SM 18x100 [2xM5] / N42 - separator magnetyczny

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz imponującej siły przyciągania, elementy magnetyczne wyróżniają się następujące zalety:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet przez około 10 lat – zmniejszenie siły wynosi tylko ~1% (na podstawie pomiarów),
• Magnesy skutecznie bronią się przed rozmagnesowaniem spowodowaną polami zewnętrznymi,
• Poprzez nałożenie błyszczącej obróbki z srebra, element prezentuje profesjonalny wygląd,
• Neodymowe magnesy generują maksymalną indukcję magnetyczną na punkcie kontaktu, co zapewnia dużą skuteczność działania,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się ogromnie wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i mogą pracować (zależnie od kształtu) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• W związku z możliwość swobodnego nadania kształtu oraz personalizacji do nietypowych wymagań, magnesy typu NdFeB mogą być produkowane w wielu kształtów i rozmiarów, co poszerza wachlarz możliwych zastosowań,
• Ogromne znaczenie w innowacyjnych rozwiązaniach – pełnią rolę w modułach dyskowych, mechanizmach elektromotorycznych, precyzyjnych narzędziach medycznych, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neo-dymowych:

• Z powodu ich kruchości mogą pękać przy mocnych wstrząsach. Rekomendujemy używanie stalowych obudów do ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich odporność.,
• Magnesy neodymowe są mało odporne na wysokie temperatury. Jeśli planujesz ich użytkowanie w temperaturze przekraczających 80°C, rekomendujemy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Rdzewieją w wilgotnym środowisku. Do użytku na zewnątrz zalecamy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu gwintów i złożonych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie osłony - mocowania magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Dodatkowo, małe elementy tych magnesów mogą zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena przekracza standardowe wartości,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu oznacza optymalną wytrzymałość, zmierzona w najlepszych okolicznościach, czyli:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig określano stosując wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, jednak przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą redukuje udźwig.