponujemy zastosowanie osłony - uchwytu magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, niewielkie części tych urządzeń są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na złożony proces produkcji, ich cena jest relatywnie wysoka,

Maksymalna moc trzymania magnesu – co się na to składa?

Podana nośność magnesu odpowiada najwyższą nośność, określona w najlepszych okolicznościach, to znaczy:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, według priorytetu:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet 75%. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza nośność.