SM 18x100 [2xM5] / N42 - separator magnetyczny

Zalety i wady magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką zdolnością przyciągania, magnesy neodymowe wykazują korzyściami:

• Nie tracą siły, nawet po blisko dziesięciu lat – redukcja siły wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy bliskim źródle zakłóceń,
• Poprzez naniesienie refleksyjnej obróbki z srebra, element prezentuje efektowny wygląd,
• Neodymowe magnesy dostarczają maksymalną indukcję magnetyczną na małym obszarze, co zwiększa koncentrację siły,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są zdolne do pracy (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Możliwość precyzyjnie dopasowanego nadawania kształtu jak również dostosowania do konkretnych wymagań,
• Wszechstronna obecność w przemyśle elektronicznym – są używane w napędach HDD, modułach napędowych, precyzyjnych narzędziach medycznych, oraz maszynach przemysłowych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• Z powodu ich delikatności mogą się łamać przy silnych wstrząsach. Radzimy stosowanie metalowych obudów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Potrzebujesz magnesów odpornych na wysokie temperatury? Wiemy, że tradycyjne magnesy neodymowe mogą słabnąć powyżej 80°C. Dlatego stworzyliśmy magnesy [AH], które działają bez zarzutu nawet w 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zaczynają rdzewieć. Aby stosować je w warunkach zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak te w gumie lub tworzywach, które zapobiegają utlenianiu i korozji,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji gwintów i skomplikowanych kształtów w magnesach, proponujemy zastosowanie osłony - mechanizmu magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że małe elementy tych magnesów potrafią być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – co ma na to wpływ?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, ustalona w idealnych warunkach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o gładkiej powierzchni
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

Praktyczny udźwig jest determinowany od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono używając blachy o gładkiej powierzchni o właściwej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, jednak przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża siłę trzymania.