UMP 75x25 [M10x3] GW F200 PLATINIUM Lina / N52 - uchwyty magnetyczne do poszukiwań

Zalety i wady magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich solidną energią, magnesy neodymowe mają także korzyściami:

• Nie tracą siły, nawet w ciągu blisko dziesięciu lat – spadek siły wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Magnesy neodymowe cechują się wyjątkową odpornością na utratę właściwości magnetycznych przez zewnętrzne pola,
• Poprzez użycie ozdobnej powłoki z srebra, element ma ładny wygląd,
• Magnesy wyróżniają się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na zewnętrznej warstwie,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i mogą pracować (zależnie od kształtu) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość wielowymiarowego tworzenia oraz zoptymalizowania do precyzyjnych zastosowań,
• Fundamentalne znaczenie w nowoczesnych technologiach – wykorzystywane są w modułach dyskowych, elementach napędu, systemach diagnostycznych, jak również nowoczesnych systemach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują silne pole magnetyczne w małych wymiarach, co umożliwia ich użycie w kompaktowych konstrukcjach

Wady magnesów neodymowych:

• Często pęknięć pod wpływem dużych uderzeń. Sugerujemy używanie specjalnych uchwytów do ich zabezpieczania. Dzięki temu nie tylko są zabezpieczone przed uszkodzeniami, ale także ich trwałość jest poprawiana,
• Potrzebujesz magnesów odpornych na wysokie temperatury? Wiemy, że tradycyjne magnesy neodymowe mogą słabnąć powyżej 80°C. Dlatego stworzyliśmy magnesy [AH], które działają bez zarzutu nawet w 230°C,
• Z uwagi na podatność magnesów na korozję w wilgotnym środowisku, rekomendujemy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału stabilnego na wilgoć, podczas użytkowania na zewnątrz,
• Zalecamy obudowę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji gwintów wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych kształtów.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych magnesów potrafią utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy masowej produkcji koszt magnesów neodymowych jest nieopłacalny ekonomicznie,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – co ma na to wpływ?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, zmierzony w idealnych warunkach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Co wpływa na udźwig w praktyce

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano stosując gładkiej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, jednak przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą redukuje nośność.