Magnesy neodymowe – najsilniejsze na rynku

Chcesz kupić naprawdę silne magnesy? Mamy w ofercie bogatą gamę magnesów o różnych kształtach i wymiarach. To najlepszy wybór do zastosowań domowych, warsztatu oraz zadań przemysłowych. Sprawdź naszą ofertę z szybką wysyłką.

poznaj cennik i wymiary

Magnet fishing: solidne zestawy F200/F400

Odkryj pasję z wyławianiem skarbów! Nasze uchwyty z dwoma uchwytami (F200, F400) to pewność chwytu i ogromnego udźwigu. Nierdzewna konstrukcja oraz mocne linki sprawdzą się w rzekach i jeziorach.

znajdź sprzęt do poszukiwań

Mocowania magnetyczne dla przemysłu

Sprawdzone rozwiązania do mocowania bezinwazyjnego. Mocowania gwintowane (M8, M10, M12) zapewniają błyskawiczną organizację pracy na halach produkcyjnych. Są niezastąpione przy instalacji oświetlenia, czujników oraz banerów.

zobacz zastosowania przemysłowe

📦 Szybka wysyłka: kup do 14:00, paczka wyjdzie dziś!

Dhit sp. z o.o.
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA i LPG + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070242

GTIN/EAN: 5906301812425

5.00

Waga

209 g

98.99 z VAT / szt. + cena za transport

80.48 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
80.48 ZŁ
98.99 ZŁ
cena od 10 szt.
76.46 ZŁ
94.04 ZŁ
cena od 20 szt.
72.43 ZŁ
89.09 ZŁ
Chcesz się targować?

Dzwoń do nas +48 22 499 98 98 alternatywnie zostaw wiadomość poprzez nasz formularz online w sekcji kontakt.
Parametry oraz wygląd elementów magnetycznych zobaczysz w naszym narzędziu online do obliczeń.

Zamów do 14:00, a wyślemy dziś!

Szczegóły techniczne - XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA i LPG + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA i LPG + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070242
GTIN/EAN 5906301812425
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 209 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Specyfikacja materiałowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Zrównoważony rozwój
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070242-2025
Kalkulator miar
Siła oderwania

Indukcja magnetyczna

Sprawdź inne oferty

Turbomag XT-6 to idealne rozwiązanie dla samochodów benzynowych, gazowych i hybrydowych. Działa równie skutecznie na benzynie, jak i na gazie, poprawiając parametry obu paliw. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Działanie pola magnetycznego na powietrze sprawia, że tlen staje się bardziej reaktywny chemicznie. Dzięki temu proces spalania jest bardziej gwałtowny, pełny i efektywny energetycznie. Kompleksowe działanie na paliwo i tlen zapewnia najlepsze osiągi i maksymalną oszczędność.
Dzięki efektywniejszemu spalaniu mieszanki, silnik stopniowo oczyszcza się z zalegających osadów. Chroni to drogie podzespoły jak katalizator czy filtr GPF przed zapchaniem. Kultura pracy jednostki napędowej ulega wyraźnej poprawie, a drgania są mniejsze.
Instalacja jest intuicyjna i nie wymaga przecinania przewodów ani ingerencji mechanicznej. Instrukcja wskazuje, aby umieścić magnetyzery jak najbliżej silnika (kolektora ssącego i listwy wtryskowej). Nie trzeba przecinać żadnych przewodów ani ingerować w elektronikę czy komputer auta.
Magnetyzer Turbomag XT-6 działa praktycznie dożywotnio i nie zużywa się. Zastosowane magnesy neodymowe tracą zaledwie 1% swojej mocy na 10 lat, co jest pomijalne. Urządzenie jest w pełni demontowalne i można je przenieść do kolejnego auta.

Wady oraz zalety neodymowych magnesów Nd2Fe14B.

Plusy

Należy pamiętać, iż obok ekstremalnej mocy, magnesy te wyróżniają się następującymi zaletami:
  • Cechują się stabilnością – przez okres blisko 10 lat gubią maksymalnie ~1% swojej mocy (pomiary wskazują na taką wartość).
  • Wyróżniają się ogromną odpornością na demagnetyzację, nawet w obecności innych silnych magnesów.
  • Warstwa ochronna (np. niklowa) zapewnia im atrakcyjny wygląd, co podnosi ich walory wizualne.
  • Indukcja magnetyczna na powierzchni tych magnesów jest imponująca, co czyni je najwydajniejszymi w swojej klasie.
  • Są przystosowane do pracy w gorącym otoczeniu – wybrane modele znoszą temperaturę do 230°C (zależnie od proporcji).
  • Duża swoboda w doborze kształtu i wymiaru to ich wielka zaleta w inżynierii.
  • Są niezbędne w technologiach przyszłości, zasilając układy napędowe, sprzęt szpitalny czy komputery.
  • Potęga w małej formie – ich niewielka objętość nie przeszkadza w generowaniu dużej siły przyciągania.

Minusy

Czego unikać? Wady i zagrożenia związane z neodymami:
  • Delikatność mechaniczna to ich mankament. Mogą pęknąć przy zderzeniu, dlatego warto stosować osłony lub montaż w stali.
  • Gorąco to wróg neodymów – powyżej 80°C tracą właściwości. Do zadań specjalnych polecamy wersje odporne [AH], działającą stabilnie aż do 230°C.
  • Ryzyko korozji: bez osłony magnes zardzewieje na deszczu. Wybierz wersje w obudowie z tworzywa do zastosowań zewnętrznych.
  • Magnesy ciężko się obrabia – do montażu śrubowego przeznaczone są specjalne uchwyty magnetyczne z wbudowanym gwintem.
  • Produkt niebezpieczny po połknięciu. Bezwzględnie chronić przed dziećmi. Wewnątrz ciała magnesy mogą się połączyć, powodując uszkodzenia jelit.
  • Cena – są bardziej kosztowne niż magnesy ferrytowe, co przy wielkich nakładach może być istotnym kosztem.

Analiza siły trzymania

Maksymalna siła przyciągania magnesuco ma na to wpływ?

Siła trzymania 0.00 kg jest wartością teoretyczną maksymalną wykonanego w warunkach wzorcowych:
  • na bloku wykonanej ze stali konstrukcyjnej, efektywnie zamykającej pole magnetyczne
  • której wymiar poprzeczny to min. 10 mm
  • o szlifowanej powierzchni styku
  • przy całkowitym braku odstępu (brak powłok)
  • podczas odrywania w kierunku pionowym do płaszczyzny mocowania
  • przy temperaturze otoczenia ok. 20 stopni Celsjusza

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

W praktyce, faktyczna siła trzymania wynika z kilku kluczowych aspektów, wymienionych od najważniejszych:
  • Szczelina – obecność ciała obcego (rdza, taśma, powietrze) działa jak izolator, co obniża moc lawinowo (nawet o 50% przy 0,5 mm).
  • Kąt przyłożenia siły – maksymalny parametr mamy tylko przy prostopadłym odrywaniu. Siła ścinająca magnesu po blasze jest standardowo kilkukrotnie mniejsza (ok. 1/5 udźwigu).
  • Grubość metalu – cienki materiał nie pozwala na pełne wykorzystanie magnesu. Część pola magnetycznego przechodzi przez materiał, zamiast zamienić się w udźwig.
  • Rodzaj materiału – idealnym podłożem jest czysta stal żelazna. Żeliwo mogą mieć gorsze właściwości magnetyczne.
  • Stan powierzchni – powierzchnie gładkie zapewniają maksymalny styk, co zwiększa nasycenie pola. Nierówny metal osłabiają chwyt.
  • Czynnik termiczny – wysoka temperatura zmniejsza pole magnetyczne. Zbyt wysoka temperatura może trwale rozmagnesować magnes.

Udźwig mierzono z wykorzystaniem gładkiej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Ponadto, nawet drobny odstęp pomiędzy magnesem, a blachą obniża siłę trzymania.

Bezpieczna praca z magnesami neodymowymi
Uwaga medyczna

Zagrożenie życia: Magnesy neodymowe mogą wyłączyć rozruszniki serca i defibrylatory. Unikaj kontaktu, jeśli masz wszczepione urządzenia wspomagające.

Wpływ na smartfony

Pamiętaj: magnesy neodymowe generują pole, które mylą elektronikę precyzyjną. Zachowaj odpowiednią odległość od komórki, tabletu i urządzeń GPS.

Nie zbliżaj do komputera

Ochrona danych: Magnesy neodymowe mogą zdegradować nośniki danych oraz delikatną elektronikę (rozruszniki serca, aparaty słuchowe, zegarki mechaniczne).

Wrażliwość na ciepło

Kontroluj ciepło. Podgrzanie magnesu powyżej 80 stopni Celsjusza zniszczy jego strukturę magnetyczną i udźwig.

Kruchy spiek

Mimo niklowej powłoki, neodym jest kruchy i nieodporny na uderzenia. Unikaj uderzeń, gdyż magnes może się pokruszyć na drobiny.

Uwaga: zadławienie

Bezwzględnie zabezpiecz magnesy przed najmłodszymi. Niebezpieczeństwo połknięcia jest bardzo duże, a konsekwencje zwarcia magnesów wewnątrz organizmu są nieodwracalne.

Dla uczulonych

Ostrzeżenie dla alergików: warstwa ochronna Ni-Cu-Ni zawiera nikiel. W przypadku wystąpienia świądu lub podrażnienia, należy bezzwłocznie przerwać pracę z magnesami i zabezpieczyć dłonie.

Ryzyko pożaru

Ryzyko wybuchu: Pył neodymowy jest skrajnie łatwopalny. Nie poddawaj magnesów obróbce w warunkach domowych, gdyż grozi to zapłonem.

Moc przyciągania

Zachowaj rozwagę. Magnesy neodymowe przyciągają z dużej odległości i zwierają z ogromną siłą, często szybciej niż zdążysz zareagować.

Niebezpieczeństwo przytrzaśnięcia

Niebezpieczeństwo urazu: Moc ściskania jest tak duża, że może spowodować krwiaki, zgniecenia, a nawet złamania kości. Używaj grubych rękawic.

Zagrożenie! Szczegółowe omówienie o ryzyku w artykule: Niebezpieczeństwo pracy z magnesem.
Dhit sp. z o.o.

e-mail: bok@dhit.pl

tel: +48 888 99 98 98