SM 25x200 [2xM8] / N52 - separator magnetyczny

Zalety i wady magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich mocną energią, komponenty magnetyczne wykazują korzyściami:

• Praktycznie nie tracą siły, ponieważ nawet po dziesięciu latach strata wydajności wynosi tylko ~1% (na podstawie obliczeń),
• Magnesy neodymowe okazują się niezwykle wysoką odpornością na rozmagnesowanie przez zewnętrzne pola,
• Dzięki błyszczącemu wykończeniu, pokrycie niklowa, złocona, lub srebrna nadaje estetyczny wygląd,
• Magnesy odznaczają się wyjątkowo dużą indukcją magnetyczną na działającej powierzchni,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i są w stanie działać (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Dzięki elastyczności w kształtowaniu oraz zdolnościom technologicznym modyfikacji do rozwiązań klienta,
• Ogromne znaczenie w przemyśle elektronicznym – są powszechnie wykorzystywane w modułach dyskowych, silnikach elektrycznych, sprzęcie medycznym, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Wady magnesów neo-dymowych:

• Ulegają na silne uderzenia, co może spowodować pęknięcia. Radzimy zabezpieczanie magnesów w mocnych etui, które zabezpieczą je przed uszkodzeniami oraz zwiększają ich wytrzymałość,
• Magnesy neodymowe rozmagnesowują się kiedy są wystawione na wysokie temperatury. Po osiągnięciu temperatury 80°C, wiele z nich doświadcza stałego osłabienia wytrzymałości (czynnikiem jest kształt i wymiary magnesu). Posiadamy w ofercie magnesy specjalnie przystosowane do pracy w temperaturach nawet do 230°C oznaczone [AH], które są bardzo odporne na działanie ciepła,
• Wilgoć to największy wróg magnesów, powodując ich rdzewienie. W przypadku ekspozycji na zewnątrz zalecamy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Sugerujemy obudowę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz złożonych form.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, drobne składniki tych magnesów potrafią utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena przekracza standardowe wartości,

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkach – co się na to składa?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, wyliczona w najlepszych okolicznościach, czyli:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• z grubością co najmniej 10 mm
• z polerowaną stroną
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, jednak przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet 5 razy. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą obniża udźwig.