BM 950x180x70 [4x M8] - belka magnetyczna

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich solidną energią, komponenty magnetyczne zawierają również korzyściami:

• Ich moc jest trwała, a po około dziesięciu latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy silnym polu zewnętrznym,
• Magnes z metaliczną powierzchnią złotą wygląda lepiej,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje silne pole magnetyczne – to cecha wyróżniająca,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, pozwalając na pracę w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Dzięki swobodzie w dopasowywaniu oraz możliwości personalizacji do nietypowych wymagań,
• Fundamentalne znaczenie w przemyśle elektronicznym – wykorzystywane są w napędach komputerowych, elementach napędu, urządzeniach medycznych, i wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w małych wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w kompaktowych konstrukcjach

Wady magnesów neo-dymowych:

• Przy silnych uderzeniach mogą pękać, dlatego polecamy umieszczanie ich w stalowych etui. Obudowa z metalu zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami i podnosi wytrzymałość magnesu.,
• Magnesy neodymowe tracą wytrzymałość kiedy są wystawione na wysokie temperatury. Po osiągnięciu temperatury 80°C, wiele z nich doświadcza stałego osłabienia mocy (czynnikiem jest kształt i wymiary magnesu). Posiadamy w ofercie magnesy specjalnie przystosowane do pracy w temperaturach nawet do 230°C oznaczone [AH], które są niezwykle odporne na działanie ciepła,
• Utleniają się w wilgotnym środowisku. Do użytku na zewnątrz radzimy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Sugerujemy obudowę - mocowanie magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu gwintów wewnątrz magnesu oraz złożonych kształtów.
• Potencjalne zagrożenie dla zdrowia – drobne odłamki magnesów są ryzykowne, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w aspekcie ochrony najmłodszych. Dodatkowo, niewielkie części tych magnesów mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co utrudnia zastosowanie przy dużych ilościach

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – co się na to składa?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, określona w idealnych warunkach, a mianowicie:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

Udźwig magnesu zależy w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano używając gładkiej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, jednak przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza udźwig.