MW 38x15 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady oraz zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz imponującej wytrzymałości, elementy magnetyczne mają następujące zalety:

• Nie tracą mocy, nawet w ciągu mniej więcej 10 lat – redukcja udźwigu wynosi tylko ~1% (wg testów),
• Magnesy bardzo skutecznie zabezpieczają się przed rozmagnesowaniem spowodowaną obcymi źródłami pola,
• Innymi słowy, dzięki metalicznej warstwie z srebra, element wygląda estetycznie,
• Cechują się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co poprawia właściwości przyciągania,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się ogromnie wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i potrafią funkcjonować (zależnie od kształtu) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Z uwagi na potencjał szczegółowego dopasowywania oraz dostosowania do unikalnych projektów, magnesy neodymowe mogą być wytwarzane w bogatej palecie kształtów i rozmiarów, co rozszerza ich zastosowanie w przemyśle,
• Kluczowa rola w innowacyjnych rozwiązaniach – pełnią rolę w pamięciach magnetycznych, elementach napędu, precyzyjnych narzędziach medycznych, jak również zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Wady magnesów neodymowych:

• Aby uniknąć pęknięć przy mocnych uderzeniach, polecamy stosowanie specjalnych obudów stalowych. Takie rozwiązanie ochrania magnes i jednocześnie zwiększa jego wytrzymałość.,
• Ostrzegamy, że magnesy neodymowe mogą tracić swoją moc w wysokich temperaturach. Aby temu zapobiec, radzimy nasze specjalistyczne magnesy [AH], które działają efektywnie nawet przy 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Aby używać magnesy na zewnątrz, warto rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które zapobiegną utlenianiu,
• Sugerujemy osłonę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w produkcji nakrętek wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych form.
• Ryzyko dla zdrowia dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Ponadto, niewielkie części tych urządzeń są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena przekracza standardowe wartości,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – co ma na to wpływ?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, wyliczony w najlepszych okolicznościach, czyli:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• z grubością co najmniej 10 mm
• z polerowaną stroną
• przy zerowej szczelinie
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez te czynniki, usystematyzowane od najważniejszych do najmniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet 5 razy. Co więcej, nawet minimalna przerwa między powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.