MPL 30x20x4 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Wady oraz zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich znaczną energią, magnesy trwałe wykazują korzyściami:

• Zachowują pełną moc przez blisko 10 lat – spadek to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Magnesy neodymowe okazują się znakomitą odpornością na rozmagnesowanie przez zewnętrzne zakłócenia elektromagnetyczne,
• Poprzez naniesienie błyszczącej warstwy z złota, element ma profesjonalny wygląd,
• Magnesy cechują się ogromną indukcją magnetyczną na zewnętrznej warstwie,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i mogą pracować (zależnie od kształtu) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość dokładnego modelowania oraz uregulowania do precyzyjnych założeń,
• Istotne miejsce w innowacyjnych rozwiązaniach – są stosowane w dyskach twardych, elektrycznych układach napędowych, aparaturze medycznej, jak również innych zaawansowanych urządzeniach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• W sytuacji, gdy są narażone na mocne wstrząsy, mogą ulec pęknięciu. Zalecamy korzystanie z stalowych etui dla ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich odporność.,
• Magnesy neodymowe rozmagnesowują się kiedy są wystawione na wysokie temperatury. Po osiągnięciu temperatury 80°C, wiele z nich doświadcza stałego spadku wytrzymałości (czynnikiem jest kształt i wymiary magnesu). Posiadamy w ofercie magnesy specjalnie przystosowane do pracy w temperaturach nawet do 230°C oznaczone [AH], które są bardzo odporne na działanie ciepła,
• Utleniają się w wilgotnym środowisku. Do użytku na zewnątrz radzimy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu nakrętek i skomplikowanych form w magnesach, zalecamy zastosowanie osłony - mocowania magnetycznego.
• Możliwe niebezpieczeństwo związane z mikroskopijnymi częściami magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że małe elementy tych urządzeń są w stanie utrudnić diagnozę medycznej w razie połknięcia.
• Przy masowej produkcji koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Wytrzymałość na oderwanie magnesu w warunkach idealnych – co ma na to wpływ?

Podana wytrzymałość magnesu odpowiada optymalną wytrzymałość, określona w warunkach optymalnych, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy zerowej szczelinie
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, według priorytetu:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu przeprowadzano na blachach o gładkiej powierzchni o odpowiedniej grubości, przy siłach prostopadłych, jednak przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Dodatkowo, nawet drobny odstęp pomiędzy magnesem, a blachą obniża udźwig.