← poprzedni
następny →
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA + POWIETRZE - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070243

GTIN/EAN: 5906301812432

5.00

Waga

152 g

sprawdź specyfikację techniczną »

94.99 ZŁ z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?
cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Ślad Węglowy – wpływ na środowisko Rozporządzenie GPSR – bezpieczeństwo produktów
Chcesz lepszą cenę?

Zadzwoń i zapytaj +48 888 99 98 98 albo pisz poprzez formularz zgłoszeniowy w sekcji kontakt.
Udźwig oraz budowę magnesów skontrolujesz u nas w narzędziu online do obliczeń.

Wysyłka tego samego dnia dla zamówień do godz. 14:00.

Szczegóły techniczne - XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA + POWIETRZE - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzery do silników - BENZYNA + POWIETRZE - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070243
GTIN/EAN 5906301812432
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Parametry inżynierskie i GPSR
Analiza pierwiastkowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Ekologia i recykling (GPSR)
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070243-2026
Szybki konwerter jednostek
Udźwig magnesu
Pole magnetyczne
Uzupełnij jedną rubrykę, a zobaczysz wynik dla wszystkich jednostek.

Zobacz też inne propozycje

UI 45x13x6 [C321] / N38 - uchwyt magnetyczny do identyfikatorów
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

UI 45x13x6 [C321] / N38 - uchwyt magnetyczny do identyfikatorów

2.40 ZŁ brutto / szt.
UMT 29x38 white / N38 - uchwyt magnetyczny do tablic
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

UMT 29x38 white / N38 - uchwyt magnetyczny do tablic

6.81 ZŁ brutto / szt.
SM 32x325 [2xM8] / N52 - separator magnetyczny
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

SM 32x325 [2xM8] / N52 - separator magnetyczny

1180.80 ZŁ brutto / szt.
SMZR 25x150 / N52 - separator magnetyczny z rączką
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

SMZR 25x150 / N52 - separator magnetyczny z rączką

430.50 ZŁ brutto / szt.
Ten model jest dedykowany do wszystkich aut z zapłonem iskrowym, zarówno wolnossących, jak i z turbo. Optymalizuje pracę silnika w każdym trybie zasilania, co jest ważne przy instalacjach sekwencyjnych. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Działanie pola magnetycznego na powietrze sprawia, że tlen staje się bardziej reaktywny chemicznie. Dzięki temu proces spalania jest bardziej gwałtowny, pełny i efektywny energetycznie. W połączeniu z magnetyzerem paliwa daje to efekt synergii (podwójnego uderzenia).
Stosowanie magnetyzera zapobiega odkładaniu się węgla na denkach tłoków, świecach i zaworach. Wydłuża to żywotność katalizatora, sondy lambda oraz całego układu wydechowego. Silnik pracuje równiej, ciszej i płynniej reaguje na pedał gazu.
Montaż jest bardzo prosty i zajmuje około 10-15 minut bez użycia narzędzi. Instrukcja wskazuje, aby umieścić magnetyzery jak najbliżej silnika (kolektora ssącego i listwy wtryskowej). Nie trzeba przecinać żadnych przewodów ani ingerować w elektronikę czy komputer auta.
Magnetyzer Turbomag XT-6 działa praktycznie dożywotnio i nie zużywa się. Zastosowane magnesy neodymowe tracą zaledwie 1% swojej mocy na 10 lat, co jest pomijalne. Możesz bez problemu przełożyć zestaw do nowego samochodu przy sprzedaży starego.

Zalety i wady neodymowych magnesów Nd2Fe14B.

Plusy

Magnesy neodymowe to nie tylko moc przyciągania, ale także inne istotne cechy, w tym::
  • Zachowują swoje właściwości przez lata – szacuje się, że po dekadzie tracą na sile o niezauważalny 1%.
  • Są niewrażliwe na zewnętrzne zakłócenia, co czyni je odpornymi na rozmagnesowanie w trudnych warunkach.
  • Powłoka ochronna (np. niklowa) zapewnia im atrakcyjny wygląd, co ma znaczenie estetyczne.
  • Generują skoncentrowane pole magnetyczne na swojej powierzchni, co jest ich kluczową cechą.
  • Odpowiedni skład sprawia, że wykazują odporność na wysokie temperatury (zależnie od kształtu, nawet do 230°C).
  • Wszechstronność kształtowania – można je wykonać w dowolnych formach, idealnych do wymagań klienta.
  • Pełnią kluczową rolę w przemyśle, będąc sercem silników, dysków i urządzeń ratujących życie.
  • Doskonała relacja wielkości do siły – są małe, ale bardzo silne, co pozwala na ich montaż w ciasnych przestrzeniach.

Minusy

Czego unikać? Wady i zagrożenia związane z neodymami:
  • Ze względu na kruchość, trzeba się z nimi obchodzić delikatnie. Silne uderzenie może je zniszczyć, stąd rekomendacja stosowania osłon.
  • Wrażliwość na ciepło: przekroczenie 80°C może trwale osłabić magnes (zależnie od wymiarów). Rozwiązaniem są nasze magnesy wysokotemperaturowe [AH].
  • Brak odporności na wodę skutkuje utlenianiem. Do zadań zewnętrznych sugerujemy wyłącznie magnesy zabezpieczone antykorozyjnie (plastik/guma).
  • Ze względu na twardość, nie zaleca się obróbki mechanicznej magnesu. Bezpieczniej użyć magnesu wklejonego w stalowy kubek z gwintem.
  • Drobne magnesy to ryzyko – połknięcie wymaga interwencji chirurga. Mogą też być problemem przy diagnostyce MRI.
  • Cena – są bardziej kosztowne niż magnesy ferrytowe, co przy wielkich nakładach może być barierą.

Charakterystyka udźwigu

Maksymalna moc trzymania magnesu – co się na to składa?

Informacja o udźwigu została wyznaczona dla warunków idealnego styku, zakładającej:
  • na płycie wykonanej ze stali konstrukcyjnej, optymalnie przewodzącej strumień magnetyczny
  • której grubość to min. 10 mm
  • charakteryzującej się gładkością
  • w warunkach idealnego przylegania (metal do metalu)
  • dla siły przyłożonej pod kątem prostym (w osi magnesu)
  • w temp. ok. 20°C

Co wpływa na udźwig w praktyce

Trzeba mieć na uwadze, że trzymanie magnesu może być niższe zależnie od następujących czynników, zaczynając od najistotniejszych:
  • Szczelina między powierzchniami – nawet ułamek milimetra odległości (spowodowany np. okleiną lub nierównością) znacząco osłabia siłę przyciągania, często o połowę przy zaledwie 0,5 mm.
  • Sposób obciążenia – parametr katalogowy dotyczy odrywania w pionie. Przy sile działającej równolegle, magnes wykazuje znacznie mniejszą moc (często ok. 20-30% siły maksymalnej).
  • Grubość stali – za chuda blacha nie przyjmuje całego pola, przez co część strumienia jest tracona na drugą stronę.
  • Gatunek stali – idealnym podłożem jest czysta stal żelazna. Stale hartowane mogą przyciągać słabiej.
  • Wykończenie powierzchni – pełny kontakt jest możliwy tylko na gładkiej stali. Wszelkie rysy i nierówności tworzą poduszki powietrzne, redukując siłę.
  • Czynnik termiczny – wysoka temperatura zmniejsza siłę przyciągania. Przekroczenie temperatury granicznej może trwale rozmagnesować magnes.

Udźwig określano stosując wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, jednak przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.

Ostrzeżenia
Ryzyko pęknięcia

Mimo niklowej powłoki, neodym jest kruchy i nieodporny na uderzenia. Nie uderzaj, gdyż magnes może się rozpaść na drobiny.

Niszczenie danych

Nie zbliżaj magnesów do portfela, komputera czy telewizora. Pole magnetyczne może zniszczyć te urządzenia oraz wymazać paski magnetyczne z kart.

Zakłócenia GPS i telefonów

Intensywne promieniowanie magnetyczne wpływa negatywnie na funkcjonowanie kompasów w telefonach i nawigacjach GPS. Trzymaj z dala magnesów od telefonu, aby uniknąć awarii czujników.

Ostrożność wymagana

Zanim zaczniesz, przeczytaj instrukcję. Niekontrolowane przyciągnięcie może połamać magnes lub uszkodzić palce. Bądź przewidujący.

Samozapłon

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Uczulenie na powłokę

Informacja alergiczna: warstwa ochronna Ni-Cu-Ni zawiera nikiel. W przypadku pojawienia się reakcji alergicznej, należy bezzwłocznie przerwać pracę z magnesami i zabezpieczyć dłonie.

Wrażliwość na ciepło

Chroń przed wysoką temperaturą. Magnesy neodymowe są nieodporne na ciepło. Jeśli potrzebujesz odporności powyżej 80°C, zapytaj nas o specjalne serie wysokotemperaturowe (H, SH, UH).

Uwaga medyczna

Ostrzeżenie dla sercowców: Promieniowanie magnetyczne zakłóca urządzenia medyczne. Zachowaj co najmniej 30 cm odstępu lub zleć komuś innemu pracę z magnesów.

Nie dawać dzieciom

Produkt przeznaczony dla dorosłych. Małe elementy mogą zostać aspirrowane, co prowadzi do perforacji jelit. Trzymaj poza zasięgiem dzieci i zwierząt.

Ochrona dłoni

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Ważne! Więcej informacji o zagrożeniach w artykule: Niebezpieczne magnesy neodymowe.