MPL 20x3x2 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz imponującej siły, neodymowe magnesy mają następujące zalety:

• Mają niezmienny udźwig, a przez ponad dziesięć lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Są odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznym polem magnetycznym,
• Dzięki lśniącemu wykończeniu, warstwa niklowa, złotowa, lub o srebrnej barwie nadaje czysty wygląd,
• Dzięki strukturze magnetycznej, magnesy dysponują wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Wykonane z odpowiednio dobranych składników, magnesy te wykazują imponującą odporność na wysoką temperaturę, co umożliwia im działanie (zależnie od ich kształtu) w temperaturach aż do 230°C i wyżej...
• Możliwość dokładnego kształtowania i adaptacji do określonych założeń,
• Wszechstronna obecność w przemyśle elektronicznym – wykorzystywane są w komponentach danych, elektrycznych układach napędowych, precyzyjnych narzędziach medycznych, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: propozycje zastosowań

• Przy bardzo mocnych uderzeniach mogą się łamać, dlatego polecamy umieszczanie ich w specjalnych uchwytach. Obudowa z metalu zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami i podnosi wytrzymałość magnesu.,
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich moc maleje (zależy to głównie od ich kształtu, a także wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Magnesy, będąc wystawione na wilgoć, po prostu rdzewieją. Zalecamy używanie wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Zalecamy pokrywę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu gwintów wewnątrz magnesu oraz złożonych form.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów mogą być niebezpieczne, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Ponadto, małe elementy tych magnesów są w stanie utrudnić diagnozę medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Przy ograniczeniach budżetowych koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – co się na to składa?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, zmierzony w najlepszych okolicznościach, a mianowicie:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• z grubością co najmniej 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig w warunkach rzeczywistych – czynniki

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od następujących czynników, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono z wykorzystaniem gładkiej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.