CM PML-3 / N45 - chwytak magnetyczny

Zalety oraz wady magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką siłą, magnesy neodymowe wyróżniają się też korzyściami:

• Zachowują siłę przyciągania przez około 10 lat – spadek to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy bliskim źródle zakłóceń,
• Dzięki metalicznemu wykończeniu, pokrycie z niklu, złota, lub z połyskiem srebra nadaje czysty wygląd,
• Magnesy cechują się niezwykle mocną indukcją magnetyczną na aktywnym obszarze,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się ogromnie wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i są w stanie działać (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Dzięki uniwersalności w dopasowywaniu oraz możliwości personalizacji do złożonych aplikacji,
• Wszechstronna obecność w branżach zaawansowanych technologicznie – są powszechnie wykorzystywane w napędach komputerowych, elektrycznych układach napędowych, systemach diagnostycznych, oraz nowoczesnych systemach.
• Dzięki skoncentrowanej sile, małe magnesy oferują dużą siłę działania, zajmując minimum miejsca,

Wady neodymowych magnesów:

• Aby uniknąć pęknięć pod wpływem uderzeń, sugerujemy stosowanie specjalnych obudów stalowych. Takie rozwiązanie zabezpiecza magnes i jednocześnie zwiększa jego wytrzymałość.,
• Pod wpływem wysokich temperatur, właściwości magnesów neodymowych mogą ulec zmianie. Szczególnie przy 80°C, ich siła może być znacząco zredukowana (kształt oraz rozmiar mają tu duże znaczenie). Dlatego przedstawiamy specjalne magnesy [AH], które są odporne na temperatury do 230°C,
• Magnesy, narażone na wilgoć, po prostu utleniają się. Należy w tym przypadku używać wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i złożonych form w magnesach, zalecamy zastosowanie obudowy - mechanizmu magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Dodatkowo, drobne składniki tych urządzeń mogą utrudnić diagnozę medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na złożony proces produkcji, ich cena jest wyższa niż przeciętnie,

Maksymalna siła przyciągania magnesu – co ma na to wpływ?

Podana nośność magnesu odpowiada najwyższą nośność, określona w warunkach optymalnych, czyli:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez następujące aspekty, od priorytetowych do drugorzędnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, jednak przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet 75%. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina między magnesem, a blachą zmniejsza siłę trzymania.