Neodymy – pełny wybór kształtów

Szukasz ogromnej mocy w małym rozmiarze? Posiadamy w sprzedaży szeroki wybór magnesów o różnych kształtach i wymiarach. Są one idealne do zastosowań domowych, garażu oraz modelarstwa. Zobacz produkty dostępne od ręki.

zobacz cennik i wymiary

Magnet fishing: mocne zestawy F200/F400

Rozpocznij przygodę polegającą na poszukiwaniu skarbów pod wodą! Nasze uchwyty z dwoma uchwytami (F200, F400) to gwarancja bezpieczeństwa i potężnej siły. Nierdzewna konstrukcja oraz mocne linki są niezawodne w każdej wodzie.

wybierz zestaw dla siebie

Uchwyty magnetyczne przemysłowe

Sprawdzone rozwiązania do montażu bezinwazyjnego. Uchwyty z gwintem (M8, M10, M12) gwarantują błyskawiczną organizację pracy na halach produkcyjnych. Są niezastąpione przy instalacji lamp, sensorów oraz reklam.

sprawdź parametry techniczne

🚚 Zamów do 14:00 – wyślemy jeszcze dzisiaj!

Dhit sp. z o.o.
Produkt dostępny Zamów do 14:00 – wyślemy dzisiaj!

XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

magnetyzer XT-5

Numer katalogowy 060247

GTIN/EAN: 5906301812418

5.00

Waga

217 g

98.99 z VAT / szt. + cena za transport

80.48 ZŁ netto + 23% VAT / szt.

upusty ilościowe:

Potrzebujesz więcej?

cena od 1 szt.
80.48 ZŁ
98.99 ZŁ
cena od 10 szt.
76.46 ZŁ
94.04 ZŁ
cena od 20 szt.
72.43 ZŁ
89.09 ZŁ
Chcesz skonsultować wybór?

Zadzwoń już teraz +48 22 499 98 98 lub daj znać poprzez formularz kontaktowy na stronie kontakt.
Udźwig oraz formę magnesu neodymowego zweryfikujesz u nas w naszym kalkulatorze magnetycznym.

Realizacja tego samego dnia przy zamówieniu do 14:00.

Szczegóły techniczne - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

Specyfikacja / charakterystyka - XT-5 magnetyzery do silników - DIESEL + olej - magnetyzer XT-5

właściwości
właściwości wartości
Nr kat. 060247
GTIN/EAN 5906301812418
Produkcja/Dystrybucja Dhit sp. z o.o.
ul. Zielona 14 05-850 Ożarów Mazowiecki PL
Kraj pochodzenia Polska / Chiny / Niemcy
Kod celny 85059029
Waga 217 g
Tolerancja wykonania ±1 mm

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C

Własności fizyczne spiekanych magnesów neodymowych Nd2Fe14B w temperaturze 20°C
właściwości wartości jednostki
Twardość Vickersa ≥550 Hv
Gęstość ≥7.4 g/cm3
Temperatura Curie TC 312 - 380 °C
Temperatura Curie TF 593 - 716 °F
Specyficzna oporność 150 μΩ⋅cm
Siła wyginania 250 MPa
Wytrzymałość na ściskanie 1000~1100 MPa
Rozszerzenie termiczne równoległe (∥) do orientacji (M) (3-4) x 10-6 °C-1
Rozszerzenie termiczne prostopadłe (⊥) do orientacji (M) -(1-3) x 10-6 °C-1
Moduł Younga 1.7 x 104 kg/mm²
Dane techniczne i środowiskowe
Analiza pierwiastkowa
żelazo (Fe) 64% – 68%
neodym (Nd) 29% – 32%
bor (B) 1.1% – 1.2%
dysproz (Dy) 0.5% – 2.0%
powłoka (Ni-Cu-Ni) < 0.05%
Dane środowiskowe
recyklowalność (EoL) 100%
surowce z recyklingu ~10% (pre-cons)
ślad węglowy low / zredukowany
kod odpadu (EWC) 16 02 16
Karta bezpieczeństwa (GPSR)
podmiot odpowiedzialny
Dhit sp. z o.o.
ul. Kościuszki 6A, 05-850 Ożarów Mazowiecki
tel: +48 22 499 98 98 | e-mail: bok@dhit.pl
numer partii/typ
id: 060247-2025
Przelicznik magnesów
Siła (udźwig)

Indukcja magnetyczna

Sprawdź inne oferty

Magnetyzer XT-5 wykorzystuje silne pole magnetyczne do rozbijania klastrów łańcuchów węglowodorowych w oleju napędowym. Efektem jest bardziej dynamiczny zapłon i lepsze wykorzystanie energii zawartej w paliwie. Przekłada się to na odczuwalny wzrost dynamiki oraz zmniejszenie zużycia paliwa.
Turbomag działa jak pułapka magnetyczna na opiłki powstające np. w pompie paliwa. Chroni to bardzo drogie wtryskiwacze piezoelektryczne i pompy wysokiego ciśnienia przed zatarciem. To tanie ubezpieczenie dla Twojego silnika Diesla, które zwraca się wielokrotnie.
Użytkownicy notują zazwyczaj spadek spalania na poziomie 5-15% w cyklu mieszanym. Silnik pracuje czyściej, co widać po czystszym oleju i filtrze DPF. Komputer pokładowy potrzebuje czasu na korektę map wtrysku do nowych parametrów namagnesowanego paliwa.
Możesz zamontować go samodzielnie w kilka minut, używając dołączonych opasek. Magnetyzer montuje się na gumowym lub plastikowym przewodzie paliwowym, najlepiej przed filtrem paliwa. Dołączamy czytelną instrukcję z obrazkami, która krok po kroku wyjaśnia proces instalacji.
Ten zestaw (XT-5) posiada specjalną konfigurację pola magnetycznego dla cięższych cząsteczek oleju napędowego. Do diesla zawsze wybieraj XT-5, a do benzyny lub gazu zestaw XT-6. Właściwy dobór modelu gwarantuje maksymalną skuteczność i optymalne rezultaty.

Zalety oraz wady magnesów neodymowych Nd2Fe14B.

Plusy

Należy pamiętać, iż obok wysokiej mocy, produkty te wyróżniają się następującymi plusami:
  • Utrzymują swoje właściwości przez lata – zakłada się, że po dekadzie tracą na sile o niezauważalny 1%.
  • Są niewrażliwe na zewnętrzne zakłócenia, co czyni je odpornymi na rozmagnesowanie w wymagającym środowisku.
  • Warstwa ochronna (np. niklowa) zapewnia im metaliczny połysk, co ma znaczenie estetyczne.
  • Generują niezwykle silne pole magnetyczne przy biegunach, co jest ich kluczową cechą.
  • Mogą pracować w gorącym otoczeniu – wybrane modele znoszą temperaturę do 230°C (zależnie od wymiarów).
  • Dają się łatwo formować do specyficznych wymiarów, co ułatwia ich adaptację w skomplikowanych urządzeniach.
  • Znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle high-tech – od dysków twardych i silników, po zaawansowaną diagnostykę.
  • Dzięki kompaktowości, nie wymagają dużej przestrzeni, a jednocześnie gwarantują wysoką skuteczność.

Ograniczenia

Mimo zalet, posiadają też wady:
  • Ze względu na kruchość, trzeba się z nimi obchodzić delikatnie. Gwałtowne złączenie może je zniszczyć, stąd rekomendacja stosowania osłon.
  • Klasyczne neodymy tracą moc powyżej 80°C. Jeśli wymagasz pracy w wyższych temperaturach, wybierz serię [AH] (odporną do 230°C).
  • Wilgoć powoduje korozję w kontakcie z wodą. Na zewnątrz zalecamy użycie magnesów wodoszczelnych (np. w gumie).
  • Nie należy ich nawiercać – do montażu śrubowego przeznaczone są specjalne uchwyty magnetyczne z wbudowanym gwintem.
  • Ryzyko połknięcia – drobne magnesy są niebezpieczne dla najmłodszych. Połknięcie kilku sztuk grozi poważnymi obrażeniami. Dodatkowo mogą zakłócać badania (np. rezonans).
  • Cena – są bardziej kosztowne niż magnesy ferrytowe, co przy wielkich nakładach może być barierą.

Charakterystyka udźwigu

Najwyższa nośność magnesuod czego zależy?

Siła oderwania to rezultat pomiaru dla najkorzystniejszych warunków, zakładającej:
  • na bloku wykonanej ze stali konstrukcyjnej, efektywnie zamykającej pole magnetyczne
  • o przekroju nie mniejszej niż 10 mm
  • charakteryzującej się brakiem chropowatości
  • w warunkach bezszczelinowych (powierzchnia do powierzchni)
  • dla siły przyłożonej pod kątem prostym (w osi magnesu)
  • przy temperaturze otoczenia pokojowej

Udźwig w praktyce – czynniki wpływu

Na efektywny udźwig oddziałują parametry środowiska pracy, głównie (od priorytetowych):
  • Dystans (pomiędzy magnesem a blachą), ponieważ nawet niewielka przerwa (np. 0,5 mm) skutkuje drastyczny spadek udźwigu nawet o 50% (dotyczy to także farby, korozji czy brudu).
  • Kierunek działania siły – maksymalny parametr osiągamy tylko przy ciągnięciu pod kątem 90°. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blasze jest z reguły kilkukrotnie mniejsza (ok. 1/5 udźwigu).
  • Grubość elementu – dla pełnej efektywności, stal musi być wystarczająco masywna. Cienka blacha limituje siłę przyciągania (magnes „przebija” ją na wylot).
  • Rodzaj materiału – idealnym podłożem jest czysta stal żelazna. Żeliwo mogą mieć gorsze właściwości magnetyczne.
  • Stan powierzchni – szlifowane elementy zapewniają maksymalny styk, co poprawia nasycenie pola. Powierzchnie chropowate zmniejszają efektywność.
  • Temperatura – wzrost temperatury skutkuje osłabieniem indukcji. Należy pamiętać o limit termiczny dla danego modelu.

Udźwig mierzono używając wypolerowanej blachy o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, natomiast przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.

Środki ostrożności podczas pracy przy magnesach neodymowych
Ogromna siła

Stosuj magnesy z rozwagą. Ich gigantyczny udźwig może zaskoczyć nawet doświadczonych użytkowników. Planuj ruchy i respektuj ich siły.

Nie dawać dzieciom

Artykuł tylko dla osób pełnoletnich. Małe elementy mogą zostać połknięte, co prowadzi do poważnych obrażeń. Trzymaj z dala od niepowołanych osób.

Łamliwość magnesów

Ryzyko skaleczenia. Magnesy mogą eksplodować przy gwałtownym złączeniu, rozrzucając kawałki metalu w powietrze. Ochrona wzroku wymagana.

Wpływ na smartfony

Urządzenia nawigacyjne są wyjątkowo wrażliwe na pole magnetyczne. Bliskie sąsiedztwo z silnym magnesem może zniszczyć sensory w Twoim telefonie.

Uszkodzenia ciała

Bloki magnetyczne mogą zdruzgotać palce błyskawicznie. Pod żadnym pozorem wkładaj dłoni pomiędzy dwa przyciągające się elementy.

Alergia na nikiel

Powszechnie wiadomo, że nikiel (typowe wykończenie magnesów) jest silnym alergenem. Jeśli Twoja skóra źle reaguje na metale, unikaj bezpośredniego dotyku lub zakup magnesy powlekane tworzywem.

Przegrzanie magnesu

Chroń przed wysoką temperaturą. Magnesy neodymowe są nieodporne na temperaturę. Jeśli potrzebujesz odporności powyżej 80°C, wybierz magnesy odporne na ciepło (H, SH, UH).

Obróbka mechaniczna

Proszek generowany podczas szlifowania magnesów jest łatwopalny. Zakaz wiercenia w magnesach w warunkach domowych.

Implanty medyczne

Pacjenci z rozrusznikiem serca muszą zachować bezwzględny dystans od magnesów. Pole magnetyczne może zatrzymać pracę implantu.

Bezpieczny dystans

Bezpieczeństwo sprzętu: Magnesy neodymowe mogą zdegradować nośniki danych oraz delikatną elektronikę (rozruszniki serca, aparaty słuchowe, zegarki mechaniczne).

Bezpieczeństwo! Potrzebujesz więcej danych? Przeczytaj nasz artykuł: Dlaczego magnesy neodymowe są niebezpieczne?
Dhit sp. z o.o.

e-mail: bok@dhit.pl

tel: +48 888 99 98 98