UMGB 75x28 [M8+M10] GW F200 +Lina GOBLIN / N38 - uchwyt magnetyczny goblin

Zalety i wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich solidną zdolnością przyciągania, magnesy neodymowe wyróżniają się też korzyściami:

• Nie tracą siły, nawet przez około dziesięciu lat – redukcja siły wynosi tylko ~1% (wg testów),
• Są bardzo odporne na rozmagnesowanie wywołane zewnętrznymi zakłóceniami,
• Poprzez wykorzystanie refleksyjnej osłony z niklu, element prezentuje ładny wygląd,
• Magnesy charakteryzują się ogromną indukcją magnetyczną na powierzchni,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się ogromnie wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i potrafią funkcjonować (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Dzięki uniwersalności w formowaniu oraz możliwości dostosowania do konkretnych potrzeb,
• Wszechstronna obecność w innowacyjnych rozwiązaniach – znajdują zastosowanie w pamięciach magnetycznych, modułach napędowych, sprzęcie medycznym, oraz zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• W sytuacji, gdy są narażone na mocne wstrząsy, możliwe jest ich złamanie. Zalecamy korzystanie z stalowych etui dla ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich moc maleje (zależy to głównie od ich kształtu, a także wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Wilgoć to największy wróg magnesów, powodując ich utlenianie. W przypadku użycia na zewnątrz zalecamy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu gwintów i złożonych kształtów w magnesach, zalecamy zastosowanie pokrywy - mocowania magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów mogą być niebezpieczne, w przypadku ich połknięcia, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, drobne składniki tych produktów są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena przekracza standardowe wartości,

Maksymalna moc trzymania magnesu – od czego zależy?

Podana nośność magnesu stanowi najwyższą nośność, ustalona w idealnych warunkach, to znaczy:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• z grubością co najmniej 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy zerowej szczelinie
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od kluczowych elementów, według ich znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu wykonywano na blachach o gładkiej powierzchni o optymalnej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet 5 razy. Co więcej, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą redukuje siłę trzymania.