Produkt dostępny Wysyłamy jutro CO2 GPSR PPWR REACH

XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070244

GTIN/EAN: 5906301812449

5.00
Waga
152 g

Jak mierzymy te parametry — atesty i pomiary

77.23netto / szt.

94.99 zł z VAT (23% VAT) / szt.

cena za transport

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

Ilość
Netto
Brutto
cena od 1 szt.
77.23 zł
94.99 zł
cena od 10 szt.
73.37 zł
90.24 zł
cena od 20 szt.
69.51 zł
85.49 zł

Najczęstsze pytania

Jaki magnetyzer wybrać do warsztatu?
Turbomag XT-4 jest przeznaczony do instalacji centralnego ogrzewania i wody użytkowej, XT-5 do oleju napędowego, XT-6 do benzyny i LPG. Wybór wynika z medium i średnicy przewodu, nie z mocy — urządzenie zakłada się na rurę bez przecinania instalacji.
Jak ocenić skuteczność magnetyzera przy drobnych metalowych elementach?
Magnetyzer działa na ciecz w przewodzie, a nie na elementy metalowe. Jeżeli chodzi o wychwytywanie opiłków z cieczy, właściwym urządzeniem jest filtr albo separator magnetyczny, nie magnetyzer. Do wyławiania drobnych części ze stali służą chwytaki i separatory.
Chcesz pogadać o magnesach?

Dzwoń do nas +48 888 99 98 98 ewentualnie zostaw wiadomość korzystając z formularz na stronie kontaktowej.
Masę i kształt magnesu neodymowego testujesz u nas w kalkulatorze magnetycznym.

Realizacja tego samego dnia przy zamówieniu do 14:00.

Szczegóły techniczne - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070244
GTIN/EAN 5906301812449
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 310 °C
Temperatura Curie TF 590 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Specyfikacja techniczna i ekologia

Skład chemiczny materiału

żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%

Zrównoważony rozwój

recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070244-2026
Kalkulator miar

Siła (udźwig)


Pole magnetyczne

Zobacz też inne oferty

Zestaw XT-6 został opracowany specjalnie dla silników zasilanych benzyną oraz gazem (LPG/CNG). Optymalizuje pracę silnika w każdym trybie zasilania, co jest ważne przy instalacjach sekwencyjnych. Jest to kompletny zestaw Multimag, zawierający elementy na przewód paliwowy oraz dolot powietrza.
Działanie pola magnetycznego na powietrze sprawia, że tlen staje się bardziej reaktywny chemicznie. Skutkuje to lepszym dopaleniem mieszanki w cylindrach i mniejszą ilością niespalonych resztek. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Tak, lepsze spalanie oznacza znacznie mniej nagaru osadzającego się w komorze spalania. Świece zapłonowe pozostają czyste przez dłuższy czas, co gwarantuje pewny start. Kultura pracy jednostki napędowej ulega wyraźnej poprawie, a drgania są mniejsze.
Montaż jest bardzo prosty i zajmuje około 10-15 minut bez użycia narzędzi. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Montaż jest całkowicie bezinwazyjny i bezpieczny dla gwarancji nowego samochodu.
Jest to inwestycja jednorazowa, która służy przez cały okres eksploatacji auta. Moc pola magnetycznego jest stabilna przez dziesięciolecia, zapewniając stałą efektywność. Urządzenie jest w pełni demontowalne i można je przenieść do kolejnego auta.

Zalety oraz wady neodymowych magnesów Nd2Fe14B.

Plusy

Oprócz ogromną mocą, magnesy typu NdFeB gwarantują wiele innych atutów::
  • Cechują się stabilnością – przez okres ok. 10 lat gubią maksymalnie ~1% swojej pierwotnej siły (wg danych).
  • Trudno je rozmagnesować, gdyż wykazują potężną odporność na pola rozmagnesowujące.
  • Powłoka ochronna (np. niklowa) zapewnia im metaliczny połysk, co podnosi ich walory wizualne.
  • Generują skoncentrowane pole magnetyczne na swojej powierzchni, co jest ich kluczową cechą.
  • Są przystosowane do pracy w ekstremalnym cieple – wybrane modele znoszą temperaturę do 230°C (zależnie od wymiarów).
  • Opcja produkcji skomplikowanych kształtów sprawia, że są idealne do nietypowych zastosowań.
  • Spotkasz je wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja: w napędach, medycynie oraz przemyśle komputerowym.
  • Moc w skali mikro – ich mała masa nie przeszkadza w generowaniu dużej siły przyciągania.

Minusy

Oto ograniczenia i wady, o których musisz wiedzieć:
  • Ze względu na kruchość, wymagają ostrożności. Silne uderzenie może je zniszczyć, stąd zalecenie stosowania osłon.
  • Standardowe magnesy tracą moc powyżej 80°C. Jeśli wymagasz pracy w wyższych temperaturach, zastosuj serię [AH] (odporną do 230°C).
  • Podatność na wilgoć skutkuje utlenianiem. Do zadań zewnętrznych sugerujemy wyłącznie magnesy w pełnej izolacji (plastik/guma).
  • Z uwagi na specyfikę materiału, nie zaleca się gwintowania magnesu. Bezpieczniej użyć magnesu wklejonego w stalowy kubek z gwintem.
  • Dbaj o bezpieczeństwo – połknięcie magnesów przez dziecko to stan krytyczny. Ponadto, ich obecność w ciele komplikuje diagnostykę obrazową.
  • Wysoki koszt zakupu w porównaniu do ferrytów to ich minus, szczególnie przy zakupach hurtowych.

Analiza siły trzymania

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkachco ma na to wpływ?

Parametr siły jest rezultatem pomiaru zrealizowanego w specyficznych, idealnych warunkach:
  • z wykorzystaniem blachy ze stali o wysokiej przenikalności, która służy jako element zamykający obwód
  • posiadającej masywność minimum 10 mm dla pełnego zamknięcia strumienia
  • z powierzchnią oczyszczoną i gładką
  • w warunkach bezszczelinowych (metal do metalu)
  • dla siły przyłożonej pod kątem prostym (na odrywanie, nie zsuwanie)
  • w warunkach ok. 20°C

Udźwig w praktyce – czynniki wpływu

Należy pamiętać, że siła w aplikacji będzie inne w zależności od następujących czynników, w kolejności ważności:
  • Szczelina między magnesem a stalą – nawet ułamek milimetra odległości (spowodowany np. lakierem lub nierównością) znacząco osłabia efektywność magnesu, często o połowę przy zaledwie 0,5 mm.
  • Kierunek siły – pamiętaj, że magnes ma największą siłę prostopadle. Przy działaniu sił bocznych, udźwig spada drastycznie, często do poziomu 20-30% wartości nominalnej.
  • Grubość metalu – im cieńsza blacha, tym słabsze trzymanie. Strumień magnetyczny przenika na wylot, zamiast zamienić się w udźwig.
  • Skład materiału – różne stopy reaguje tak samo. Dodatki stopowe osłabiają efekt przyciągania.
  • Jakość powierzchni – im gładsza i bardziej polerowana blacha, tym większa strefa kontaktu i silniejsze trzymanie. Chropowatość działają jak mikroszczeliny.
  • Warunki termiczne – magnesy neodymowe posiadają ujemny współczynnik temperaturowy. W wyższych temperaturach są słabsze, a na mrozie zyskują na sile (do pewnej granicy).

Siłę trzymania testowano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Ponadto, nawet minimalna przerwa między magnesem, a blachą obniża udźwig.

Zasady BHP dla użytkowników magnesów
Ryzyko zmiażdżenia

Szukając magnesów walcowych o dużym udźwigu lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi magnesami płytkowymi do montażu konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Rozruszniki serca

Zagrożenie życia: Magnesy neodymowe mogą wyłączyć rozruszniki serca i defibrylatory. Nie zbliżaj się, jeśli masz wszczepione implanty elektroniczne.

Magnesy są kruche

Ryzyko skaleczenia. Magnesy mogą pęknąć przy gwałtownym złączeniu, rozrzucając ostre odłamki w powietrze. Noś okulary.

Bezpieczny dystans

Unikaj zbliżania magnesów do portfela, laptopa czy telewizora. Pole magnetyczne może nieodwracalnie zepsuć te urządzenia oraz wymazać paski magnetyczne z kart.

Ogromna siła

Bądź ostrożny. Magnesy neodymowe przyciągają z daleka i łączą się z ogromną siłą, często gwałtowniej niż zdążysz zareagować.

Maksymalna temperatura

Monitoruj warunki termiczne. Ekspozycja magnesu powyżej 80 stopni Celsjusza zniszczy jego strukturę magnetyczną i udźwig.

Uwaga: zadławienie

Koniecznie zabezpiecz magnesy przed dostępem dzieci. Ryzyko zadławienia jest bardzo duże, a konsekwencje połączenia się magnesów wewnątrz organizmu są dramatyczne.

Smartfony i tablety

Silne pole magnetyczne destabilizuje funkcjonowanie kompasów w telefonach i urządzeniach lokalizacyjnych. Zachowaj odstęp magnesów od telefonu, aby uniknąć awarii czujników.

Unikaj kontaktu w przypadku alergii

Informacja alergiczna: warstwa ochronna Ni-Cu-Ni zawiera nikiel. W przypadku wystąpienia świądu lub podrażnienia, należy bezzwłocznie zakończyć pracę z magnesami i zabezpieczyć dłonie.

Zagrożenie zapłonem

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane magnesy pod wkręt produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Zachowaj ostrożność! Dowiedz się więcej o zagrożeniach w artykule: Bezpieczeństwo pracy z magnesami.