UMP 79x50 [M8] GW - uchwyty magnetyczne do poszukiwań

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz znacznej mocy, magnesy typu NdFeB posiadają następujące zalety:

• Zachowują siłę przyciągania przez niemal 10 lat – spadek to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Magnesy bardzo skutecznie są chronione przed demagnetyzacją spowodowaną polami zewnętrznymi,
• Magnes z gładką powierzchnią srebrną ma efektowny wygląd,
• Indukcja magnetyczna na powierzchni magnesu jest niezwykle intensywna,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od formy) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Dzięki elastyczności w dopasowywaniu oraz zdolności dostosowania do indywidualnych projektów,
• Ogromne znaczenie w branżach zaawansowanych technologicznie – są stosowane w modułach dyskowych, napędach bezszczotkowych, systemach diagnostycznych, jak również zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• Przy bardzo mocnych uderzeniach mogą się łamać, dlatego polecamy umieszczanie ich w stalowych etui. Obudowa z metalu zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami, a także podnosi wytrzymałość magnesu.,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doznają spadku wytrzymałości. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich moc maleje (zależy to od wielkości oraz kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Magnesy, będąc narażone na działanie wilgoci, mają tendencję do utleniania. Należy w tym przypadku używać wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji nakrętek i złożonych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie obudowy - uchwytu magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, drobne składniki tych magnesów mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena jest wyższa niż przeciętnie,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – co się na to składa?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, określona w warunkach optymalnych, czyli:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu realizowano na gładkiej blaszce o odpowiedniej grubości, przy siłach prostopadłych, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Ponadto, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza nośność.