następny →
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

magnetyzer XT-5

Numer katalogowy 060246

GTIN/EAN: 5906301812401

5.00

Waga

190 g

poznaj parametry »

94.99 ZŁ z VAT / szt. + cena za transport

77.23 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?
cena od 1 szt.
77.23 ZŁ
94.99 ZŁ
cena od 10 szt.
73.37 ZŁ
90.24 ZŁ
cena od 20 szt.
69.51 ZŁ
85.49 ZŁ
Ślad Węglowy – wpływ na środowisko Rozporządzenie GPSR – bezpieczeństwo produktów
Chcesz pogadać o magnesach?

Dzwoń do nas +48 888 99 98 98 lub skontaktuj się poprzez formularz zgłoszeniowy w sekcji kontakt.
Parametry i kształt magnesów sprawdzisz dzięki naszemu kalkulatorze mocy.

Wysyłka tego samego dnia dla zamówień do godz. 14:00.

Specyfikacja produktu - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

Specyfikacja / charakterystyka - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + powietrze - magnetyzer XT-5

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 060246
GTIN/EAN 5906301812401
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 190 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Parametry inżynierskie i GPSR
Analiza pierwiastkowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Ekologia i recykling (GPSR)
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 060246-2026
Przelicznik magnesów
Siła (udźwig)
Moc pola
Wypełnij jedną rubrykę, by natychmiast zobaczyć gotowe przeliczenia dla wszystkich jednostek.

Sprawdź inne produkty

SM 32x250 [2xM8] / N42 - separator magnetyczny
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

SM 32x250 [2xM8] / N42 - separator magnetyczny

750.30 ZŁ brutto / szt.
UMS 36x10.5x6.5x8 / N38 - uchwyt magnetyczny stożkowy
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

UMS 36x10.5x6.5x8 / N38 - uchwyt magnetyczny stożkowy

22.94 ZŁ brutto / szt.
MW 15x4 / N38 - magnes neodymowy walcowy
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

MW 15x4 / N38 - magnes neodymowy walcowy

1.968 ZŁ brutto / szt.
MP 5x2.7/1.2x5 Z / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

MP 5x2.7/1.2x5 Z / N38 - magnes neodymowy pierścieniowy

0.836 ZŁ brutto / szt.
Działanie urządzenia polega na magnetycznej polaryzacji cząsteczek paliwa przed wtryskiem do komory. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna spala się pełniej i znacznie bardziej efektywnie. Silnik staje się bardziej elastyczny, pracuje ciszej i generuje mniej spalin.
Tak, magnetyzer pełni funkcję bardzo skutecznego filtra magnetycznego, wyłapując opiłki. Chroni to bardzo drogie wtryskiwacze piezoelektryczne i pompy wysokiego ciśnienia przed zatarciem. To tanie ubezpieczenie dla Twojego silnika Diesla, które zwraca się wielokrotnie.
Większość kierowców obserwuje zmniejszenie zużycia paliwa o ok. 0,5 - 1,5 litra na 100km. Zauważysz też, że auto mniej dymi przy gwałtownym przyspieszaniu (tzw. kick-down). Komputer pokładowy potrzebuje czasu na korektę map wtrysku do nowych parametrów namagnesowanego paliwa.
Instalacja jest bardzo łatwa i nie wymaga wizyty u mechanika ani przecinania przewodów. Urządzenie zakłada się na wąż doprowadzający paliwo do silnika (tzw. zasilanie). Dołączamy czytelną instrukcję z obrazkami, która krok po kroku wyjaśnia proces instalacji.
XT-5 różni się konstrukcją i natężeniem pola, przystosowanym do specyfiki spalania ropy. Model XT-6 to rozwiązanie kompleksowe dla silników z zapłonem iskrowym (Benzyna/Gaz/CNG/Hybryda). Właściwy dobór modelu gwarantuje maksymalną skuteczność i optymalne rezultaty.

Zalety oraz wady magnesów neodymowych Nd2Fe14B.

Zalety

Magnesy neodymowe to nie tylko moc przyciągania, ale także inne istotne cechy, w tym::
  • Długowieczność to ich atut – nawet po 10 lat spadek siły magnetycznej wynosi tylko ~1% (wg testów).
  • Są niewrażliwe na zewnętrzne zakłócenia, co czyni je odpornymi na rozmagnesowanie w trudnych warunkach.
  • Dzięki warstwie ochronnej (NiCuNi, Au, Ag) zyskują estetyczny, metaliczny wygląd.
  • Oferują maksymalną indukcję magnetyczną bezpośrednio na powierzchni, co gwarantuje ogromną siłę.
  • Są przystosowane do pracy w ekstremalnym cieple – wybrane modele znoszą temperaturę do 230°C (zależnie od wymiarów).
  • Dają się łatwo formować do niestandardowych wymiarów, co pozwala na ich adaptację w skomplikowanych urządzeniach.
  • Pełnią kluczową rolę w rozwoju technologii, będąc sercem generatorów, pamięci masowych i sprzętu medycznego.
  • Dzięki kompaktowości, nie wymagają dużej przestrzeni, a jednocześnie gwarantują wysoką skuteczność.

Słabe strony

Czego unikać? Wady i zagrożenia związane z neodymami:
  • Pamiętaj o ich kruchości – bez odpowiedniej obudowy mogą pękać przy gwałtownym zwarciu.
  • Wrażliwość na ciepło: przekroczenie 80°C może trwale osłabić magnes (zależnie od wymiarów). Rozwiązaniem są nasze magnesy wysokotemperaturowe [AH].
  • Nie lubią wody – szybko rdzewieją. Jeśli planujesz montaż w ogrodzie, jedynym słusznym wyborem są magnesy w gumowej otulinie.
  • Z uwagi na specyfikę materiału, nie zaleca się obróbki mechanicznej magnesu. Bezpieczniej użyć magnesu wklejonego w gniazdo z gwintem.
  • Produkt niebezpieczny po połknięciu. Bezwzględnie chronić przed dziećmi. Wewnątrz ciała magnesy mogą się połączyć, powodując poważne urazy.
  • Cena – są droższe niż magnesy ferrytowe, co przy produkcji masowej może być barierą.

Analiza siły trzymania

Maksymalna siła przyciągania magnesu – od czego zależy?

Wartość udźwigu podana w specyfikacji dotyczy maksymalnych osiągów, zarejestrowanej w warunkach laboratoryjnych, czyli:
  • z użyciem blachy ze miękkiej stali, która służy jako idealny przewodnik strumienia
  • o grubości wynoszącej minimum 10 mm
  • z płaszczyzną oczyszczoną i gładką
  • w warunkach idealnego przylegania (powierzchnia do powierzchni)
  • przy prostopadłym przyłożeniu siły odrywającej (kąt 90 stopni)
  • w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

W rzeczywistych zastosowaniach, rzeczywisty udźwig jest determinowana przez kilku kluczowych aspektów, wymienionych od kluczowych:
  • Szczelina między powierzchniami – każdy milimetr odległości (spowodowany np. lakierem lub brudem) drastycznie redukuje efektywność magnesu, często o połowę przy zaledwie 0,5 mm.
  • Kąt przyłożenia siły – największą siłę osiągamy tylko przy prostopadłym odrywaniu. Siła ścinająca magnesu po powierzchni jest standardowo wielokrotnie mniejsza (ok. 1/5 udźwigu).
  • Grubość stali – za chuda blacha powoduje nasycenie magnetyczne, przez co część strumienia marnuje się w powietrzu.
  • Rodzaj stali – stal niskowęglowa daje najlepsze rezultaty. Domieszki stopowe obniżają przenikalność magnetyczną i udźwig.
  • Gładkość podłoża – im gładsza i bardziej polerowana powierzchnia, tym lepsze przyleganie i wyższy udźwig. Nierówności tworzą dystans powietrzny.
  • Otoczenie termiczne – podgrzanie magnesu powoduje tymczasowy spadek indukcji. Należy pamiętać o maksymalną temperaturę pracy dla danego modelu.

Siłę trzymania mierzy się na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet pięć razy. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą zmniejsza udźwig.

Ostrzeżenia
Trzymaj z dala od elektroniki

Urządzenia nawigacyjne są wyjątkowo wrażliwe na pole magnetyczne. Bliskie sąsiedztwo z silnym magnesem może zniszczyć czujniki w Twoim telefonie.

Niklowa powłoka a alergia

Część populacji ma uczulenie na pierwiastek nikiel, którym zabezpieczane są magnesy neodymowe. Dłuższy kontakt może skutkować wysypkę. Zalecamy używanie rękawic bezlateksowych.

Ogromna siła

Zanim zaczniesz, przeczytaj instrukcję. Gwałtowne złączenie może połamać magnes lub uszkodzić palce. Myśl o krok do przodu.

Chronić przed dziećmi

Koniecznie zabezpiecz magnesy przed dostępem dzieci. Ryzyko zadławienia jest bardzo duże, a konsekwencje zwarcia magnesów wewnątrz organizmu są tragiczne.

Utrata mocy w cieple

Unikaj gorąca. Magnesy neodymowe są wrażliwe na temperaturę. Jeśli potrzebujesz odporności powyżej 80°C, zapytaj nas o magnesy odporne na ciepło (H, SH, UH).

Ryzyko zmiażdżenia

Szukając <strong>magnesów walcowych o dużym udźwigu</strong> lub profesjonalnych uchwytów o mocy 200 kg i więcej, musisz uważać na dłonie. Duże magnesy neodymowe przyciągają się do siebie z siłą kilkuset kilogramów. Jeśli Twoja dłoń znajdzie się między nimi lub między magnesem a stalą, może dojść do zmiażdżenia, złamania kości lub powstania bolesnych krwiaków. Przy pracy z dużymi <strong>magnesami płytkowymi do montażu</strong> konstrukcji, zawsze używaj grubych rękawic ochronnych i nigdy nie testuj ich siły na własnym ciele.

Nośniki danych

Zagrożenie dla danych: Magnesy neodymowe mogą uszkodzić karty bankomatowe oraz urządzenia precyzyjne (rozruszniki serca, aparaty słuchowe, czasomierze).

Ryzyko pęknięcia

Choć wyglądają jak stal, neodym jest delikatny i nieodporny na uderzenia. Nie rzucaj, gdyż magnes może się pokruszyć na ostre, niebezpieczne kawałki.

Samozapłon

Nie wierć w magnesach neodymowych domowymi sposobami! Powstający wiór i pył są skrajnie łatwopalne (samozapłonowe) i toksyczne. Jeśli szukasz <strong>kątowników magnetycznych do precyzyjnego spawania</strong> w warsztacie, pamiętaj, aby nie przegrzewać samego magnesu (temperatura powyżej 80°C trwale i nieodwracalnie niszczy moc standardowego neodymu). Jeśli potrzebujesz otworu montażowego, nie próbuj go wiercić – zawsze kupuj gotowe, dedykowane <a href="/produkty/uchwyty/przelotowe/">magnesy pod wkręt</a> produkowane bezpieczną metodą spiekania z formy.

Zagrożenie życia

Uwaga zdrowotna: Magnesy neodymowe mogą dezaktywować rozruszniki serca i defibrylatory. Unikaj kontaktu, jeśli masz wszczepione implanty elektroniczne.

Zachowaj ostrożność! Dowiedz się więcej o ryzyku w artykule: Bezpieczeństwo pracy z magnesami.