SM 32x325 [2xM8] / N42 - separator magnetyczny

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką energią, komponenty magnetyczne wyróżniają się też korzyściami:

• Ich moc jest trwała, a po blisko dziesięciu latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Utrzymują swoje właściwości magnetyczne nawet przy obecności innych magnesów,
• Dzięki gładkiemu wykończeniu, warstwa niklowana, o wykończeniu złotym, lub srebrna nadaje wizualnie atrakcyjny wygląd,
• Magnesy wyróżniają się znakomitą indukcją magnetyczną na roboczej stronie,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, umożliwiając pracę w temperaturach dochodzących do 230°C i powyżej...
• Możliwość precyzyjnego formowania i adaptacji do nietypowych założeń,
• Kluczowa rola w przemyśle high-tech – wykorzystywane są w pamięciach magnetycznych, mechanizmach elektromotorycznych, precyzyjnych narzędziach medycznych, a także wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Problemowe aspekty magnesów neodymowych: słabe strony i propozycje wykorzystania

• W sytuacji, gdy są narażone na mocne wstrząsy, mogą ulec pęknięciu. Rekomendujemy korzystanie z stalowych etui dla ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich odporność.,
• Ostrzegamy, że magnesy neodymowe mogą zmniejszać swoją moc w wysokich temperaturach. Aby temu zapobiec, sugerujemy nasze specjalistyczne magnesy [AH], które działają efektywnie nawet przy 230°C,
• Eksponowanie magnesów na wilgotne środowisko może prowadzić do ich korozji. Aby używać magnesy na zewnątrz, warto rozważyć magnesy zabezpieczone materiałami jak guma czy tworzywo, które uniemożliwiają utlenianie,
• Ograniczona zdolność zrealizowania gwintów w magnesie oraz złożonych form - zalecane jest obudowa - uchwyt magnetyczny.
• Możliwe niebezpieczeństwo dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Ponadto, niewielkie części tych produktów potrafią zakłócić proces diagnostyczny medycznej w razie połknięcia.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe są droższe niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co może ograniczać zastosowanie przy dużych ilościach

Udźwig maksymalny dla magnesu neodymowego – co się na to składa?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, wyliczony w doskonałym środowisku, czyli:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania testowano na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Dodatkowo, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą redukuje siłę trzymania.