UMGGW 88x8.5 [M6] GW / N38 - uchwyt magnetyczny gumowy gwint wewnętrzny

Zalety oraz wady magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich mocną zdolnością przyciągania, magnesy trwałe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Mają niezmienny udźwig, a przez około 10 lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Magnesy doskonale opierają się przed rozmagnesowaniem spowodowaną polami zewnętrznymi,
• Poprzez naniesienie błyszczącej osłony z złota, element prezentuje ładny wygląd,
• Neodymowe magnesy tworzą maksymalną indukcję magnetyczną na małym obszarze, co zwiększa koncentrację siły,
• Wykonane z odpowiednio dobranych składników, magnesy te wykazują imponującą odporność na wysoką temperaturę, co umożliwia im działanie (zależnie od ich formy) w temperaturach aż do 230°C i wyżej...
• Możliwość szczegółowego kształtowania i zoptymalizowania do określonych wymagań,
• Fundamentalne znaczenie w nowoczesnych technologiach – są powszechnie wykorzystywane w dyskach twardych, zespole silników, precyzyjnych narzędziach medycznych, a także innych zaawansowanych urządzeniach.
• Dzięki wydajności na cm³, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Mankamenty i słabe strony magnesów neodymowych: wskazówki i zastosowania.

• Są wrażliwe na silne uderzenia, co może prowadzić do pęknięcia. Sugerujemy zabezpieczanie magnesów w mocnych etui, które ochronią je przed uszkodzeniami i zwiększają ich wytrzymałość,
• Ostrzegamy, że magnesy neodymowe mogą zmniejszać swoją wytrzymałość w wysokich temperaturach. Aby temu zapobiec, zalecamy nasze specjalistyczne magnesy [AH], które działają efektywnie nawet przy 230°C,
• Wilgoć to główny wróg magnesów, powodując ich utlenianie. W przypadku użycia na zewnątrz zalecamy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Sugerujemy obudowę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w produkcji gwintów wewnątrz magnesu oraz złożonych kształtów.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Dodatkowo, małe elementy tych produktów potrafią utrudnić diagnozę medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Przy dużych zamówieniach koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – co się na to składa?

Podana siła przyciągania magnesu stanowi maksymalną siłę, zmierzona w doskonałym środowisku, to znaczy:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• z grubością co najmniej 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, według priorytetu:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Co więcej, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza udźwig.