← poprzedni
Produkt dostępny Wysyłamy za 2 dni

XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

magnetyzer XT-6

Numer katalogowy 070244

GTIN/EAN: 5906301812449

5.00

Waga

152 g

właściwości techniczne »

94.99 ZŁ z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?
cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Ślad Węglowy – wpływ na środowisko Rozporządzenie GPSR – bezpieczeństwo produktów
Szukasz zniżki?

Zadzwoń i zapytaj +48 888 99 98 98 albo pisz przez nasz formularz online przez naszą stronę.
Masę i formę elementów magnetycznych skontrolujesz w naszym narzędziu online do obliczeń.

Zamów do 14:00, a wyślemy dziś!

Szczegółowa specyfikacja XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

Specyfikacja / charakterystyka - XT-6 magnetyzer do silników - BENZYNA + olej - magnetyzer XT-6

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 070244
GTIN/EAN 5906301812449
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 152 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Skład chemiczny materiału
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Dane środowiskowe
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 070244-2026
Szybki konwerter jednostek
Siła (udźwig)
Indukcja magnetyczna
Wpisz tylko liczbę, aby konwerter automatycznie przeliczył brakujące pola.

Inne produkty

SM 25x200 [2xM8] / N42 - separator magnetyczny
Produkt dostępny Wysyłamy za 2 dni

SM 25x200 [2xM8] / N42 - separator magnetyczny

541.20 ZŁ brutto / szt.
MP 5x2.7/1.2x5 Z / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy
Produkt dostępny Wysyłamy za 2 dni

MP 5x2.7/1.2x5 Z / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

0.836 ZŁ brutto / szt.
UI 45x13x6 [C321] / N38 - uchwyt magnetyczny do identyfikatorów
Produkt dostępny Wysyłamy za 2 dni

UI 45x13x6 [C321] / N38 - uchwyt magnetyczny do identyfikatorów

2.40 ZŁ brutto / szt.
MW 6x6 / N38 - magnes neodymowy walcowy
Produkt dostępny Wysyłamy za 2 dni

MW 6x6 / N38 - magnes neodymowy walcowy

0.677 ZŁ brutto / szt.
Ten model jest dedykowany do wszystkich aut z zapłonem iskrowym, zarówno wolnossących, jak i z turbo. Działa równie skutecznie na benzynie, jak i na gazie, poprawiając parametry obu paliw. W pudełku znajdziesz magnetyzery paliwa i powietrza dla kompleksowego działania na mieszankę.
Magnetyzacja powietrza powoduje uporządkowanie cząsteczek tlenu, co ułatwia jego łączenie z paliwem. Skutkuje to lepszym dopaleniem mieszanki w cylindrach i mniejszą ilością niespalonych resztek. Kompleksowe działanie na paliwo i tlen zapewnia najlepsze osiągi i maksymalną oszczędność.
Tak, lepsze spalanie oznacza znacznie mniej nagaru osadzającego się w komorze spalania. Wydłuża to żywotność katalizatora, sondy lambda oraz całego układu wydechowego. Silnik pracuje równiej, ciszej i płynniej reaguje na pedał gazu.
Montaż jest bardzo prosty i zajmuje około 10-15 minut bez użycia narzędzi. Należy zamocować mniejsze nakładki na wężu paliwa (zasilanie) i większe na rurze powietrza (za filtrem). Montaż jest całkowicie bezinwazyjny i bezpieczny dla gwarancji nowego samochodu.
Jest to inwestycja jednorazowa, która służy przez cały okres eksploatacji auta. Magnesy są odporne na wysokie temperatury panujące pod maską silnika. Możesz bez problemu przełożyć zestaw do nowego samochodu przy sprzedaży starego.

Wady i zalety magnesów z neodymu Nd2Fe14B.

Zalety

Oprócz imponującą mocą, nasze magnesy wnoszą dodatkowe korzyści::
  • Długowieczność to ich atut – po upływie 10 lat utrata mocy wynosi zaledwie ~1% (wg testów).
  • Są niewrażliwe na zewnętrzne zakłócenia, co czyni je odpornymi na rozmagnesowanie w wymagającym środowisku.
  • Dzięki powłoce (nikiel, złoto, Ag) zyskują nowoczesny, błyszczący wygląd.
  • Oferują maksymalną indukcję magnetyczną w punkcie styku, co przekłada się na skuteczność.
  • Dzięki zaawansowanej technologii radzą sobie w temperaturach sięgających 230°C, zachowując swoje właściwości.
  • Można je precyzyjnie obrabiać do niestandardowych wymiarów, co ułatwia ich adaptację w skomplikowanych urządzeniach.
  • Znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle high-tech – od napędów HDD i silników, po zaawansowaną aparaturę medyczną.
  • Idealny stosunek wielkości do siły – są małe, ale bardzo silne, co pozwala na ich montaż w precyzyjnych mechanizmach.

Ograniczenia

Czego unikać? Wady i zagrożenia związane z neodymami:
  • Należy uważać na wstrząsy – materiał jest kruchy i może odprysnąć. Zabezpieczenie w postaci obudowy jest kluczowa.
  • Wysoka temperatura to wróg neodymów – powyżej 80°C tracą właściwości. Do zadań specjalnych polecamy wersje odporne [AH], działającą stabilnie aż do 230°C.
  • Nie lubią wody – szybko rdzewieją. Jeśli planujesz montaż na dworze, najlepszą opcją są magnesy w plastikowej osłonie.
  • Obróbka jest trudna – wiercenie otworów w samym magnesie jest ryzykowne. Zalecamy gotowe uchwyty magnetyczne (magnes w obudowie).
  • Uważaj na małe części – połknięcie wymaga interwencji chirurga. Mogą też być problemem przy badaniach lekarskich.
  • Cena – są bardziej kosztowne niż magnesy ferrytowe, co przy produkcji masowej może być barierą.

Analiza siły trzymania

Optymalny udźwig magnesu neodymowego – co się na to składa?

Moc magnesu to rezultat pomiaru dla najkorzystniejszych warunków, uwzględniającej:
  • z użyciem blachy ze stali niskowęglowej, działającej jako idealny przewodnik strumienia
  • posiadającej masywność min. 10 mm dla pełnego zamknięcia strumienia
  • o idealnie gładkiej powierzchni kontaktu
  • przy bezpośrednim styku (brak powłok)
  • przy osiowym kierunku działania siły (kąt 90 stopni)
  • w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Na realną siłę wpływają konkretne warunki, takie jak (od najważniejszych):
  • Szczelina powietrzna (między magnesem a metalem), gdyż nawet mikroskopijna przerwa (np. 0,5 mm) skutkuje zmniejszenie siły nawet o 50% (dotyczy to także lakieru, korozji czy brudu).
  • Kąt odrywania – pamiętaj, że magnes najmocniej trzyma prostopadle. Przy działaniu sił bocznych, udźwig spada drastycznie, często do poziomu 20-30% wartości nominalnej.
  • Grubość ścianki – im cieńsza blacha, tym słabsze trzymanie. Strumień magnetyczny przenika na wylot, zamiast zamienić się w udźwig.
  • Skład materiału – różne stopy reaguje tak samo. Wysoka zawartość węgla pogarszają interakcję z magnesem.
  • Gładkość – idealny styk jest możliwy tylko na gładkiej stali. Wszelkie rysy i nierówności zmniejszają realną powierzchnię styku, redukując siłę.
  • Czynnik termiczny – wysoka temperatura zmniejsza siłę przyciągania. Przekroczenie temperatury granicznej może trwale rozmagnesować magnes.

Siłę trzymania testowano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięć razy. Co więcej, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą zmniejsza nośność.

Zasady BHP dla użytkowników magnesów
Potężne pole

Zanim zaczniesz, zapoznaj się z zasadami. Niekontrolowane przyciągnięcie może połamać magnes lub uszkodzić palce. Myśl o krok do przodu.

Ryzyko połknięcia

Sprzedaż wyłącznie dla dorosłych. Małe elementy mogą zostać połknięte, co prowadzi do martwicy tkanek. Trzymaj poza zasięgiem niepowołanych osób.

Wpływ na zdrowie

Dla posiadaczy implantów: Silne pole magnetyczne wpływa na urządzenia medyczne. Utrzymuj co najmniej 30 cm odstępu lub zleć komuś innemu pracę z magnesów.

Łamliwość magnesów

Magnesy neodymowe to spiek proszkowy, co oznacza, że są bardzo kruche. Zderzenie dwóch magnesów wywoła ich pęknięcie na drobne kawałki.

Bezpieczny dystans

Bardzo silne oddziaływanie może usunąć informacje na kartach kredytowych, dyskach twardych i innych nośnikach magnetycznych. Utrzymuj odległość min. 10 cm.

Kompas i GPS

Intensywne promieniowanie magnetyczne destabilizuje działanie kompasów w smartfonach i urządzeniach lokalizacyjnych. Nie zbliżaj magnesów do smartfona, aby uniknąć awarii czujników.

Uczulenie na powłokę

Wiedza medyczna potwierdza, że nikiel (standardowe zabezpieczenie magnesów) jest silnym alergenem. Jeśli Twoja skóra źle reaguje na metale, wystrzegaj się bezpośredniego dotyku lub zakup wersje w obudowie plastikowej.

Siła zgniatająca

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Wrażliwość na ciepło

Nie przegrzewaj. Magnesy neodymowe są nieodporne na ciepło. Jeśli wymagasz odporności powyżej 80°C, zapytaj nas o specjalne serie wysokotemperaturowe (H, SH, UH).

Ryzyko pożaru

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Safety First! Potrzebujesz więcej danych? Sprawdź nasz artykuł: Czy magnesy są groźne?