MP 25x5x5 / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką siłą, magnesy neodymowe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Mają stabilną moc, a przez około dziesięć lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (w testach),
• Posiadają znakomitą odpornością na osłabienie właściwości magnetycznych przy ekspozycji na zewnętrznych oddziaływań magnetycznych,
• Dzięki gładkiemu wykończeniu, powłoka niklowa, złotowa, lub ze srebra nadaje czysty wygląd,
• Indukcja magnetyczna na powierzchni magnesu pozostaje silna,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od kształtu) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Możliwość precyzyjnego modelowania i modyfikacji do określonych warunków,
• Wszechstronna obecność w innowacyjnych rozwiązaniach – znajdują zastosowanie w modułach dyskowych, elementach napędu, aparaturze medycznej, oraz skomplikowanych aplikacjach inżynierskich.
• Dzięki skoncentrowanej sile, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Wady neodymowych magnesów:

• Są wrażliwe na silne uderzenia, co może spowodować pęknięcia. Radzimy zabezpieczanie magnesów w mocnych etui, które ochronią je przed uszkodzeniami oraz zwiększają ich wytrzymałość,
• Neodymowe magnesy zmniejszają swoją wytrzymałość pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją moc. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują stabilność nawet w temperaturach do 230°C,
• Magnesy, będąc narażone na wilgoć, mają tendencję do utleniania. Zalecamy używanie wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu gwintów i skomplikowanych form w magnesach, zalecamy zastosowanie pokrywy - mechanizmu magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych urządzeń mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena przekracza standardowe wartości,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, wyliczony w najlepszych okolicznościach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o gładkiej powierzchni
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig w praktyce – czynniki wpływu

Udźwig magnesu zależy w praktyce od następujących czynników, uporządkowanych od najważniejszych do najmniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, jednak przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet 75%. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.