Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070244

GTIN/EAN: 5906301812449

5.00

Waga

152 g

94.99 z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Nie wiesz co kupić?

Zadzwoń do nas +48 888 99 98 98 lub pisz za pomocą nasz formularz online na stronie kontakt.
Udźwig oraz kształt elementów magnetycznych wyliczysz dzięki naszemu kalkulatorze siły.

Zamów do 14:00, a wyślemy dziś!

Dane techniczne - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070244
GTIN/EAN 5906301812449
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Specyfikacja materiałowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Dane środowiskowe
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070244-2026
Szybki konwerter jednostek
Siła oderwania

Indukcja magnetyczna

Zobacz też inne produkty

Zestaw XT-6 został opracowany specjalnie dla silników zasilanych benzyną oraz gazem (LPG/CNG). Działa równie skutecznie na benzynie, jak i na gazie, poprawiając parametry obu paliw. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Magnetyzacja powietrza powoduje uporządkowanie cząsteczek tlenu, co ułatwia jego łączenie z paliwem. Skutkuje to lepszym dopaleniem mieszanki w cylindrach i mniejszą ilością niespalonych resztek. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Dzięki efektywniejszemu spalaniu mieszanki, silnik stopniowo oczyszcza się z zalegających osadów. Świece zapłonowe pozostają czyste przez dłuższy czas, co gwarantuje pewny start. Silnik pracuje równiej, ciszej i płynniej reaguje na pedał gazu.
Instalacja jest intuicyjna i nie wymaga przecinania przewodów ani ingerencji mechanicznej. Instrukcja wskazuje, aby umieścić magnetyzery jak najbliżej silnika (kolektora ssącego i listwy wtryskowej). Nie trzeba przecinać żadnych przewodów ani ingerować w elektronikę czy komputer auta.
Urządzenie nie posiada części ruchomych, nie wymaga serwisu ani wymiany wkładów. Zastosowane magnesy neodymowe tracą zaledwie 1% swojej mocy na 10 lat, co jest pomijalne. Urządzenie jest w pełni demontowalne i można je przenieść do kolejnego auta.

Zalety i wady magnesów z neodymu Nd2Fe14B.

Zalety

Warto zwrócić uwagę, że obok ekstremalnej mocy, produkty te cechują się następującymi zaletami:
  • Praktycznie nie ulegają osłabieniu w czasie; po 10 latach eksploatacji zmniejszenie udźwigu to marginalne ~1%.
  • Trudno je rozmagnesować, gdyż wykazują wysoką odporność na zewnętrzne czynniki.
  • Warstwa ochronna (np. niklowa) zapewnia im metaliczny połysk, co ma znaczenie estetyczne.
  • Indukcja magnetyczna na powierzchni tych magnesów jest bardzo wysoka, co czyni je najsilniejszymi w swojej klasie.
  • Dzięki zaawansowanej technologii funkcjonują w temperaturach sięgających 230°C, zachowując swoje właściwości.
  • Duża swoboda w projektowaniu kształtu i wymiaru to ich ogromny plus w inżynierii.
  • Pełnią kluczową rolę w przemyśle, będąc sercem generatorów, dysków i sprzętu medycznego.
  • Mały rozmiar, wielka moc – przy kompaktowej budowie oferują ogromną siłę, co jest kluczowe przy miniaturyzacji.

Minusy

Oto ograniczenia i wady, o których musisz wiedzieć:
  • Kruchość to ich mankament. Mogą pęknąć przy zderzeniu, dlatego zalecamy obudowy lub montaż w stali.
  • Ograniczenia termiczne – dla zwykłych magnesów limit to 80°C. W gorącym środowisku (do 230°C) sprawdzą się tylko modele z oznaczeniem [AH].
  • Ryzyko korozji: bez osłony magnes zardzewieje na deszczu. Wybierz wersje powlekane tworzywem do zastosowań zewnętrznych.
  • Obróbka jest trudna – wykonanie gwintu w samym magnesie jest ryzykowne. Zalecamy gotowe uchwyty magnetyczne (magnes w obudowie).
  • Uważaj na małe części – połknięcie wymaga interwencji chirurga. Mogą też być problemem przy diagnostyce MRI.
  • Cena – są droższe niż magnesy ferrytowe, co przy produkcji masowej może być barierą.

Parametry udźwigu

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnychod czego zależy?

Parametr siły jest wartością teoretyczną maksymalną wykonanego w specyficznych, idealnych warunkach:
  • na bloku wykonanej ze stali miękkiej, optymalnie przewodzącej pole magnetyczne
  • posiadającej masywność co najmniej 10 mm dla pełnego zamknięcia strumienia
  • z płaszczyzną wolną od rys
  • przy bezpośrednim styku (brak powłok)
  • dla siły przyłożonej pod kątem prostym (na odrywanie, nie zsuwanie)
  • przy temperaturze pokojowej

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

Na realną siłę mają wpływ konkretne warunki, m.in. (od najważniejszych):
  • Szczelina między powierzchniami – każdy milimetr dystansu (spowodowany np. okleiną lub brudem) zmniejsza efektywność magnesu, często o połowę przy zaledwie 0,5 mm.
  • Kąt odrywania – pamiętaj, że magnes najmocniej trzyma prostopadle. Przy działaniu sił bocznych, udźwig spada znacząco, często do poziomu 20-30% wartości nominalnej.
  • Grubość elementu – aby wykorzystać 100% mocy, stal musi być wystarczająco masywna. Cienka blacha limituje udźwig (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Rodzaj materiału – najlepszym wyborem jest czysta stal żelazna. Żeliwo mogą mieć gorsze właściwości magnetyczne.
  • Gładkość podłoża – im równiejsza blacha, tym lepsze przyleganie i wyższy udźwig. Chropowatość działają jak mikroszczeliny.
  • Ciepło – magnesy neodymowe posiadają ujemny współczynnik temperaturowy. W wyższych temperaturach tracą moc, a w niskich zyskują na sile (do pewnej granicy).

Pomiar udźwigu realizowano na gładkiej blaszce o optymalnej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą redukuje nośność.

Bezpieczna praca przy magnesach z neodymem
Alergia na nikiel

Badania wskazują, że nikiel (typowe wykończenie magnesów) jest silnym alergenem. Jeśli masz uczulenie, wystrzegaj się kontaktu skóry z metalem lub wybierz magnesy powlekane tworzywem.

Uwaga medyczna

Ostrzeżenie dla sercowców: Promieniowanie magnetyczne zakłóca elektronikę medyczną. Utrzymuj co najmniej 30 cm odstępu lub zleć komuś innemu obsługę magnesów.

Uwaga: zadławienie

Bezwzględnie zabezpiecz magnesy przed najmłodszymi. Niebezpieczeństwo połknięcia jest wysokie, a skutki zwarcia magnesów wewnątrz organizmu są nieodwracalne.

Rozprysk materiału

Magnesy neodymowe to materiał ceramiczny, co oznacza, że są bardzo kruche. Gwałtowne złączenie dwóch magnesów wywoła ich rozpryśnięcie na drobne kawałki.

Poważne obrażenia

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Nie przegrzewaj magnesów

Chroń przed wysoką temperaturą. Magnesy neodymowe są wrażliwe na temperaturę. Jeśli potrzebujesz odporności powyżej 80°C, wybierz magnesy odporne na ciepło (H, SH, UH).

Bezpieczny dystans

Zagrożenie dla danych: Magnesy neodymowe mogą zdegradować nośniki danych oraz urządzenia precyzyjne (implanty, aparaty słuchowe, zegarki mechaniczne).

Kompas i GPS

Urządzenia nawigacyjne są niezwykle wrażliwe na wpływ magnesów. Bezpośredni kontakt z silnym magnesem może trwale uszkodzić sensory w Twoim telefonie.

Obróbka mechaniczna

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Świadome użytkowanie

Przed użyciem, przeczytaj instrukcję. Gwałtowne złączenie może połamać magnes lub uszkodzić palce. Bądź przewidujący.

Ważne! Chcesz wiedzieć więcej? Przeczytaj nasz artykuł: Czy magnesy są groźne?