AM ucho [M10] - akcesoria magnetyczne

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich niezwykłą siłą, neodymowe magnesy wyróżniają się też korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet w ciągu blisko dziesięciu lat – zmniejszenie udźwigu wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Magnesy skutecznie są chronione przed rozmagnesowaniem spowodowaną zewnętrznym polem magnetycznym,
• Dzięki metalicznemu wykończeniu, obróbka niklowana, złota, lub srebrzona nadaje wizualnie atrakcyjny wygląd,
• Magnesy posiadają bardzo wysoką indukcją magnetyczną na aktywnym obszarze,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe są zdolne pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki wielowariantowości w projektowaniu oraz zdolności modyfikacji do złożonych aplikacji,
• Ogromne znaczenie w przemyśle high-tech – są stosowane w urządzeniach pamięci masowej, elementach napędu, precyzyjnych narzędziach medycznych, a także nowoczesnych systemach.
• Dzięki swojej gęstości mocy, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Wady magnesów neo-dymowych:

• Są podatne na silne uderzenia, co sprawia, że łamią się. Aby zapobiec uszkodzeniom, radzimy przechowywanie ich w etui ochronnym. Stalowa obudowa chroni magnes przed mocnymi uderzeniami, a także zwiększa jego trwałość,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe słabną przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Rdzewieją w wilgotnym środowisku - podczas użytkowania na zewnątrz radzimy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w realizacji nakrętek i skomplikowanych form w magnesach, zalecamy zastosowanie osłony - mechanizmu magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych produktów potrafią być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe kosztują więcej niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co zwiększa koszty zastosowanie przy dużych ilościach

Maksymalna moc trzymania magnesu – co ma na to wpływ?

Podana siła przyciągania magnesu odpowiada maksymalną siłę, zmierzona w idealnych warunkach, czyli:

• z miękką stalą, używaną jako element skupiający pole magnetyczne
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez następujące aspekty, od priorytetowych do drugorzędnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu przeprowadzano na blachach o gładkiej powierzchni o odpowiedniej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, natomiast przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet minimalna przerwa między magnesem, a blachą obniża siłę trzymania.