SM 25x200 [2xM8] / N52 - separator magnetyczny

Zalety oraz wady magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz potężnej energii pola, magnesy trwałe wyróżniają się następujące zalety:

• Zachowują siłę przyciągania przez blisko 10 lat – spadek to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Zachowują swoje właściwości magnetyczne nawet przy silnym polu zewnętrznym,
• Magnes z gładką powierzchnią srebrną ma lepszą estetykę,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje mocne pole magnetyczne – to cecha kluczowa,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, umożliwiając działanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Mając na uwadze możliwość szczegółowego kształtowania oraz dostosowania do niestandardowych projektów, magnesy trwałe mogą być modelowane w wielu konfiguracjach geometrycznych, co amplifikuje zakres użycia,
• Wszechstronna obecność w branżach zaawansowanych technologicznie – są stosowane w pamięciach magnetycznych, silnikach elektrycznych, sprzęcie medycznym, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Charakterystyka wad magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Ulegają na zbyt mocne uderzenia, co sprawia, że pękają. Aby zapobiec uszkodzeniom, rekomendujemy przechowywanie ich w obudowie stalowej. Stalowa obudowa chroni magnes przed wstrząsami i podnosi jego trwałość,
• Gdy są narażone na wysoką temperaturę, magnesy neodymowe doznają spadku mocy. Często, gdy temperatura przekroczy 80°C, ich moc maleje (zależy to od wielkości, a także kształtu magnesu). Dla tych, którzy potrzebują magnesów do pracy w ekstremalnych warunkach, oferujemy wersje [AH] wytrzymujące do 230°C,
• Rdzewieją w wilgotnym środowisku - podczas użytkowania na zewnątrz zalecamy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i skomplikowanych form w magnesach, proponujemy zastosowanie obudowy - mocowania magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, drobne składniki tych urządzeń są w stanie zakłócić proces diagnostyczny medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest relatywnie wysoka,

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – co ma na to wpływ?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, zmierzona w najlepszych okolicznościach, to znaczy:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig w praktyce – czynniki wpływu

Praktyczny udźwig jest determinowany od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą redukuje udźwig.