Neodymy – pełny wybór kształtów

Chcesz kupić naprawdę silne magnesy? Mamy w ofercie bogatą gamę magnesów płytkowych, walcowych i pierścieniowych. Doskonale sprawdzą się do zastosowań domowych, warsztatu oraz zadań przemysłowych. Sprawdź naszą ofertę z szybką wysyłką.

sprawdź cennik i wymiary

Zestawy do magnet fishing (hobbystów)

Odkryj pasję polegającą na poszukiwaniu skarbów pod wodą! Nasze uchwyty z dwoma uchwytami (F200, F400) to pewność chwytu i ogromnego udźwigu. Nierdzewna konstrukcja oraz wzmocnione liny sprawdzą się w każdej wodzie.

wybierz swój magnes do wody

Magnetyczne rozwiązania dla firm

Niezawodne rozwiązania do montażu bezinwazyjnego. Uchwyty z gwintem (zewnętrznym lub wewnętrznym) gwarantują szybkie usprawnienie pracy na halach produkcyjnych. Są niezastąpione przy mocowaniu lamp, czujników oraz banerów.

zobacz dostępne gwinty

📦 Szybka wysyłka: kup do 14:00, paczka wyjdzie dziś!

Dhit sp. z o.o.
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

magnetyzer XT-5

Numer katalogowy 060246

GTIN/EAN: 5906301812401

5.00

Waga

190 g

94.99 z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Szukasz zniżki?

Zadzwoń już teraz +48 22 499 98 98 ewentualnie daj znać za pomocą formularz kontaktowy w sekcji kontakt.
Parametry a także budowę magnesu neodymowego przetestujesz dzięki naszemu kalkulatorze magnetycznym.

Realizacja tego samego dnia przy zamówieniu do 14:00.

Szczegółowa specyfikacja XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

Specyfikacja / charakterystyka - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 060246
GTIN/EAN 5906301812401
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 190 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Analiza pierwiastkowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Zrównoważony rozwój
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 060246-2026
Szybki konwerter jednostek
Udźwig magnesu

Pole magnetyczne

Inne produkty

Magnetyzer XT-5 wykorzystuje silne pole magnetyczne do uporządkowania łańcuchów węglowodorowych w oleju napędowym. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna spala się pełniej i znacznie bardziej efektywnie. Zyskujesz lepsze osiągi silnika i realną oszczędność na stacji paliw.
Oprócz oszczędności, urządzenie zatrzymuje mikroskopijne cząstki ferromagnetyczne, których nie łapie papierowy filtr. Jest to kluczowe w nowoczesnych systemach Common Rail, które są niezwykle wrażliwe na zanieczyszczenia paliwa. Dzięki temu wydłużasz żywotność całego układu paliwowego i unikasz kosztownych napraw.
Użytkownicy notują zazwyczaj spadek spalania na poziomie 5-15% w cyklu mieszanym. Zauważysz też, że auto mniej dymi przy gwałtownym przyspieszaniu (tzw. kick-down). Pełne efekty są widoczne zazwyczaj po przejechaniu 1000-1500 km, gdy sterownik silnika zaadaptuje się do paliwa.
Instalacja jest bardzo łatwa i nie wymaga wizyty u mechanika ani przecinania przewodów. Magnetyzer montuje się na gumowym lub plastikowym przewodzie paliwowym, najlepiej przed filtrem paliwa. W zestawie znajdują się opaski zaciskowe, które zapewniają stabilny montaż.
Ten zestaw (XT-5) posiada specjalną konfigurację pola magnetycznego dla cięższych cząsteczek oleju napędowego. Zestaw XT-6 zawiera dodatkowe elementy na dolot powietrza i jest przeznaczony do benzyny i LPG. Właściwy dobór modelu gwarantuje maksymalną skuteczność i optymalne rezultaty.

Wady i zalety magnesów neodymowych Nd2Fe14B.

Korzyści

Poza niezwykłą mocą, te produkty posiadają wiele innych atutów::
  • Są niezwykle trwałe – przez okres blisko 10 lat gubią maksymalnie ~1% swojej mocy (wg danych).
  • Są stabilne magnetycznie, gdyż wykazują potężną odporność na zewnętrzne czynniki.
  • Warstwa ochronna (np. niklowa) zapewnia im metaliczny połysk, co podnosi ich walory wizualne.
  • Indukcja magnetyczna na powierzchni tych magnesów jest bardzo wysoka, co czyni je najsilniejszymi w swojej klasie.
  • Specjalna mieszanka pierwiastków sprawia, że wykazują odporność na wysokie temperatury (zależnie od kształtu, nawet do 230°C).
  • Szerokie możliwości w doborze kształtu i wymiaru to ich wielka zaleta w inżynierii.
  • Spotkasz je wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja: w automatyce, rezonansach oraz przemyśle komputerowym.
  • Mały rozmiar, wielka moc – przy niewielkich gabarytach oferują potężny udźwig, co jest kluczowe przy budowie małych urządzeń.

Minusy

Mimo zalet, posiadają też wady:
  • Uwaga na uszkodzenia mechaniczne – bez odpowiedniej obudowy mogą pękać przy upadku na twarde podłoże.
  • Uwaga na temperaturę – dla zwykłych magnesów limit to 80°C. W gorącym środowisku (do 230°C) należy używać modele z oznaczeniem [AH].
  • Podatność na wilgoć skutkuje utlenianiem. Do zadań zewnętrznych sugerujemy wyłącznie magnesy w pełnej izolacji (plastik/guma).
  • Magnesy ciężko się obrabia – do montażu śrubowego przeznaczone są specjalne uchwyty magnetyczne z wbudowanym gwintem.
  • Drobne magnesy to ryzyko – połknięcie wymaga interwencji chirurga. Mogą też być problemem przy badaniach lekarskich.
  • Są produktem premium – ich cena jest wyższa niż ferrytów, co należy uwzględnić przy planowaniu kosztów.

Charakterystyka udźwigu

Maksymalny udźwig magnesuco się na to składa?

Informacja o udźwigu została wyznaczona dla warunków idealnego styku, zakładającej:
  • na bloku wykonanej ze stali miękkiej, efektywnie zamykającej strumień magnetyczny
  • posiadającej masywność co najmniej 10 mm dla pełnego zamknięcia strumienia
  • o idealnie gładkiej powierzchni styku
  • przy zerowej szczelinie (bez zanieczyszczeń)
  • przy pionowym przyłożeniu siły odrywającej (kąt 90 stopni)
  • w temperaturze pokojowej

Udźwig w praktyce – czynniki wpływu

Trzeba mieć na uwadze, że siła w aplikacji będzie inne zależnie od poniższych elementów, w kolejności ważności:
  • Szczelina – obecność ciała obcego (rdza, brud, szczelina) przerywa obwód magnetyczny, co obniża moc gwałtownie (nawet o 50% przy 0,5 mm).
  • Wektor obciążenia – maksymalny parametr mamy tylko przy ciągnięciu pod kątem 90°. Siła ścinająca magnesu po powierzchni jest standardowo kilkukrotnie niższa (ok. 1/5 udźwigu).
  • Grubość elementu – aby wykorzystać 100% mocy, stal musi być odpowiednio gruba. Cienka blacha ogranicza siłę przyciągania (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Rodzaj materiału – idealnym podłożem jest czysta stal żelazna. Stale hartowane mogą przyciągać słabiej.
  • Struktura powierzchni – im równiejsza blacha, tym większa strefa kontaktu i wyższy udźwig. Nierówności działają jak mikroszczeliny.
  • Temperatura – wzrost temperatury skutkuje osłabieniem siły. Należy pamiętać o maksymalną temperaturę pracy dla danego modelu.

Siłę trzymania sprawdzano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet 75%. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza nośność.

Zasady BHP dla użytkowników magnesów
Uszkodzenia ciała

Zagrożenie fizyczne: Moc ściskania jest tak duża, że może spowodować rany, zmiażdżenia, a nawet złamania kości. Używaj grubych rękawic.

Karty i dyski

Nie zbliżaj magnesów do portfela, laptopa czy telewizora. Pole magnetyczne może trwale uszkodzić te urządzenia oraz wymazać paski magnetyczne z kart.

Smartfony i tablety

Intensywne promieniowanie magnetyczne wpływa negatywnie na działanie czujników w smartfonach i nawigacjach GPS. Zachowaj odstęp magnesów do smartfona, aby uniknąć awarii czujników.

Bezpieczna praca

Przed przystąpieniem do pracy, zapoznaj się z zasadami. Niekontrolowane przyciągnięcie może zniszczyć magnes lub zranić dłoń. Myśl o krok do przodu.

Rozruszniki serca

Uwaga zdrowotna: Magnesy neodymowe mogą dezaktywować stymulatory i defibrylatory. Unikaj kontaktu, jeśli posiadasz urządzenia wspomagające.

Nie wierć w magnesach

Szlifowanie magnesów neodymowych stwarza ryzyko zapłonu. Pył neodymowy reaguje gwałtownie z tlenem i jest trudny do gaszenia.

Zagrożenie dla najmłodszych

Zawsze zabezpiecz magnesy przed najmłodszymi. Ryzyko zadławienia jest bardzo duże, a skutki połączenia się magnesów wewnątrz organizmu są dramatyczne.

Ochrona oczu

Mimo metalicznego wyglądu, neodym jest delikatny i nie znosi udarów. Nie uderzaj, gdyż magnes może się rozpaść na drobiny.

Niklowa powłoka a alergia

Wiedza medyczna potwierdza, że powłoka niklowa (standardowe zabezpieczenie magnesów) jest częstą przyczyną uczuleń. Jeśli masz uczulenie, unikaj bezpośredniego dotyku lub wybierz wersje w obudowie plastikowej.

Przegrzanie magnesu

Kontroluj ciepło. Ekspozycja magnesu powyżej 80 stopni Celsjusza trwale osłabi jego strukturę magnetyczną i siłę przyciągania.

Ważne! Dowiedz się więcej o ryzyku w artykule: BHP magnesów neodymowych.
Dhit sp. z o.o.

e-mail: bok@dhit.pl

tel: +48 888 99 98 98