Magnesy neodymowe – najsilniejsze na rynku

Potrzebujesz niezawodnego pola magnetycznego? Oferujemy szeroki wybór magnesów płytkowych, walcowych i pierścieniowych. Doskonale sprawdzą się do użytku w domu, warsztatu oraz zadań przemysłowych. Zobacz produkty w naszym magazynie.

sprawdź pełną ofertę

Magnet fishing: solidne zestawy F200/F400

Rozpocznij przygodę związaną z eksploracją dna! Nasze uchwyty z dwoma uchwytami (F200, F400) to gwarancja bezpieczeństwa i potężnej siły. Solidna, antykorozyjna obudowa oraz mocne linki są niezawodne w rzekach i jeziorach.

wybierz swój magnes do wody

Niezawodne uchwyty z gwintem

Niezawodne rozwiązania do mocowania bez wiercenia. Mocowania gwintowane (M8, M10, M12) gwarantują błyskawiczną organizację pracy na halach produkcyjnych. Idealnie nadają się przy mocowaniu lamp, sensorów oraz reklam.

sprawdź zastosowania przemysłowe

🚀 Błyskawiczna realizacja: zamówienia do 14:00 wysyłamy od ręki!

Dhit sp. z o.o.
Produkt dostępny Wysyłamy jutro

XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070244

GTIN/EAN: 5906301812449

5.00

Waga

152 g

94.99 z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Szukasz zniżki?

Zadzwoń do nas +48 22 499 98 98 albo napisz korzystając z formularz kontaktowy w sekcji kontakt.
Masę a także kształt magnesów obliczysz dzięki naszemu narzędziu online do obliczeń.

Zamówienia złożone do godziny 14:00 zostaną wysłane tego samego dnia roboczego.

Szczegółowa specyfikacja XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070244
GTIN/EAN 5906301812449
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Parametry inżynierskie i GPSR
Specyfikacja materiałowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Zrównoważony rozwój
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070244-2025
Szybki konwerter jednostek
Siła oderwania

Pole magnetyczne

Inne oferty

Zestaw XT-6 został opracowany specjalnie dla silników zasilanych benzyną oraz gazem (LPG/CNG). Poprawia spalanie i dynamikę niezależnie od tego, na jakim paliwie aktualnie jedziesz. Jest to kompletny zestaw Multimag, zawierający elementy na przewód paliwowy oraz dolot powietrza.
Zastosowanie magnetyzera na dolocie poprawia jakość mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze. Zwiększa to sprawność silnika, poprawia dynamikę i redukuje emisję szkodliwych spalin. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Dzięki efektywniejszemu spalaniu mieszanki, silnik stopniowo oczyszcza się z zalegających osadów. Chroni to drogie podzespoły jak katalizator czy filtr GPF przed zapchaniem. Kultura pracy jednostki napędowej ulega wyraźnej poprawie, a drgania są mniejsze.
Montaż jest bardzo prosty i zajmuje około 10-15 minut bez użycia narzędzi. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Nie trzeba przecinać żadnych przewodów ani ingerować w elektronikę czy komputer auta.
Jest to inwestycja jednorazowa, która służy przez cały okres eksploatacji auta. Moc pola magnetycznego jest stabilna przez dziesięciolecia, zapewniając stałą efektywność. Możesz bez problemu przełożyć zestaw do nowego samochodu przy sprzedaży starego.

Wady oraz zalety neodymowych magnesów Nd2Fe14B.

Korzyści

Warto zwrócić uwagę, że obok wysokiej mocy, produkty te cechują się następującymi zaletami:
  • Zachowują swoje właściwości przez lata – zakłada się, że po dekadzie tracą na sile o symboliczny 1%.
  • Są stabilne magnetycznie, gdyż wykazują wysoką odporność na zewnętrzne czynniki.
  • Są nie tylko silne, ale i ładne – dzięki powłokom ich powierzchnia jest błyszcząca i wygląda estetycznie.
  • Generują skoncentrowane pole magnetyczne na swojej powierzchni, co jest ich znakiem rozpoznawczym.
  • Specjalna mieszanka pierwiastków sprawia, że są odporne na wysokie temperatury (zależnie od kształtu, nawet do 230°C).
  • Dają się łatwo formować do specyficznych wymiarów, co pozwala na ich adaptację w przemyśle.
  • Spotkasz je wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja: w automatyce, medycynie oraz przemyśle komputerowym.
  • Dzięki kompaktowości, nie wymagają dużej przestrzeni, a jednocześnie zapewniają silne pole.

Ograniczenia

Warto znać też słabe strony magnesów neodymowych:
  • Są wrażliwe na uderzenia – materiał jest kruchy i grozi pęknięciem. Ochrona w postaci obudowy to dobre rozwiązanie.
  • Standardowe magnesy tracą moc powyżej 80°C. Jeśli wymagasz pracy w wyższych temperaturach, wybierz serię [AH] (odporną do 230°C).
  • Są podatne na rdzewienie w mokrym otoczeniu. Na zewnątrz zalecamy użycie magnesów wodoszczelnych (np. w gumie).
  • Ze względu na twardość, nie zaleca się obróbki mechanicznej magnesu. Prościej użyć magnesu wklejonego w stalowy kubek z gwintem.
  • Produkt niebezpieczny po połknięciu. Bezwzględnie chronić przed dziećmi. Wewnątrz ciała magnesy mogą się połączyć, powodując uszkodzenia jelit.
  • Nie należą do tanich – ich cena jest wyższa niż ferrytów, co należy uwzględnić przy planowaniu kosztów.

Parametry udźwigu

Maksymalny udźwig magnesuco się na to składa?

Widoczny w opisie parametr udźwigu dotyczy wartości maksymalnej, którą zmierzono w środowisku optymalnym, co oznacza test:
  • na podłożu wykonanej ze stali miękkiej, optymalnie przewodzącej strumień magnetyczny
  • której wymiar poprzeczny sięga przynajmniej 10 mm
  • z płaszczyzną oczyszczoną i gładką
  • bez najmniejszej szczeliny pomiędzy magnesem a stalą
  • dla siły działającej pod kątem prostym (w osi magnesu)
  • przy temperaturze otoczenia ok. 20 stopni Celsjusza

Kluczowe elementy wpływające na udźwig

Należy pamiętać, że trzymanie magnesu będzie inne w zależności od następujących czynników, zaczynając od najistotniejszych:
  • Odstęp (pomiędzy magnesem a metalem), gdyż nawet bardzo mała przerwa (np. 0,5 mm) może spowodować redukcję siły nawet o 50% (dotyczy to także farby, korozji czy brudu).
  • Sposób obciążenia – deklarowany udźwig dotyczy ciągnięcia w pionie. Przy sile działającej równolegle, magnes trzyma dużo słabiej (często ok. 20-30% siły maksymalnej).
  • Grubość metalu – cienki materiał nie pozwala na pełne wykorzystanie magnesu. Strumień magnetyczny przechodzi przez materiał, zamiast zamienić się w udźwig.
  • Skład materiału – różne stopy przyciąga się identycznie. Wysoka zawartość węgla osłabiają interakcję z magnesem.
  • Gładkość podłoża – im gładsza i bardziej polerowana powierzchnia, tym większa strefa kontaktu i wyższy udźwig. Chropowatość tworzą dystans powietrzny.
  • Otoczenie termiczne – wzrost temperatury powoduje tymczasowy spadek indukcji. Należy pamiętać o maksymalną temperaturę pracy dla danego modelu.

Udźwig wyznaczano z wykorzystaniem wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, jednak przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Dodatkowo, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą obniża udźwig.

Zasady bezpieczeństwa pracy z magnesami neodymowymi
To nie jest zabawka

Bezwzględnie zabezpiecz magnesy przed najmłodszymi. Ryzyko zadławienia jest wysokie, a konsekwencje zwarcia magnesów wewnątrz organizmu są dramatyczne.

Pył jest łatwopalny

Obróbka mechaniczna magnesów neodymowych stwarza ryzyko zapłonu. Pył neodymowy utlenia się błyskawicznie z tlenem i jest niebezpieczny.

Wrażliwość na ciepło

Standardowe magnesy neodymowe (typ N) tracą moc po przekroczeniu temperatury 80°C. Proces ten jest nieodwracalny.

Ochrona dłoni

Niebezpieczeństwo urazu: Siła przyciągania jest tak duża, że może wywołać rany, zmiażdżenia, a nawet otwarte złamania. Stosuj solidne rękawice ochronne.

Ostrożność wymagana

Bądź ostrożny. Magnesy neodymowe przyciągają z dużej odległości i zwierają z impetem, często szybciej niż zdążysz zareagować.

Kruchy spiek

Uwaga na odpryski. Magnesy mogą pęknąć przy niekontrolowanym uderzeniu, rozrzucając kawałki metalu w powietrze. Noś okulary.

Zagrożenie życia

Dla posiadaczy implantów: Promieniowanie magnetyczne wpływa na elektronikę medyczną. Utrzymuj co najmniej 30 cm odstępu lub poproś inną osobę obsługę magnesów.

Elektronika precyzyjna

Urządzenia nawigacyjne są wyjątkowo wrażliwe na pole magnetyczne. Bliskie sąsiedztwo z silnym magnesem może zniszczyć czujniki w Twoim telefonie.

Dla uczulonych

Niektóre osoby posiada alergię kontaktową na pierwiastek nikiel, którym pokryta jest większość magnesy neodymowe. Długotrwała ekspozycja może powodować zaczerwienienie skóry. Rekomendujemy noszenie rękawiczek ochronnych.

Bezpieczny dystans

Ekstremalne pole magnetyczne może zniszczyć zapis na kartach kredytowych, dyskach twardych i innych nośnikach magnetycznych. Utrzymuj odległość min. 10 cm.

Safety First! Potrzebujesz więcej danych? Sprawdź nasz artykuł: Dlaczego magnesy neodymowe są niebezpieczne?
Dhit sp. z o.o.

e-mail: bok@dhit.pl

tel: +48 888 99 98 98