← poprzedni
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

magnetyzer XT-5

Numer katalogowy 060247

GTIN/EAN: 5906301812418

5.00

Waga

217 g

właściwości techniczne »

98.99 ZŁ z VAT / szt. + cena za transport

80.48 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?
cena od 1 szt.
80.48 ZŁ
98.99 ZŁ
cena od 10 szt.
76.46 ZŁ
94.04 ZŁ
cena od 20 szt.
72.43 ZŁ
89.09 ZŁ
Ślad Węglowy – wpływ na środowisko Rozporządzenie GPSR – bezpieczeństwo produktów
Masz problem z wyborem?

Zadzwoń do nas +48 888 99 98 98 ewentualnie skontaktuj się za pomocą formularz kontaktowy na stronie kontakt.
Udźwig a także kształt magnesu neodymowego wyliczysz w naszym kalkulatorze magnetycznym.

Zamówienia złożone do godziny 14:00 zostaną wysłane tego samego dnia roboczego.

Parametry - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

Specyfikacja / charakterystyka - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 060247
GTIN/EAN 5906301812418
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 217 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Specyfikacja materiałowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Ekologia i recykling (GPSR)
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 060247-2026
Przelicznik magnesów
Siła (udźwig)
Moc pola
Uzupełnij jedną rubrykę, a otrzymasz gotowe przeliczenia dla wszystkich jednostek.

Inne propozycje

SM 19x225 [2xM6] / N50 - separator magnetyczny
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

SM 19x225 [2xM6] / N50 - separator magnetyczny

492.00 ZŁ brutto / szt.
MW 20x2 / N38 - magnes neodymowy walcowy
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

MW 20x2 / N38 - magnes neodymowy walcowy

2.08 ZŁ brutto / szt.
SM 18x300 [2xM5] / N42 - separator magnetyczny
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

SM 18x300 [2xM5] / N42 - separator magnetyczny

664.20 ZŁ brutto / szt.
UMS 60x18x8.5x15 / N38 - uchwyt magnetyczny stożkowy
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

UMS 60x18x8.5x15 / N38 - uchwyt magnetyczny stożkowy

62.78 ZŁ brutto / szt.
Działanie urządzenia polega na magnetycznej polaryzacji cząsteczek paliwa przed wtryskiem do komory. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna spala się pełniej i znacznie bardziej efektywnie. Zyskujesz lepsze osiągi silnika i realną oszczędność na stacji paliw.
Oprócz oszczędności, urządzenie zatrzymuje mikroskopijne cząstki ferromagnetyczne, których nie łapie papierowy filtr. Zabezpiecza to precyzyjne elementy układu wtryskowego przed przedwczesnym zużyciem. Dzięki temu wydłużasz żywotność całego układu paliwowego i unikasz kosztownych napraw.
Użytkownicy notują zazwyczaj spadek spalania na poziomie 5-15% w cyklu mieszanym. Zauważysz też, że auto mniej dymi przy gwałtownym przyspieszaniu (tzw. kick-down). Komputer pokładowy potrzebuje czasu na korektę map wtrysku do nowych parametrów namagnesowanego paliwa.
Instalacja jest bardzo łatwa i nie wymaga wizyty u mechanika ani przecinania przewodów. Należy umieścić go jak najbliżej pompy wtryskowej lub filtra paliwa. W zestawie znajdują się opaski zaciskowe, które zapewniają stabilny montaż.
XT-5 różni się konstrukcją i natężeniem pola, przystosowanym do specyfiki spalania ropy. Model XT-6 to rozwiązanie kompleksowe dla silników z zapłonem iskrowym (Benzyna/Gaz/CNG/Hybryda). Właściwy dobór modelu gwarantuje maksymalną skuteczność i optymalne rezultaty.

Zalety oraz wady magnesów neodymowych Nd2Fe14B.

Zalety

Oprócz ogromną energią, te produkty posiadają dodatkowe korzyści::
  • Praktycznie nie ulegają osłabieniu w czasie; po 10 latach eksploatacji zmniejszenie udźwigu to marginalne ~1%.
  • Charakteryzują się wyjątkową odpornością na demagnetyzację, nawet w obecności innych silnych magnesów.
  • Pokrycie materiałami takimi jak nikiel, srebro lub złoto nadaje im elegancki i gładki charakter.
  • Oferują maksymalną indukcję magnetyczną bezpośrednio na powierzchni, co gwarantuje ogromną siłę.
  • Specjalna mieszanka pierwiastków sprawia, że wykazują odporność na wysokie temperatury (zależnie od kształtu, nawet do 230°C).
  • Dają się łatwo formować do specyficznych wymiarów, co pozwala na ich adaptację w skomplikowanych urządzeniach.
  • Znajdują powszechne zastosowanie w nowoczesnej technice – od napędów HDD i silników, po precyzyjną diagnostykę.
  • Mały rozmiar, wielka moc – przy kompaktowej budowie oferują ogromną siłę, co jest kluczowe przy miniaturyzacji.

Wady

Mimo zalet, posiadają też wady:
  • Delikatność mechaniczna to ich słaba strona. Mogą pęknąć przy zderzeniu, dlatego zalecamy obudowy lub uchwyty.
  • Standardowe magnesy tracą moc powyżej 80°C. Jeśli wymagasz pracy w wyższych temperaturach, zastosuj serię [AH] (odporną do 230°C).
  • Są podatne na rdzewienie w mokrym otoczeniu. Na zewnątrz konieczne jest użycie magnesów wodoszczelnych (np. w gumie).
  • Trudności montażowe: zamiast próbować gwintować kruchy magnes, skorzystaj z uchwytów w stalowej obudowie, które posiadają gotowe mocowania.
  • Zachowaj ostrożność – połknięcie magnesów przez dziecko to zagrożenie życia. Ponadto, ich obecność w ciele uniemożliwia diagnostykę obrazową.
  • Są produktem premium – ich cena jest wyższa niż ferrytów, co należy uwzględnić przy kalkulacji produkcji.

Analiza siły trzymania

Optymalny udźwig magnesu neodymowego – co się na to składa?

Podany w tabeli udźwig jest rezultatem pomiaru wykonanego w specyficznych, idealnych warunkach:
  • na bloku wykonanej ze stali miękkiej, efektywnie zamykającej strumień magnetyczny
  • posiadającej masywność minimum 10 mm aby uniknąć nasycenia
  • o szlifowanej powierzchni styku
  • w warunkach idealnego przylegania (metal do metalu)
  • przy pionowym przyłożeniu siły odrywającej (kąt 90 stopni)
  • w standardowej temperaturze otoczenia

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

W praktyce, faktyczna siła trzymania zależy od wielu zmiennych, wymienionych od najważniejszych:
  • Odstęp (między magnesem a metalem), gdyż nawet mikroskopijna przerwa (np. 0,5 mm) może spowodować drastyczny spadek siły nawet o 50% (dotyczy to także lakieru, korozji czy brudu).
  • Kierunek siły – deklarowany udźwig dotyczy ciągnięcia w pionie. Przy próbie przesunięcia, magnes wykazuje znacznie mniejszą moc (często ok. 20-30% siły maksymalnej).
  • Grubość podłoża – dla pełnej efektywności, stal musi być odpowiednio gruba. Blacha "papierowa" ogranicza udźwig (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Gatunek stali – idealnym podłożem jest czysta stal żelazna. Stale hartowane mogą przyciągać słabiej.
  • Wykończenie powierzchni – idealny styk jest możliwy tylko na gładkiej stali. Wszelkie rysy i nierówności tworzą poduszki powietrzne, osłabiając magnes.
  • Temperatura – podgrzanie magnesu skutkuje osłabieniem indukcji. Warto sprawdzić limit termiczny dla danego modelu.

Siłę trzymania testowano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, jednak przy działaniu siły na zsuwanie nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.

Ostrzeżenia
Poważne obrażenia

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Uwaga na odpryski

Ryzyko skaleczenia. Magnesy mogą pęknąć przy gwałtownym złączeniu, rozrzucając kawałki metalu w powietrze. Ochrona wzroku wymagana.

Nie zbliżaj do komputera

Bardzo silne pole magnetyczne może skasować dane na kartach kredytowych, nośnikach HDD i innych pamięciach. Zachowaj odstęp min. 10 cm.

Zasady obsługi

Używaj magnesy świadomie. Ich gigantyczny udźwig może zszokować nawet doświadczonych użytkowników. Bądź skupiony i nie lekceważ ich siły.

Wpływ na zdrowie

Uwaga zdrowotna: Magnesy neodymowe mogą wyłączyć rozruszniki serca i defibrylatory. Nie zbliżaj się, jeśli masz wszczepione urządzenia wspomagające.

Wpływ na smartfony

Moduły GPS i smartfony są niezwykle podatne na pole magnetyczne. Bliskie sąsiedztwo z silnym magnesem może rozalibrować czujniki w Twoim telefonie.

Produkt nie dla dzieci

Neodymowe magnesy to nie zabawki. Przypadkowe zjedzenie dwóch lub więcej magnesów może skutkować ich przyciągnięciem przez ścianki jelit, co stwarza śmiertelne niebezpieczeństwo i wiąże się z koniecznością natychmiastowej operacji.

Wrażliwość na ciepło

Kontroluj ciepło. Podgrzanie magnesu powyżej 80 stopni Celsjusza trwale osłabi jego domenę magnetyczną i udźwig.

Zagrożenie zapłonem

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Ostrzeżenie dla alergików

Niektóre osoby ma nadwrażliwość na nikiel, którym pokryta jest większość nasze produkty. Częste dotykanie może wywołać wysypkę. Sugerujemy noszenie rękawiczek ochronnych.

Zachowaj ostrożność! Szczegółowe omówienie o zagrożeniach w artykule: Bezpieczeństwo pracy z magnesami.