Magnetyzery Turbomag® - działanie

Technologia jak z przyszłości dostępna w Ożarowie Mazowieckim

Magnetyzery Turbomag® to zaawansowane, a zarazem kompaktowe urządzenia produkowane pod Warszawą, które bezinwazyjnie montuje się w samochodach. Ich obecność na rynku potwierdza skuteczność: generują one realne oszczędności paliwa oraz poprawiają dynamikę pojazdu. Działanie oparte na technologii Multipolar jest również korzystne dla środowiska, gdyż proces pełniejszego spalania istotnie redukuje ilość toksycznych substancji w spalinach.

Ile magnetyzerów należy zamontować? Nie ma jednej, uniwersalnej odpowiedzi. W małym aucie miejskim wystarczy jeden zestaw, natomiast w większych jednostkach napędowych (np. SUV, dostawcze) zalecamy montaż kilku kompletów dla optymalnego efektu jonizacji.

Użytkownicy naszych systemów notują spadek zużycia paliwa (w zależności od techniki jazdy), a toksyczność spalin spada drastycznie. Dzięki temu układ wydechowy, w tym katalizator i filtr DPF, pracuje w znacznie lżejszych warunkach.

W seryjnym aucie każdy wzrost dynamiki jest cenny. Turbomag® pozwala odzyskać fabryczną sprawność silnika bez konieczności kosztownego tuningu mechanicznego czy ingerencji w elektronikę sterującą.

Turbomag® działa natychmiastowo. Już po przejechaniu pierwszych 10-15 km od momentu zainstalowania (czas na ułożenie się pola magnetycznego) silnik pracuje równiej, ciszej i chętniej reaguje na pedał gazu.

Zasady działania i korzyści

Szczegółowe wyjaśnienie procesów zachodzących w silniku.

Wyróżniamy dwa główne typy urządzeń:

1. Przepływowe – wpinane w przewód (wymagają przecięcia przewodu, co jest ryzykowne w nowoczesnych autach i niezalecane przez nas).

2. Nakładkowe (Turbomag®) – montowane na przewodach bez ich przecinania. Działają poprzez:

jonizację dipoli w paliwie i powietrzu (lepsze wiązanie z tlenem),
oczyszczanie układu z ferromagnetyków (opiłków),
domineralizację estru olejowego (zmniejszenie tarcia w silniku).

Stosowanie naszych aktywatorów magnetycznych przynosi wymierne efekty:

ochrona katalizatora i filtra DPF (mniej sadzy),
zwiększenie momentu obrotowego (lepsza elastyczność),
wyciszenie pracy silnika (równomierny proces spalania),
zapobieganie zatykaniu się wtryskiwaczy,
usuwanie nagaru z komór spalania,
realna oszczędność paliwa w trasie i mieście.

Nasze urządzenia z Ożarowa Mazowieckiego gwarantują:

spadek emisji CO, HC i NOx nawet o 50%,
płynniejszą pracę gaźników i systemów Common Rail,
czystsze świece zapłonowe,
łatwiejszy rozruch zimą,
wydłużenie żywotności jednostki napędowej.

Dlaczego nie stosujemy dużych obejm? Modele samochodów różnią się średnicami przewodów. Nasze unikalne, precyzyjne uchwyty pozwalają na idealne ustawienie kąta padania pola magnetycznego bez konieczności stosowania uniwersalnych, metalowych obejm, które mogłyby rozpraszać pole.

Powiązane tematy: