Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj! CO2 GPSR PPWR REACH

XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA + POWIETRZE - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070243

GTIN/EAN: 5906301812432

5.00
Waga
152 g

Jak mierzymy te parametry — atesty i pomiary

77.23netto / szt.

94.99 zł z VAT (23% VAT) / szt.

cena za transport

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

Ilość
Netto
Brutto
cena od 1 szt.
77.23 zł
94.99 zł
cena od 10 szt.
73.37 zł
90.24 zł
cena od 20 szt.
69.51 zł
85.49 zł

Najczęstsze pytania

Jaki magnetyzer wybrać do warsztatu?
Turbomag XT-4 jest przeznaczony do instalacji centralnego ogrzewania i wody użytkowej, XT-5 do oleju napędowego, XT-6 do benzyny i LPG. Wybór wynika z medium i średnicy przewodu, nie z mocy — urządzenie zakłada się na rurę bez przecinania instalacji.
Jak ocenić skuteczność magnetyzera przy drobnych metalowych elementach?
Magnetyzer działa na ciecz w przewodzie, a nie na elementy metalowe. Jeżeli chodzi o wychwytywanie opiłków z cieczy, właściwym urządzeniem jest filtr albo separator magnetyczny, nie magnetyzer. Do wyławiania drobnych części ze stali służą chwytaki i separatory.
Który magnetyzer Turbomag® dobrać do swojego silnika lub instalacji?
Podział idzie po rodzaju cieczy, nie po pojemności silnika. XT-5 jest do silników Diesla, XT-6 do benzyny i LPG, a XT-4 do instalacji centralnego ogrzewania i wody użytkowej. W wersjach samochodowych wybierasz dodatkowo obieg: powietrze albo olej. Zestawy XT-5 dla Diesla mają większe magnesy niż wersje benzynowe, bo olej napędowy jest gęstszy.
Gdzie zamontować magnetyzer, żeby nie utrudniał przepływu?
Każdy z trzech magnetyzerów ma swoje miejsce: paliwowy montuje się na filtrze paliwa, powietrzny zaraz za filtrem powietrza, a olejowy na filtrze oleju. W tym układzie żaden nie zawęża przekroju przewodu ani nie zbiera ferromagnetyków w miejscu, w którym mogłyby zostać. Montaż jest nakładkowy — obejmy zaciska się na filtrze lub przewodzie, bez ingerencji w instalację.
Dlaczego obejmy magnetyzera są plastikowe, a nie metalowe?
Metalowa obejma rozprasza pole magnetyczne, a jej ostre końce wyprowadzają je poza obszar, w którym ma pracować. Dlatego uchwyty są z tworzywa, a pole po przeciwnej stronie magnesu zbiera soczewka magnetyczna, żeby nie uciekało w mocowanie. Lekka obejma ma jeszcze jedną zaletę praktyczną: nie ma jak odpaść na wyboju, a warstwa niklu na magnesie zostaje nienaruszona.
Co oznacza N38H w magnetyzerze i czy ta klasa wytrzyma temperaturę pod maską?
Litera H w oznaczeniu klasy to podwyższona odporność termiczna — magnesy N38H w naszych magnetyzerach pracują do 120°C, czyli powyżej temperatur spotykanych na filtrze paliwa i na filtrze oleju. Rozmiar magnesu ma tu równe znaczenie co klasa: stosujemy 25x10x5 mm, a w wersji dla Diesla 40x10x5 mm. Mała płytka z tańszej klasy N35 to inne urządzenie, mimo podobnego wyglądu.
Chcesz pogadać o magnesach?

Dzwoń do nas +48 888 99 98 98 ewentualnie zostaw wiadomość korzystając z formularz na stronie kontaktowej.
Masę i kształt magnesu neodymowego testujesz u nas w kalkulatorze magnetycznym.

Realizacja tego samego dnia przy zamówieniu do 14:00.

Szczegółowa specyfikacja XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA + POWIETRZE - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA + POWIETRZE - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070243
GTIN/EAN 5906301812432
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 310 °C
Temperatura Curie TF 590 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Specyfikacja techniczna i ekologia

Skład chemiczny materiału

żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%

Zrównoważony rozwój

recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070243-2026
Kalkulator miar

Udźwig magnesu


Moc pola

Sprawdź inne oferty

Zestaw XT-6 został opracowany specjalnie dla silników zasilanych benzyną oraz gazem (LPG/CNG). Działa równie skutecznie na benzynie, jak i na gazie, poprawiając parametry obu paliw. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Zastosowanie magnetyzera na dolocie poprawia jakość mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze. Skutkuje to lepszym dopaleniem mieszanki w cylindrach i mniejszą ilością niespalonych resztek. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Stosowanie magnetyzera zapobiega odkładaniu się węgla na denkach tłoków, świecach i zaworach. Chroni to drogie podzespoły jak katalizator czy filtr GPF przed zapchaniem. Kultura pracy jednostki napędowej ulega wyraźnej poprawie, a drgania są mniejsze.
Montaż jest bardzo prosty i zajmuje około 10-15 minut bez użycia narzędzi. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Montaż jest całkowicie bezinwazyjny i bezpieczny dla gwarancji nowego samochodu.
Urządzenie nie posiada części ruchomych, nie wymaga serwisu ani wymiany wkładów. Moc pola magnetycznego jest stabilna przez dziesięciolecia, zapewniając stałą efektywność. Urządzenie jest w pełni demontowalne i można je przenieść do kolejnego auta.

Wady i zalety magnesów neodymowych Nd2Fe14B.

Zalety

Neodymy to nie tylko siła, ale także inne kluczowe cechy, w tym::
  • Długowieczność to ich atut – nawet po dekady utrata siły magnetycznej wynosi zaledwie ~1% (teoretycznie).
  • Pozostają niewrażliwe na zewnętrzne zakłócenia, co czyni je odpornymi na rozmagnesowanie w wymagającym środowisku.
  • Dzięki powłoce (nikiel, złoto, srebro) mają estetyczny, metaliczny wygląd.
  • Cechują się bardzo wysoką gęstością pola na powierzchni, co umożliwia mocne przyciąganie nawet małych elementów.
  • Posiadają imponującą wytrzymałość termiczną, co umożliwia ich stosowanie w warunkach do 230°C (dotyczy odpowiednich serii).
  • Dają się łatwo formować do niestandardowych wymiarów, co pozwala na ich adaptację w skomplikowanych urządzeniach.
  • Są niezbędne w innowacjach, zasilając silniki, urządzenia medyczne czy elektronikę użytkową.
  • Mały rozmiar, wielka moc – przy kompaktowej budowie oferują ogromną siłę, co jest kluczowe przy budowie małych urządzeń.

Słabe strony

Czego unikać? Wady i zagrożenia związane z neodymami:
  • Pamiętaj o ich kruchości – bez zabezpieczenia mogą pękać przy gwałtownym zwarciu.
  • Wysoka temperatura to wróg neodymów – powyżej 80°C tracą właściwości. Do zadań specjalnych polecamy serię [AH], działającą stabilnie aż do 230°C.
  • Są podatne na rdzewienie w kontakcie z wodą. Na zewnątrz konieczne jest użycie magnesów hermetycznych (np. w gumie).
  • Trudności montażowe: zamiast próbować gwintować kruchy magnes, skorzystaj z uchwytów w stalowej obudowie, które posiadają gwinty.
  • Drobne magnesy to ryzyko – połknięcie wymaga interwencji chirurga. Mogą też być problemem przy badaniach lekarskich.
  • Cena – są droższe niż magnesy ferrytowe, co przy produkcji masowej może być istotnym kosztem.

Analiza siły trzymania

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrachco ma na to wpływ?

Siła trzymania 0.00 kg jest rezultatem pomiaru wykonanego w specyficznych, idealnych warunkach:
  • z użyciem płyty ze miękkiej stali, działającej jako element zamykający obwód
  • której wymiar poprzeczny sięga przynajmniej 10 mm
  • charakteryzującej się brakiem chropowatości
  • w warunkach braku dystansu (powierzchnia do powierzchni)
  • przy prostopadłym wektorze siły (kąt 90 stopni)
  • w standardowej temperaturze otoczenia

Kluczowe elementy wpływające na udźwig

Należy pamiętać, że siła w aplikacji może być niższe w zależności od następujących czynników, zaczynając od najistotniejszych:
  • Odstęp (między magnesem a blachą), gdyż nawet mikroskopijna przerwa (np. 0,5 mm) może spowodować zmniejszenie siły nawet o 50% (dotyczy to także farby, korozji czy zanieczyszczeń).
  • Kierunek działania siły – maksymalny parametr mamy tylko przy ciągnięciu pod kątem 90°. Siła ścinająca magnesu po powierzchni jest z reguły wielokrotnie niższa (ok. 1/5 udźwigu).
  • Grubość elementu – dla pełnej efektywności, stal musi być odpowiednio gruba. Cienka blacha limituje udźwig (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Skład materiału – nie każda stal reaguje tak samo. Dodatki stopowe pogarszają efekt przyciągania.
  • Wykończenie powierzchni – idealny styk jest możliwy tylko na wypolerowanej stali. Wszelkie rysy i nierówności zmniejszają realną powierzchnię styku, redukując siłę.
  • Ciepło – magnesy neodymowe posiadają ujemny współczynnik temperaturowy. W wyższych temperaturach tracą moc, a w niskich zyskują na sile (do pewnej granicy).

Pomiar udźwigu przeprowadzano na blachach o gładkiej powierzchni o optymalnej grubości, przy siłach prostopadłych, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet 5 razy. Ponadto, nawet niewielka szczelina między magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.

Ostrzeżenia
Kruchość materiału

Mimo metalicznego wyglądu, neodym jest kruchy i nieodporny na uderzenia. Nie rzucaj, gdyż magnes może się rozpaść na ostre, niebezpieczne kawałki.

Poważne obrażenia

Szukając magnesów walcowych o dużym udźwigu lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi magnesami płytkowymi do montażu konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Zakaz obróbki

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane magnesy pod wkręt produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Niebezpieczeństwo dla rozruszników

Pacjenci z stymulatorem serca muszą utrzymać bezpieczną odległość od magnesów. Silny magnes może zakłócić pracę implantu.

Trzymaj z dala od elektroniki

Moduły GPS i smartfony są wyjątkowo podatne na wpływ magnesów. Bezpośredni kontakt z silnym magnesem może zniszczyć czujniki w Twoim telefonie.

Przegrzanie magnesu

Uważaj na temperaturę. Podgrzanie magnesu na wysoką temperaturę zniszczy jego domenę magnetyczną i siłę przyciągania.

Produkt nie dla dzieci

Neodymowe magnesy to nie zabawki. Inhalacja dwóch lub więcej magnesów może doprowadzić do ich złączeniem się w jelitach, co stanowi bezpośrednie zagrożenie życia i wymaga pilnej interwencji chirurgicznej.

Ochrona urządzeń

Potężne oddziaływanie może skasować dane na kartach kredytowych, nośnikach HDD i innych pamięciach. Trzymaj dystans min. 10 cm.

Alergia na nikiel

Informacja alergiczna: warstwa ochronna Ni-Cu-Ni ma w składzie nikiel. W przypadku wystąpienia reakcji alergicznej, należy bezzwłocznie przerwać pracę z magnesami i zabezpieczyć dłonie.

Potężne pole

Stosuj magnesy świadomie. Ich potężna moc może zszokować nawet profesjonalistów. Zachowaj czujność i respektuj ich siły.

Bezpieczeństwo! Szczegółowe omówienie o zagrożeniach w artykule: Niebezpieczeństwo pracy z magnesami.