XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz potężnej siły, magnesy neodymowe cechują się następujące zalety:

• Praktycznie nie tracą siły, ponieważ nawet po dziesięciu latach strata wydajności wynosi tylko ~1% (wg literatury),
• Zachowują swoje właściwości magnetyczne nawet przy bliskim źródle zakłóceń,
• Poprzez pokrycie połyskliwej warstwy z złota, element uzyskuje nowoczesny wygląd,
• Magnesy cechują się niezwykle mocną indukcją magnetyczną na zewnętrznej stronie,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, pozwalając na działanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Ze względu na cecha szczegółowego kształtowania oraz adaptacji do nietypowych potrzeb, komponenty magnetyczne mogą być formowane w wielu konfiguracjach geometrycznych, co zwiększa ich wszechstronność zastosowań,
• Wszechstronna obecność w nowoczesnych technologiach – mają zastosowanie w pamięciach magnetycznych, napędach bezszczotkowych, precyzyjnych narzędziach medycznych, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Charakterystyka wad magnesów neodymowych: propozycje zastosowań

• W sytuacji, gdy są narażone na silne uderzenia, mogą ulec pęknięciu. Rekomendujemy korzystanie z stalowych etui dla ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doznają spadku siły. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich moc maleje (zależy to od wielkości oraz kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Jeśli planujesz używać ich na zewnątrz, należy rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które zapobiegną utlenianiu,
• Sugerujemy osłonę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w produkcji nakrętek wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych form.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co staje się kluczowe w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Dodatkowo, niewielkie części tych magnesów są w stanie zakłócić proces diagnostyczny medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na złożony proces produkcji, ich cena przekracza standardowe wartości,

Maksymalna siła przyciągania magnesu – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu oznacza optymalną wytrzymałość, zmierzona w idealnych warunkach, a mianowicie:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, działającej jako zamknięcie obwodu magnetycznego
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Udźwig magnesu zależy w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą obniża udźwig.