UMT 20x25 white / N38 - uchwyt magnetyczny do tablic

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz nieprzeciętnej energii pola, magnesy trwałe charakteryzują się następujące zalety:

• Nie tracą siły, nawet w ciągu blisko dziesięciu lat – spadek mocy wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Są bardzo odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznym polem magnetycznym,
• Innymi słowy, dzięki połyskującej obróbce z złota, element zyskuje wygląd profesjonalny,
• Wykazują się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co czyni je skuteczniejszymi,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, umożliwiając pracę w temperaturach dochodzących do 230°C i powyżej...
• Dzięki dowolności w konstruowaniu oraz umiejętności personalizacji do rozwiązań klienta,
• Wszechstronna obecność w innowacyjnych rozwiązaniach – są używane w napędach HDD, mechanizmach elektromotorycznych, systemach diagnostycznych, oraz wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują silne pole magnetyczne w małych wymiarach, co umożliwia ich użycie w kompaktowych konstrukcjach

Wady neodymowych magnesów:

• W sytuacji, gdy są narażone na silne uderzenia, możliwe jest ich złamanie. Rekomendujemy korzystanie z stalowych etui dla ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Magnesy neodymowe są stosunkowo mało odporne na wysokie temperatury. Jeśli planujesz użytkowanie ich w temperaturze przekraczających 80°C, radzimy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zaczynają rdzewieć. Aby stosować je w warunkach zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak te w gumie lub tworzywach, które zapobiegają utlenianiu i korozji,
• Ograniczona zdolność produkcji gwintów w magnesie oraz bardziej skomplikowanych form - zalecana obudowa - mocowanie magnesu.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, niewielkie części tych magnesów potrafią zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy masowej produkcji koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu odpowiada udźwig maksymalny, zmierzony w najlepszych okolicznościach, a mianowicie:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy zerowej szczelinie
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, według priorytetu:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig określano stosując blachy o gładkiej powierzchni o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu siła trzymania jest mniejsza nawet 5 razy. Ponadto, nawet minimalna przerwa między powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza udźwig.