Silne magnesy neodymowe: płytkowe i walcowe

Chcesz kupić naprawdę silne magnesy? Posiadamy w sprzedaży bogatą gamę magnesów o różnych kształtach i wymiarach. Są one idealne do użytku w domu, garażu oraz zadań przemysłowych. Sprawdź naszą ofertę dostępne od ręki.

zobacz pełną ofertę

Magnet fishing: solidne zestawy F200/F400

Zacznij swoje hobby z wyławianiem skarbów! Nasze specjalistyczne uchwyty (F200, F400) to gwarancja bezpieczeństwa i potężnej siły. Nierdzewna konstrukcja oraz wzmocnione liny są niezawodne w rzekach i jeziorach.

wybierz swój magnes do wody

Magnetyczne rozwiązania dla firm

Sprawdzone rozwiązania do montażu bezinwazyjnego. Mocowania gwintowane (zewnętrznym lub wewnętrznym) zapewniają szybkie usprawnienie pracy na halach produkcyjnych. Idealnie nadają się przy mocowaniu lamp, sensorów oraz reklam.

zobacz dostępne gwinty

🚚 Zamów do 14:00 – wyślemy jeszcze dzisiaj!

Dhit sp. z o.o.
Produkt dostępny Wysyłamy jutro

XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

magnetyzer XT-5

Numer katalogowy 060246

GTIN/EAN: 5906301812401

5.00

Waga

190 g

94.99 z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Nie wiesz jaki magnes kupić?

Zadzwoń i zapytaj +48 888 99 98 98 alternatywnie zostaw wiadomość poprzez formularz zgłoszeniowy na naszej stronie.
Siłę a także formę magnesu sprawdzisz w naszym narzędziu online do obliczeń.

Zamówienia złożone do godziny 14:00 zostaną wysłane tego samego dnia roboczego.

Karta produktu - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

Specyfikacja / charakterystyka - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 060246
GTIN/EAN 5906301812401
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 190 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Parametry inżynierskie i GPSR
Analiza pierwiastkowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Zrównoważony rozwój
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 060246-2025
Przelicznik magnesów
Udźwig magnesu

Moc pola

Inne produkty

Turbomag działa na przepływające paliwo, zmieniając jego napięcie powierzchniowe i ułatwiając łączenie z tlenem. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna spala się dokładniej i znacznie bardziej efektywnie. Przekłada się to na odczuwalny wzrost dynamiki oraz redukcję zużycia paliwa.
Tak, magnetyzer pełni funkcję bardzo skutecznego separatora metalu, wyłapując opiłki. Jest to kluczowe w nowoczesnych systemach Common Rail, które są niezwykle wrażliwe na zanieczyszczenia paliwa. Dzięki temu wydłużasz żywotność całego układu paliwowego i unikasz kosztownych napraw.
Średnie oszczędności wynoszą od kilku do kilkunastu procent, w zależności od modelu auta i stylu jazdy kierowcy. Dodatkowym, łatwo zauważalnym efektem jest zmniejszenie kopcenia z rury wydechowej. Komputer pokładowy potrzebuje czasu na korektę map wtrysku do nowych parametrów namagnesowanego paliwa.
Montaż jest całkowicie bezinwazyjny, prosty i nie powoduje utraty gwarancji pojazdu. Magnetyzer montuje się na gumowym lub plastikowym przewodzie paliwowym, najlepiej przed filtrem paliwa. Dołączamy czytelną instrukcję z obrazkami, która krok po kroku wyjaśnia proces instalacji.
Ten zestaw (XT-5) posiada specjalną konfigurację pola magnetycznego dla cięższych cząsteczek oleju napędowego. Model XT-6 to rozwiązanie kompleksowe dla silników z zapłonem iskrowym (Benzyna/Gaz/CNG/Hybryda). Właściwy dobór modelu gwarantuje maksymalną skuteczność i optymalne rezultaty.

Wady i zalety neodymowych magnesów Nd2Fe14B.

Korzyści

Magnesy neodymowe to nie tylko siła, ale także inne istotne cechy, takie jak::
  • Są niezwykle trwałe – przez okres ok. 10 lat tracą maksymalnie ~1% swojej mocy (wg danych).
  • Zewnętrzne pola magnetyczne nie wpływają na ich utraty mocy – posiadają wysoki współczynnik odporności magnetycznej.
  • Łączą moc z estetyką – dzięki powłokom ich powierzchnia jest błyszcząca i wygląda estetycznie.
  • Wytwarzają skoncentrowane pole magnetyczne na swojej powierzchni, co jest ich kluczową cechą.
  • Specjalna mieszanka pierwiastków sprawia, że są odporne na wysokie temperatury (zależnie od kształtu, nawet do 230°C).
  • Elastyczność kształtowania – można je wykonać w dowolnych formach, dopasowanych do konkretnego projektu.
  • Spotkasz je wszędzie tam, gdzie liczy się precyzja: w napędach, rezonansach oraz systemach IT.
  • Doskonała relacja wielkości do siły – są małe, ale bardzo silne, co pozwala na ich montaż w precyzyjnych mechanizmach.

Minusy

Warto znać też słabe strony magnesów neodymowych:
  • Uwaga na uszkodzenia mechaniczne – bez zabezpieczenia mogą pękać przy upadku na twarde podłoże.
  • Klasyczne neodymy tracą moc powyżej 80°C. Jeśli potrzebujesz pracy w wyższych temperaturach, wybierz serię [AH] (odporną do 230°C).
  • Ryzyko korozji: bez osłony magnes ulegnie utlenieniu na deszczu. Wybierz wersje w obudowie z tworzywa do zastosowań zewnętrznych.
  • Obróbka jest trudna – wiercenie otworów w samym magnesie jest ryzykowne. Zalecamy gotowe uchwyty magnetyczne (magnes w obudowie).
  • Uważaj na małe części – połknięcie wymaga interwencji chirurga. Mogą też być problemem przy badaniach lekarskich.
  • Za jakość trzeba płacić – magnesy neodymowe są droższe od ceramicznych, co wpływa na budżet projektu.

Charakterystyka udźwigu

Maksymalna moc trzymania magnesuco się na to składa?

Moc magnesu to rezultat pomiaru dla optymalnej konfiguracji, obejmującej:
  • na bloku wykonanej ze stali konstrukcyjnej, optymalnie przewodzącej strumień magnetyczny
  • której wymiar poprzeczny to min. 10 mm
  • charakteryzującej się równą strukturą
  • w warunkach idealnego przylegania (metal do metalu)
  • dla siły przyłożonej pod kątem prostym (na odrywanie, nie zsuwanie)
  • w neutralnych warunkach termicznych

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Trzeba mieć na uwadze, że siła w aplikacji będzie inne w zależności od poniższych elementów, zaczynając od najistotniejszych:
  • Odstęp (między magnesem a blachą), bowiem nawet bardzo mała przerwa (np. 0,5 mm) skutkuje redukcję udźwigu nawet o 50% (dotyczy to także farby, korozji czy zanieczyszczeń).
  • Kierunek siły – parametr katalogowy dotyczy odrywania w pionie. Przy ześlizgiwaniu, magnes trzyma dużo słabiej (zazwyczaj ok. 20-30% siły maksymalnej).
  • Grubość ścianki – im cieńsza blacha, tym słabsze trzymanie. Część pola magnetycznego przenika na wylot, zamiast zamienić się w udźwig.
  • Skład materiału – nie każda stal przyciąga się identycznie. Wysoka zawartość węgla osłabiają efekt przyciągania.
  • Wykończenie powierzchni – pełny kontakt jest możliwy tylko na gładkiej stali. Chropowata faktura tworzą poduszki powietrzne, redukując siłę.
  • Temperatura pracy – magnesy neodymowe posiadają wrażliwość na temperaturę. Gdy jest gorąco tracą moc, a w niskich mogą być silniejsze (do pewnej granicy).

Udźwig wyznaczano używając wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, natomiast przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.

Zasady BHP dla użytkowników magnesów
Uwaga: zadławienie

Silne magnesy nie służą do zabawy. Inhalacja kilku magnesów może skutkować ich zaciśnięciem jelit, co stanowi stan krytyczny i wiąże się z koniecznością natychmiastowej operacji.

Rozruszniki serca

Pacjenci z stymulatorem serca muszą zachować bezpieczną odległość od magnesów. Silny magnes może rozregulować pracę implantu.

Magnesy są kruche

Spieki NdFeB to spiek proszkowy, co oznacza, że są łamliwe jak szkło. Gwałtowne złączenie dwóch magnesów spowoduje ich rozpryśnięcie na drobne kawałki.

Alergia na nikiel

Część populacji wykazuje uczulenie na nikiel, którym zabezpieczane są nasze produkty. Częste dotykanie może powodować silną reakcję alergiczną. Sugerujemy stosowanie rękawic bezlateksowych.

Obróbka mechaniczna

Wiercenie i cięcie magnesów neodymowych stwarza ryzyko zapłonu. Proszek magnetyczny reaguje gwałtownie z tlenem i jest trudny do gaszenia.

Smartfony i tablety

Moduły GPS i smartfony są wyjątkowo podatne na wpływ magnesów. Bezpośredni kontakt z silnym magnesem może rozalibrować sensory w Twoim telefonie.

Niebezpieczeństwo przytrzaśnięcia

Bloki magnetyczne mogą zdruzgotać palce błyskawicznie. Nigdy umieszczaj dłoni między dwa przyciągające się elementy.

Nie lekceważ mocy

Przed przystąpieniem do pracy, zapoznaj się z zasadami. Niekontrolowane przyciągnięcie może zniszczyć magnes lub zranić dłoń. Bądź przewidujący.

Ochrona urządzeń

Bardzo silne oddziaływanie może zniszczyć zapis na kartach płatniczych, dyskach twardych i innych nośnikach magnetycznych. Zachowaj odstęp min. 10 cm.

Limity termiczne

Typowe magnesy neodymowe (typ N) ulegają rozmagnesowaniu po osiągnięciu temperatury 80°C. Uszkodzenie jest permanentne.

Bezpieczeństwo! Szukasz szczegółów? Sprawdź nasz artykuł: Czy magnesy są groźne?
Dhit sp. z o.o.

e-mail: bok@dhit.pl

tel: +48 888 99 98 98