Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070244

GTIN/EAN: 5906301812449

5.00
Waga
152 g

94.99 z VAT / szt. + cena za transport

77.23 zł netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Potrzebujesz porady?

Zadzwoń i zapytaj +48 888 99 98 98 alternatywnie skontaktuj się poprzez formularz zgłoszeniowy na naszej stronie.
Moc a także wygląd elementów magnetycznych przetestujesz w naszym narzędziu online do obliczeń.

Zamówienia złożone przed 14:00 realizujemy jeszcze dziś!

Specyfikacja - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070244
GTIN/EAN 5906301812449
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe

Specyfikacja materiałowa

żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%

Zrównoważony rozwój

recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070244-2026
Szybki konwerter jednostek

Siła (udźwig)


Moc pola

Inne propozycje

Zestaw XT-6 został opracowany specjalnie dla silników zasilanych benzyną oraz gazem (LPG/CNG). Poprawia spalanie i dynamikę niezależnie od tego, na jakim paliwie aktualnie jedziesz. Jest to kompletny zestaw Multimag, zawierający elementy na przewód paliwowy oraz dolot powietrza.
Działanie pola magnetycznego na powietrze sprawia, że tlen staje się bardziej reaktywny chemicznie. Dzięki temu proces spalania jest bardziej gwałtowny, pełny i efektywny energetycznie. Kompleksowe działanie na paliwo i tlen zapewnia najlepsze osiągi i maksymalną oszczędność.
Stosowanie magnetyzera zapobiega odkładaniu się węgla na denkach tłoków, świecach i zaworach. Chroni to drogie podzespoły jak katalizator czy filtr GPF przed zapchaniem. Kultura pracy jednostki napędowej ulega wyraźnej poprawie, a drgania są mniejsze.
Montaż jest bardzo prosty i zajmuje około 10-15 minut bez użycia narzędzi. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Montaż jest całkowicie bezinwazyjny i bezpieczny dla gwarancji nowego samochodu.
Jest to inwestycja jednorazowa, która służy przez cały okres eksploatacji auta. Magnesy są odporne na wysokie temperatury panujące pod maską silnika. Urządzenie jest w pełni demontowalne i można je przenieść do kolejnego auta.

Wady oraz zalety magnesów z neodymu Nd2Fe14B.

Zalety

Warto zwrócić uwagę, że obok ekstremalnej mocy, produkty te cechują się następującymi zaletami:
  • Cechują się stabilnością – przez okres ok. 10 lat tracą maksymalnie ~1% swojej mocy (pomiary wskazują na taką wartość).
  • Zewnętrzne pola magnetyczne nie powodują ich szybkiego rozmagnesowania – posiadają wysoki współczynnik koercji.
  • Pokrycie materiałami takimi jak nikiel, srebro lub złoto nadaje im czysty i gładki charakter.
  • Indukcja magnetyczna na powierzchni tych magnesów jest bardzo wysoka, co czyni je najwydajniejszymi w swojej klasie.
  • Dzięki zaawansowanej technologii radzą sobie w temperaturach sięgających 230°C, zachowując swoje właściwości.
  • Dają się łatwo formować do niestandardowych wymiarów, co pozwala na ich adaptację w skomplikowanych urządzeniach.
  • Stanowią kluczowy element w innowacjach, zasilając układy napędowe, sprzęt szpitalny czy elektronikę użytkową.
  • Mały rozmiar, wielka moc – przy kompaktowej budowie oferują ogromną siłę, co jest kluczowe przy budowie małych urządzeń.

Słabe strony

Mimo zalet, posiadają też wady:
  • Ze względu na brak elastyczności, wymagają ostrożności. Gwałtowne złączenie może je zniszczyć, stąd rekomendacja stosowania osłon.
  • Gorąco to wróg neodymów – powyżej 80°C tracą właściwości. Do zadań specjalnych polecamy serię [AH], działającą stabilnie aż do 230°C.
  • Ryzyko korozji: bez osłony magnes zardzewieje na deszczu. Wybierz wersje powlekane tworzywem do zastosowań zewnętrznych.
  • Trudności montażowe: zamiast próbować robić otwory kruchy magnes, wybierz uchwytów w stalowej obudowie, które posiadają gwinty.
  • Ryzyko połknięcia – drobne magnesy są groźne dla najmłodszych. Połknięcie kilku sztuk grozi poważnymi obrażeniami. Dodatkowo mogą utrudniać badania (np. rezonans).
  • Wysoki koszt zakupu w porównaniu do ferrytów to ich minus, szczególnie przy dużych ilościach.

Charakterystyka udźwigu

Maksymalny udźwig magnesuod czego zależy?

Siła oderwania to rezultat pomiaru dla optymalnej konfiguracji, zakładającej:
  • z zastosowaniem blachy ze miękkiej stali, która służy jako idealny przewodnik strumienia
  • o grubości wynoszącej minimum 10 mm
  • o idealnie gładkiej powierzchni styku
  • przy całkowitym braku odstępu (brak powłok)
  • przy prostopadłym przyłożeniu siły odrywającej (kąt 90 stopni)
  • w temp. ok. 20°C

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

W rzeczywistych zastosowaniach, realna moc zależy od szeregu czynników, wymienionych od najbardziej istotnych:
  • Dystans – obecność jakiejkolwiek warstwy (farba, brud, powietrze) działa jak izolator, co obniża udźwig lawinowo (nawet o 50% przy 0,5 mm).
  • Kierunek siły – parametr katalogowy dotyczy odrywania w pionie. Przy ześlizgiwaniu, magnes trzyma znacznie mniejszą moc (zazwyczaj ok. 20-30% siły maksymalnej).
  • Grubość elementu – aby wykorzystać 100% mocy, stal musi być wystarczająco masywna. Cienka blacha limituje udźwig (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Skład materiału – różne stopy przyciąga się identycznie. Wysoka zawartość węgla osłabiają efekt przyciągania.
  • Gładkość – idealny styk uzyskamy tylko na gładkiej stali. Chropowata faktura zmniejszają realną powierzchnię styku, osłabiając magnes.
  • Otoczenie termiczne – podgrzanie magnesu skutkuje osłabieniem indukcji. Należy pamiętać o limit termiczny dla danego modelu.

Siłę trzymania sprawdzano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, jednak przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet 75%. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.

Zasady bezpieczeństwa pracy z magnesami neodymowymi
Nie dawać dzieciom

Produkt przeznaczony dla dorosłych. Małe elementy mogą zostać aspirrowane, co prowadzi do perforacji jelit. Trzymaj poza zasięgiem dzieci i zwierząt.

Nie przegrzewaj magnesów

Standardowe magnesy neodymowe (klasa N) tracą właściwości po osiągnięciu temperatury 80°C. Strata siły jest trwała i nieodwracalna.

Nie zbliżaj do komputera

Unikaj zbliżania magnesów do dokumentów, komputera czy ekranu. Magnes może nieodwracalnie zepsuć te urządzenia oraz wymazać paski magnetyczne z kart.

Kruchość materiału

Magnesy neodymowe to spiek proszkowy, co oznacza, że są bardzo kruche. Upadek dwóch magnesów wywoła ich rozkruszenie na drobne kawałki.

Samozapłon

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane magnesy pod wkręt produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Uwaga medyczna

Pacjenci z stymulatorem serca muszą zachować duży odstęp od magnesów. Silny magnes może zatrzymać działanie implantu.

Siła neodymu

Postępuj ostrożnie. Magnesy neodymowe przyciągają z dużej odległości i zwierają z impetem, często gwałtowniej niż zdążysz zareagować.

Ochrona dłoni

Szukając magnesów walcowych o dużym udźwigu lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi magnesami płytkowymi do montażu konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Trzymaj z dala od elektroniki

Urządzenia nawigacyjne są niezwykle podatne na pole magnetyczne. Bezpośredni kontakt z silnym magnesem może zniszczyć sensory w Twoim telefonie.

Ryzyko uczulenia

Wiedza medyczna potwierdza, że powłoka niklowa (standardowe zabezpieczenie magnesów) jest silnym alergenem. Jeśli Twoja skóra źle reaguje na metale, unikaj trzymania magnesów gołą dłonią lub wybierz magnesy powlekane tworzywem.

Uwaga! Szukasz szczegółów? Przeczytaj nasz artykuł: Dlaczego magnesy neodymowe są niebezpieczne?