MPL 40x10x18 / N38 - magnes neodymowy płytkowy

Zalety oraz wady magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz znacznej siły przyciągania, elementy magnetyczne charakteryzują się następujące zalety:

• Praktycznie nie tracą siły, ponieważ nawet po dziesięciu latach strata wydajności wynosi tylko ~1% (wg literatury),
• Magnesy neodymowe wykazują się skuteczną odpornością na rozmagnesowanie przez pola zewnętrzne,
• Innymi słowy, dzięki refleksyjnej powierzchni z złota, element wygląda estetycznie,
• Indukcja magnetyczna na działającej warstwie magnesu pozostaje bardzo wysoka,
• Magnesy neodymowe charakteryzują się ogromnie wysoką indukcją magnetyczną na powierzchni magnesu i mogą pracować (zależnie od kształtu) nawet w temperaturze wynoszącej 230°C lub więcej...
• Możliwość dokładnego nadawania kształtu jak również adaptacji do indywidualnych potrzeb,
• Szerokie zastosowanie w nowoczesnych dziedzinach przemysłu – są stosowane w napędach HDD, mechanizmach elektromotorycznych, aparaturze medycznej, i zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w niewielkich wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w małych systemach

Problemowe aspekty magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Z powodu ich delikatności mogą pękać przy silnych wstrząsach. Radzimy stosowanie metalowych obudów do ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich trwałość.,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe słabną przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które utrzymują swoją moc nawet w temperaturze 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zwykle rdzewieć. Aby stosować je w warunkach zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak magnesy w gumie lub tworzywach, które zabezpieczają utlenianiu oraz korozji,
• Sugerujemy osłonę - mocowanie magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz skomplikowanych kształtów.
• Potencjalne zagrożenie dla zdrowia – drobne odłamki magnesów stanowią zagrożenie, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Warto też zauważyć, że małe elementy tych produktów są w stanie utrudnić diagnozę medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena przekracza standardowe wartości,

Optymalny udźwig magnesu neodymowego – od czego zależy?

Podana nośność magnesu odpowiada najwyższą nośność, ustalona w najlepszych okolicznościach, czyli:

• z zastosowaniem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy prostopadłym działaniu siły odrywającej
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Czynniki determinujące udźwig w warunkach realnych

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując gładkiej blachy o optymalnej grubości (min. 20 mm), przy działaniu siły prostopadłej, z kolei przy siłach działających równolegle nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.