UMGGW 29x8 [M4] GW / N38 - uchwyt magnetyczny gumowy gwint wewnętrzny

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz ogromnej mocy, magnesy z neodymu posiadają następujące zalety:

• Praktycznie nie tracą mocy, ponieważ nawet po 10 latach strata wydajności wynosi tylko ~1% (wg literatury),
• Są bardzo odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznymi zakłóceniami,
• Innymi słowy, dzięki metalicznej powierzchni z srebra, element staje się atrakcyjny wizualnie,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje maksymalne pole magnetyczne – to cecha kluczowa,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe są zdolne pracować (w zależności od kształtu) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Możliwość indywidualnego tworzenia i dostosowania do precyzyjnych potrzeb,
• Szerokie zastosowanie w przemyśle high-tech – pełnią rolę w pamięciach magnetycznych, silnikach elektrycznych, sprzęcie medycznym, jak również maszynach przemysłowych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych: słabe strony i propozycje wykorzystania

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy silnych wstrząsach. Sugerujemy stosowanie stalowych etui do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich moc może być znacząco zredukowana (kształt oraz rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są wytrzymałe na temperatury do 230°C,
• Magnesy, będąc wystawione na działanie wilgoci, po prostu utleniają się. Zalecamy używanie wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i skomplikowanych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie osłony - mocowania magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie wynikające z małych fragmentów magnesów mogą być niebezpieczne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Dodatkowo, drobne składniki tych urządzeń mogą utrudnić diagnozę medycznej w razie połknięcia.
• Przy dużych zamówieniach koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Maksymalny udźwig magnesu – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu stanowi optymalną wytrzymałość, określona w najlepszych okolicznościach, to znaczy:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• z grubością co najmniej 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Kluczowe elementy wpływające na udźwig

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu przeprowadzano na gładkiej blaszce o optymalnej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet 75%. Ponadto, nawet minimalna przerwa między powierzchnią magnesu, a blachą redukuje nośność.