MPL 5x5x1.2 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Wady i zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką energią, neodymowe magnesy cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Mają stabilną moc, a przez ponad dziesięć lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (w testach),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy obecności innych magnesów,
• Innymi słowy, dzięki gładkiej powierzchni z niklu, element prezentuje się atrakcyjnie,
• Indukcja magnetyczna na górnej stronie magnesu okazuje się bardzo wysoka,
• Dzięki (adekwatnej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, umożliwiając działanie w temperaturach sięgających do 230°C i powyżej...
• Dzięki dowolności w projektowaniu oraz umiejętności personalizacji do rozwiązań klienta,
• Istotne miejsce w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – znajdują zastosowanie w komponentach danych, modułach napędowych, systemach diagnostycznych, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach zapewniają skuteczne działanie, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych:

• Aby uniknąć pęknięć pod wpływem uderzeń, sugerujemy stosowanie specjalnych uchwytów stalowych. Takie rozwiązanie zabezpiecza magnes i jednocześnie zwiększa jego wytrzymałość.,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe słabną przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Magnesy, wystawione na działanie wilgoci, mają tendencję do utleniania. Należy w tym przypadku używać wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Ograniczona zdolność zrealizowania nakrętek w magnesie oraz złożonych kształtów - zalecane jest pokrywa - mechanizm mocujący.
• Ryzyko dla zdrowia związane z mikroskopijnymi częściami magnesów mogą być niebezpieczne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych produktów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co zwiększa koszty zastosowanie przy dużych ilościach

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – co ma na to wpływ?

Podana nośność magnesu stanowi najwyższą nośność, określona w idealnych warunkach, czyli:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Praktyczne aspekty udźwigu – czynniki

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez następujące aspekty, według malejącego znaczenia:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu realizowano na blachach o gładkiej powierzchni o odpowiedniej grubości, przy siłach prostopadłych, natomiast przy działaniu siły na zsuwanie udźwig jest mniejszy nawet pięć razy. Ponadto, nawet drobny odstęp pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.