MW 18.9x10 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich solidną mocą, neodymowe magnesy wykazują korzyściami:

• Ich siła utrzymuje się, a po około 10 latach spada jedynie o ~1% (wg badań),
• Magnesy neodymowe pozostają znakomitą odpornością na osłabienie pola magnetycznego przez zewnętrzne źródła magnetyzmu,
• Innymi słowy, dzięki połyskującej powierzchni z srebra, element prezentuje się atrakcyjnie,
• Wykazują się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co poprawia właściwości przyciągania,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Możliwość indywidualnego modelowania jak również dostosowania do określonych założeń,
• Ogromne znaczenie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – są powszechnie wykorzystywane w napędach HDD, elementach napędu, systemach diagnostycznych, jak również wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Wady magnesów neodymowych:

• Ulegają na silne uderzenia, co może spowodować pęknięcia. Radzimy zabezpieczanie magnesów w stalowych obudowach, które zabezpieczą je przed uszkodzeniami i zwiększają ich wytrzymałość,
• Neodymowe magnesy zmniejszają swoją wytrzymałość pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją moc. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują stabilność nawet w temperaturach do 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą rdzewieć. Dlatego przy użytkowania na zewnątrz, rekomendujemy stosowanie magnesów nieprzepuszczalnych dla wody wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgocią,
• Ograniczona zdolność produkcji nakrętek w magnesie oraz bardziej skomplikowanych kształtów - preferowana osłonka - mechanizm mocujący.
• Ryzyko dla zdrowia związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, drobne składniki tych produktów mogą utrudnić diagnozę medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena jest wyższa niż przeciętnie,

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrach – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu stanowi optymalną wytrzymałość, ustalona w idealnych warunkach, to znaczy:

• z wykorzystaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

Udźwig magnesu jest uzależniony w praktyce od następujących czynników, uporządkowanych od najważniejszych do najmniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano stosując gładkiej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, natomiast przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.