SM 25x125 [2xM8] / N52 - separator magnetyczny

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz nieprzeciętnej wydajności magnetycznej, neodymowe magnesy cechują się następujące zalety:

• Zachowują magnetyczne właściwości przez około 10 lat – utrata to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Magnesy bardzo skutecznie opierają się przed rozmagnesowaniem spowodowaną zewnętrznym polem magnetycznym,
• Innymi słowy, dzięki gładkiej osłonie z srebra, element prezentuje się atrakcyjnie,
• Neodymowe magnesy generują maksymalną indukcję magnetyczną na małym obszarze, co zwiększa koncentrację siły,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są zdolne do pracy (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Możliwość precyzyjnie dopasowanego modelowania oraz uregulowania do precyzyjnych warunków,
• Szerokie zastosowanie w przemyśle high-tech – pełnią rolę w komponentach danych, napędach bezszczotkowych, aparaturze medycznej, oraz nowoczesnych systemach.
• Dzięki skoncentrowanej sile, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Wady neodymowych magnesów:

• Są wrażliwe na zbyt mocne uderzenia. Aby unikać pęknięć, warto zabezpieczyć magnesy w etui zabezpieczającym. Takie zabezpieczenie nie tylko chroni magnes, ale także zwiększa jego odporność na uszkodzenia,
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich wytrzymałość maleje (zależy to głównie od ich kształtu oraz wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zwykle rdzewieć. Dla zastosowań zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak te w gumie lub tworzywach, które zapobiegają utlenianiu oraz korozji,
• Sugerujemy pokrywę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji gwintów wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych kształtów.
• Potencjalne zagrożenie wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych urządzeń mogą utrudnić diagnozę medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe są droższe niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co może ograniczać zastosowanie przy dużych ilościach

Optymalny udźwig magnesu neodymowego – co się na to składa?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, ustalona w warunkach optymalnych, to znaczy:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Determinanty praktycznego udźwigu magnesu

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez te czynniki, od priorytetowych do drugorzędnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig określano używając wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, natomiast przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.