MW 15x2 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady i zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz znacznej energii pola, magnesy typu NdFeB posiadają następujące zalety:

• Zachowują siłę przyciągania przez około 10 lat – utrata to zaledwie ~1% (wg symulacji),
• Są odporne na rozmagnesowanie wywołane obecnością innych pól magnetycznych,
• Poprzez pokrycie gładkiej obróbki z srebra, element nabiera efektowny wygląd,
• Neodymowe magnesy zapewniają maksymalną indukcję magnetyczną na małym obszarze, co zwiększa koncentrację siły,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką odporność termiczną, umożliwiając pracę w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Dzięki elastyczności w kształtowaniu oraz zdolności dostosowania do konkretnych potrzeb,
• Kluczowa rola w nowoczesnych technologiach – wykorzystywane są w modułach dyskowych, napędach bezszczotkowych, zaawansowanych przyrządach medycznych, jak również maszynach przemysłowych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych: wskazówki i zastosowania.

• Podatność na pęknięcia to jedna z ich wad. Przy silnym uderzeniu mogą pękać. Zalecamy przechowywanie ich w stalowej obudowie, co nie tylko chroni je przed uderzeniami, ale także podnosi ich trwałość,
• Niestabilność magnesów neodymowych w wysokich temperaturach jest zauważalna, zwłaszcza gdy osiągną 80°C, gdzie ich moc maleje (zależy to głównie od ich kształtu oraz wymiarów). Dla tych, którzy potrzebują większej odporności, polecamy magnesy [AH] przeznaczone do pracy w temperaturach do 230°C,
• Magnesy, będąc wystawione na działanie wilgoci, po prostu rdzewieją. Należy w tym przypadku używać wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Zalecamy osłonę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w produkcji gwintów wewnątrz magnesu oraz złożonych form.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, jeśli zostaną połknięte, co nabiera znaczenia w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że małe elementy tych urządzeń potrafią zakłócić proces diagnostyczny medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na kosztowne surowce, ich cena przekracza standardowe wartości,

Najlepsza nośność magnesu w idealnych parametrach – od czego zależy?

Podana siła przyciągania magnesu stanowi maksymalną siłę, ustalona w doskonałym środowisku, a mianowicie:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Co więcej, nawet minimalna przerwa między magnesem, a blachą obniża udźwig.