SM 32x450 [2xM8] / N52 - separator magnetyczny

Wady i zalety neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz niezwykłej mocy, elementy magnetyczne wyróżniają się następujące zalety:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet przez około 10 lat – redukcja mocy wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Magnesy neodymowe wykazują się bardzo dużą odpornością na utratę właściwości magnetycznych przez zewnętrzne pola,
• Poprzez zastosowanie refleksyjnej powłoki z niklu, element otrzymuje nowoczesny wygląd,
• Neodymowe magnesy generują maksymalną indukcję magnetyczną na punkcie kontaktu, co zwiększa koncentrację siły,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są w stanie funkcjonować (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Z uwagi na potencjał dokładnego kształtowania oraz personalizacji do zindywidualizowanych potrzeb, magnesy typu NdFeB mogą być formowane w wielu konfiguracjach geometrycznych, co zwiększa ich wszechstronność zastosowań,
• Fundamentalne znaczenie w przemyśle high-tech – mają zastosowanie w napędach HDD, elektrycznych układach napędowych, systemach diagnostycznych, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• Mają tendencję do pęknięć pod wpływem dużych uderzeń. Sugerujemy używanie metalowych obudów do ich zabezpieczania. Dzięki temu nie tylko są chronione przed uszkodzeniami, ale także ich trwałość jest poprawiana,
• Ostrzegamy, że magnesy neodymowe mogą tracić swoją wytrzymałość w wysokich temperaturach. Aby temu zapobiec, radzimy nasze specjalistyczne magnesy [AH], które działają efektywnie nawet przy 230°C,
• Z uwagi na podatność magnesów na korozję w wilgotnym środowisku, radzimy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgoć, w przypadku stosowania na zewnątrz,
• Ograniczona możliwość zrealizowania nakrętek w magnesie oraz bardziej skomplikowanych form - preferowana obudowa - mechanizm mocujący.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że małe elementy tych urządzeń potrafią zakłócić proces diagnostyczny medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena jest wyższa niż przeciętnie,

Maksymalny udźwig magnesu – co ma na to wpływ?

Podana siła przyciągania magnesu stanowi maksymalną siłę, ustalona w doskonałym środowisku, a mianowicie:

• z użyciem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Co wpływa na udźwig w praktyce

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu wykonywano na gładkiej blaszce o optymalnej grubości, przy siłach prostopadłych, z kolei przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą redukuje nośność.