MW 3x1 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz potężnej siły, elementy magnetyczne posiadają następujące zalety:

• Mają stabilną moc, a przez blisko dziesięć lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (zgodnie z teorią),
• Dysponują znakomitą odpornością na osłabienie właściwości magnetycznych przy ekspozycji na zewnętrznych źródeł pola magnetycznego,
• Dzięki refleksyjnemu wykończeniu, naniesienie niklowana, złotowa, lub z połyskiem srebra nadaje elegancki wygląd,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje mocne pole magnetyczne – to cecha kluczowa,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i mogą pracować (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość precyzyjnego wykrawania oraz adaptacji do precyzyjnych wymagań,
• Uniwersalne wykorzystanie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – są powszechnie wykorzystywane w napędach HDD, napędach bezszczotkowych, precyzyjnych narzędziach medycznych, i maszynach przemysłowych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują silne pole magnetyczne w małych wymiarach, co umożliwia ich użycie w małych systemach

Mankamenty i słabe strony magnesów neodymowych oraz sposoby ich zastosowania

• Z powodu ich delikatności mogą pękać przy silnych wstrząsach. Radzimy stosowanie stalowych etui do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Potrzebujesz magnesów odpornych na wysokie temperatury? Wiemy, że tradycyjne magnesy neodymowe mogą słabnąć powyżej 80°C. Dlatego stworzyliśmy magnesy [AH], które działają bez zarzutu nawet w 230°C,
• Utleniają się w wilgotnym środowisku - podczas użytkowania na zewnątrz rekomendujemy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Zalecamy obudowę - mocowanie magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz złożonych kształtów.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, drobne składniki tych produktów są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wyższy koszt zakupu to istotny czynnik do rozważenia w porównaniu do magnesów ceramicznych, zwłaszcza w zastosowaniach budżetowych

Maksymalna siła przyciągania magnesu – od czego zależy?

Podana siła przyciągania magnesu odpowiada maksymalną siłę, ustalona w doskonałym środowisku, to znaczy:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• z grubością co najmniej 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Determinanty praktycznego udźwigu magnesu

Udźwig magnesu jest uzależniony w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, z kolei przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet 75%. Ponadto, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą obniża udźwig.