MW 9x3 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Wady i zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich mocną mocą, magnesy trwałe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet po blisko 10 lat – spadek siły wynosi tylko ~1% (na podstawie pomiarów),
• Magnesy neodymowe okazują się znakomitą odpornością na rozmagnesowanie przez zewnętrzne pola,
• Innymi słowy, dzięki błyszczącej warstwie z złota, element zyskuje wygląd profesjonalny,
• Cechują się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni działania, co czyni je skuteczniejszymi,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się bardzo wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i potrafią funkcjonować (zależnie od formy) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość precyzyjnego kształtowania i dostosowania do konkretnych założeń,
• Uniwersalne wykorzystanie w branżach zaawansowanych technologicznie – znajdują zastosowanie w dyskach twardych, modułach napędowych, aparaturze medycznej, oraz wielozadaniowych systemach produkcyjnych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Czego unikać - wady magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Z powodu ich kruchości mogą pękać przy mocnych uderzeniach. Sugerujemy stosowanie stalowych etui do ich ochrony, co jednocześnie zwiększa ich trwałość.,
• Potrzebujesz magnesów odpornych na wysokie temperatury? Wiemy, że tradycyjne magnesy neodymowe mogą słabnąć powyżej 80°C. Dlatego stworzyliśmy magnesy [AH], które działają bez zarzutu nawet w 230°C,
• Z uwagi na podatność magnesów na korozję w wilgotnym środowisku, radzimy stosowanie magnesów wodoodpornych wykonanych z gumy, tworzywa sztucznego lub innego materiału odpornego na wilgoć, podczas użytkowania na zewnątrz,
• Ograniczona zdolność wytworzenia gwintów w magnesie oraz bardziej skomplikowanych kształtów - preferowana obudowa - mocowanie magnesu.
• Możliwe niebezpieczeństwo dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, niewielkie części tych produktów są w stanie być problematyczne w diagnostyce medycznej w razie połknięcia.
• Przy dużych zamówieniach koszt magnesów neodymowych jest nieopłacalny ekonomicznie,

Maksymalny udźwig magnesu – co się na to składa?

Podana nośność magnesu oznacza najwyższą nośność, wyliczona w najlepszych okolicznościach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• z polerowaną stroną
• przy braku przerwy
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• w temperaturze pokojowej

Determinanty praktycznego udźwigu magnesu

Udźwig magnesu jest determinowany w praktyce od następujących czynników, od kluczowych do mniej ważnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu przeprowadzano na blachach o gładkiej powierzchni o odpowiedniej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu siła trzymania jest mniejsza nawet 5 razy. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą redukuje udźwig.