MW 5x15 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz imponującej wytrzymałości, magnesy trwałe charakteryzują się następujące zalety:

• Zachowują magnetyczne właściwości przez około dziesięć lat – spadek to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Odznaczają się znakomitą odpornością na utracenie pola magnetycznego w wyniku zewnętrznych pól,
• Poprzez pokrycie ozdobnej warstwy z srebra, element uzyskuje efektowny wygląd,
• Wykazują się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co czyni je skuteczniejszymi,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od kształtu) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki dowolności w formowaniu oraz zdolnościom technologicznym modyfikacji do indywidualnych projektów,
• Fundamentalne znaczenie w innowacyjnych rozwiązaniach – są używane w pamięciach magnetycznych, elementach napędu, zaawansowanych przyrządach medycznych, i innych zaawansowanych urządzeniach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują silne pole magnetyczne w kompaktowych wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w kompaktowych konstrukcjach

Wady magnesów neodymowych:

• Z powodu ich kruchości mogą pękać przy silnych wstrząsach. Sugerujemy stosowanie stalowych etui do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Magnesy neodymowe są wrażliwe na wysokie temperatury. Jeśli zamierzasz użytkowanie ich w temperaturach przekraczających 80°C, radzimy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą rdzewieć. Dlatego podczas użytkowania na zewnątrz, zalecamy stosowanie magnesów nieprzepuszczalnych dla wody wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgocią,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji nakrętek i skomplikowanych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie obudowy - uchwytu magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych magnesów potrafią utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest wyższa niż przeciętnie,

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkach – co ma na to wpływ?

Podany udźwig magnesu stanowi udźwig maksymalny, wyliczony w najlepszych okolicznościach, a mianowicie:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, według priorytetu:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet niewielka szczelina pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza siłę trzymania.