MW 12x6 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety i wady magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz imponującej wydajności magnetycznej, magnesy trwałe mają następujące zalety:

• Ich moc jest stabilna, a po około 10 latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Odznaczają się znakomitą odpornością na spadek magnetyzmu przy ekspozycji na zewnętrznych źródeł magnetyzmu,
• Magnes z błyszczącą powierzchnią srebrną ma lepszą estetykę,
• Magnesy wykazują bardzo wysoką indukcją magnetyczną na zewnętrznej warstwie,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i potrafią funkcjonować (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Dzięki swobodzie w konstruowaniu oraz zdolności dostosowania do rozwiązań klienta,
• Uniwersalne wykorzystanie w przemyśle high-tech – pełnią rolę w napędach komputerowych, napędach bezszczotkowych, aparaturze medycznej, a także nowoczesnych systemach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w niewielkich wymiarach, co umożliwia ich użycie w kompaktowych konstrukcjach

Czego unikać - wady magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy silnych uderzeniach. Rekomendujemy używanie specjalnych uchwytów do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Magnesy neodymowe są stosunkowo mało odporne na wysokie temperatury. Jeśli planujesz użytkowanie ich w temperaturze przekraczających 80°C, radzimy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Aby używać magnesy na zewnątrz, warto rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które uniemożliwiają rdzewienie,
• Ze względu na ograniczenia w tworzeniu gwintów i skomplikowanych form w magnesach, zalecamy zastosowanie obudowy - mocowania magnetycznego.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co staje się kluczowe w aspekcie ochrony najmłodszych. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych produktów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej gdy znajdą się w organizmie.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest relatywnie wysoka,

Udźwig maksymalny dla magnesu neodymowego – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu stanowi optymalną wytrzymałość, określona w idealnych warunkach, a mianowicie:

• z wykorzystaniem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• z grubością co najmniej 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w temperaturze pokojowej

Co wpływa na udźwig w praktyce

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig wyznaczano stosując gładkiej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, z kolei przy działaniu siły na zsuwanie siła trzymania jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet drobny odstęp między magnesem, a blachą redukuje udźwig.