MW 20x2 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety i wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich mocną energią, magnesy trwałe mają także korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet przez mniej więcej dziesięciu lat – redukcja udźwigu wynosi tylko ~1% (wg testów),
• Dysponują znakomitą odpornością na utracenie pola magnetycznego w wyniku zewnętrznych źródeł magnetyzmu,
• Magnes z błyszczącą powierzchnią niklową ma efektowny wygląd,
• Powierzchnia magnesów neodymowych generuje intensywne pole magnetyczne – to jeden z ich atutów,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki dowolności w kształtowaniu oraz możliwości personalizacji do konkretnych potrzeb,
• Kluczowa rola w przemyśle high-tech – znajdują zastosowanie w urządzeniach pamięci masowej, silnikach elektrycznych, aparaturze medycznej, oraz zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych:

• Są wrażliwe na silne uderzenia, co może spowodować pęknięcia. Sugerujemy zabezpieczanie magnesów w stalowych obudowach, które ochronią je przed uszkodzeniami i zwiększają ich wytrzymałość,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe tracą na sile przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zwykle rdzewieć. Dla zastosowań zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak magnesy w gumie lub tworzywach, które zabezpieczają utlenianiu i korozji,
• Zalecamy obudowę - mechanizm magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji gwintów wewnątrz magnesu oraz złożonych kształtów.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Dodatkowo, małe elementy tych urządzeń mogą zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co może ograniczać zastosowanie przy dużych ilościach

Najwyższa nośność magnesu – od czego zależy?

Podana nośność magnesu odpowiada najwyższą nośność, ustalona w warunkach optymalnych, czyli:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez następujące aspekty, według malejącego znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Co więcej, nawet drobny odstęp pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.