UMP 97x40 [M8+M10] GW F300 kg / N38 - uchwyty magnetyczne do poszukiwań

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz wyjątkowej wytrzymałości, neodymowe magnesy oferują następujące zalety:

• Ich siła utrzymuje się, a po około 10 latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Magnesy neodymowe są niezwykle wysoką odpornością na magnetyczny zanik przez zewnętrzne zakłócenia elektromagnetyczne,
• Zastosowanie błyszczącej obróbki z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element nabiera wyglądu,
• Indukcja magnetyczna na działającej warstwie magnesu okazuje się wyjątkowa,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, pozwalając na działanie w temperaturach dochodzących do 230°C i powyżej...
• Możliwość niestandardowego wykrawania i modyfikacji do precyzyjnych wymagań,
• Uniwersalne wykorzystanie w technologiach przyszłości – mają zastosowanie w komponentach danych, mechanizmach elektromotorycznych, systemach diagnostycznych, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: słabe strony i propozycje wykorzystania

• Kruchość to jedna z ich wad. Przy intensywnym uderzeniu mogą się złamać. Rekomendujemy przechowywanie ich w mocnym etui, co nie tylko chroni je przed uderzeniami, ale także podnosi ich trwałość,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich wytrzymałość może być znacząco zredukowana (kształt oraz rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są odporne na temperatury do 230°C,
• Utleniają się w wilgotnym środowisku. Do użytku na zewnątrz sugerujemy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji nakrętek i złożonych kształtów w magnesach, proponujemy zastosowanie pokrywy - uchwytu magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych urządzeń mogą zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Maksymalny udźwig magnesu – co się na to składa?

Podana siła przyciągania magnesu odpowiada maksymalną siłę, zmierzona w najlepszych okolicznościach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Ponadto, nawet niewielka szczelina pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą redukuje udźwig.