NCM 10x13.5x5 / N38 - uchwyt magnetyczny kanałowy

Wady i zalety neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz potężnej energii pola, neodymowe magnesy mają następujące zalety:

• Ich pole magnetyczne utrzymuje się, a po około 10 latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy działaniu pola zewnętrznego,
• Zastosowanie eleganckiej warstwy z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element prezentuje się lepiej,
• Dzięki swoim właściwościom, magnesy wyróżniają się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są zdolne do pracy (w zależności od formy) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Dzięki łatwości w formowaniu oraz zdolnościom technologicznym personalizacji do konkretnych potrzeb,
• Uniwersalne wykorzystanie w przemyśle high-tech – mają zastosowanie w urządzeniach pamięci masowej, elektrycznych układach napędowych, aparaturze medycznej, i maszynach przemysłowych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują imponującą siłę przyciągania w niewielkich wymiarach, co umożliwia ich użycie w małych systemach

Wady magnesów neodymowych:

• Ulegają uszkodzeniom na silne uderzenia. Aby unikać pęknięć, warto ochronić magnesy za pomocą stalowego uchwytu. Takie zabezpieczenie nie tylko chroni magnes, ale także zwiększa jego odporność na uszkodzenia,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe tracą na sile przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które zachowują swoją moc nawet w temperaturze 230°C,
• Z uwagi na podatność magnesów na korozję w wilgotnym środowisku, zalecamy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgoć, podczas użytkowania na zewnątrz,
• Sugerujemy pokrywę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu nakrętek wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych kształtów.
• Ryzyko dla zdrowia dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych magnesów są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wyższy koszt zakupu to jedna z wad w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu odpowiada udźwig maksymalny, określony w warunkach optymalnych, to znaczy:

• z użyciem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

W praktyce nośność magnesu podlega wpływowi przez te czynniki, według malejącego znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu realizowano na gładkiej blaszce o optymalnej grubości, przy siłach prostopadłych, z kolei przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet 75%. Co więcej, nawet minimalna przerwa między magnesem, a blachą zmniejsza nośność.