UMH 42x9x46 [M6] / N38 - uchwyt magnetyczny z hakiem

Wady oraz zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich niezwykłą energią, magnesy neodymowe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Mają stałą siłę, a przez ponad dziesięć lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy działaniu pola zewnętrznego,
• Innymi słowy, dzięki połyskującej warstwie z złota, element zyskuje walory wizualne,
• Indukcja magnetyczna na powierzchni magnesu jest bardzo wysoka,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe są zdolne pracować (w zależności od kształtu) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki łatwości w projektowaniu oraz możliwości modyfikacji do konkretnych potrzeb,
• Szerokie zastosowanie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – są powszechnie wykorzystywane w napędach HDD, napędach bezszczotkowych, urządzeniach medycznych, i maszynach przemysłowych.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Wady neodymowych magnesów:

• Aby uniknąć pęknięć przy mocnych uderzeniach, sugerujemy stosowanie specjalnych uchwytów stalowych. Takie rozwiązanie zabezpiecza magnes i jednocześnie poprawia jego wytrzymałość.,
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich moc maleje (zależy to głównie od ich kształtu oraz wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Magnesy narażone na wilgotne środowisko mogą rdzewieć. Dlatego przy użytkowania na zewnątrz, radzimy stosowanie magnesów nieprzepuszczalnych dla wody wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału chroniącego przed wilgocią,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i złożonych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie pokrywy - mocowania magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów są ryzykowne, jeśli zostaną połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, drobne składniki tych magnesów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Najwyższa nośność magnesu – od czego zależy?

Podana siła przyciągania magnesu oznacza maksymalną siłę, określona w doskonałym środowisku, to znaczy:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Co wpływa na udźwig w praktyce

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez te czynniki, według malejącego znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet 75%. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.