MW 12x1 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady i zalety neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz niezwykłej wydajności magnetycznej, magnesy z neodymu oferują następujące zalety:

• Ich siła jest trwała, a po około 10 latach maleje jedynie o ~1% (wg badań),
• Magnesy neodymowe cechują się skuteczną odpornością na magnetyczny zanik przez zewnętrzne pole magnetyczne,
• Dzięki połyskującemu wykończeniu, obróbka niklowana, złocona, lub srebrzona nadaje estetyczny wygląd,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje mocne pole magnetyczne – to cecha wyróżniająca,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, pozwalając na funkcjonowanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Możliwość precyzyjnego tworzenia jak również adaptacji do złożonych warunków,
• Szerokie zastosowanie w przemyśle elektronicznym – mają zastosowanie w urządzeniach pamięci masowej, elektrycznych układach napędowych, sprzęcie medycznym, a także nowoczesnych systemach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• Ulegają na silne uderzenia, co może spowodować pęknięcia. Radzimy zabezpieczanie magnesów w mocnych etui, które zabezpieczą je przed uszkodzeniami oraz podnoszą ich wytrzymałość,
• Potrzebujesz magnesów odpornych na wysokie temperatury? Wiemy, że tradycyjne magnesy neodymowe mogą słabnąć powyżej 80°C. Dlatego stworzyliśmy magnesy [AH], które działają bez zarzutu nawet w 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zaczynają rdzewieć. Dla zastosowań zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak magnesy w gumie lub tworzywach, które zabezpieczają utlenianiu i korozji,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji gwintów i skomplikowanych kształtów w magnesach, proponujemy zastosowanie obudowy - mechanizmu magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, małe elementy tych urządzeń mogą zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wyższy koszt zakupu to istotny czynnik do rozważenia w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Maksymalny udźwig magnesu – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu oznacza optymalną wytrzymałość, zmierzona w warunkach optymalnych, a mianowicie:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Co wpływa na udźwig w praktyce

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując blachy o gładkiej powierzchni o właściwej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet 75%. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą obniża udźwig.