MW 10x5 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety i wady neodymowych magnesów NdFeB.

Poza ich mocną energią, magnesy neodymowe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Nie tracą magnetyzmu, nawet po mniej więcej 10 lat – spadek siły wynosi tylko ~1% (teoretycznie),
• Odznaczają się dużą odpornością na rozmagnesowanie wywołane obecnością innych pól magnetycznych,
• Innymi słowy, dzięki metalicznej formie z srebra, element zyskuje wygląd profesjonalny,
• Magnesy posiadają znakomitą indukcją magnetyczną na zewnętrznej stronie,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są zdolne do pracy (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Mając na uwadze potencjał elastycznego dopasowywania oraz adaptacji do specjalistycznych wymagań, elementy z magnesami mogą być produkowane w uniwersalnych konfiguracjach geometrycznych, co amplifikuje zakres użycia,
• Ogromne znaczenie w nowoczesnych technologiach – są stosowane w dyskach twardych, mechanizmach elektromotorycznych, aparaturze medycznej, oraz nowoczesnych systemach.
• Dzięki swojej gęstości mocy, małe magnesy oferują dużą siłę działania, zajmując minimum miejsca,

Wady magnesów neo-dymowych:

• Są podatne na zbyt mocne uderzenia, co sprawia, że pękają. Aby zapobiec uszkodzeniom, radzimy przechowywanie ich w etui ochronnym. Stalowa obudowa chroni magnes przed wstrząsami, a także podnosi jego trwałość,
• Neodymowe magnesy tracą swoją siłę pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją moc. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują wytrzymałość nawet w temperaturach do 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zwykle rdzewieć. Dla zastosowań zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak te w gumie lub tworzywach, które zapobiegają utlenianiu i korozji,
• Zalecamy obudowę - mocowanie magnetyczny, ze względu na trudności w tworzeniu gwintów wewnątrz magnesu oraz złożonych kształtów.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że niewielkie części tych urządzeń mogą utrudnić diagnozę medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na złożony proces produkcji, ich cena jest relatywnie wysoka,

Maksymalna siła przyciągania magnesu – od czego zależy?

Podana nośność magnesu odpowiada najwyższą nośność, wyliczona w idealnych warunkach, a mianowicie:

• przy zastosowaniu płyty stalowej o niskiej zawartości węgla, pełniącej rolę zamknięcie obwodu magnetycznego
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez następujące aspekty, usystematyzowane od najważniejszych do najmniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono używając wypolerowanej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, natomiast przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.