UMP 75x25 [M10x3] GW F200 PLATINIUM Lina / N52 - uchwyty magnetyczne do poszukiwań

Wady oraz zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich bardzo wysoką zdolnością przyciągania, neodymowe magnesy zawierają również korzyściami:

• Ich pole magnetyczne utrzymuje się, a po około 10 latach maleje jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Magnesy skutecznie są chronione przed rozmagnesowaniem spowodowaną obcymi źródłami pola,
• Zastosowanie estetycznej obróbki z metali szlachetnych (nikiel, złoto, srebro) powoduje, że element jest bardziej atrakcyjny wizualnie,
• Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, magnesy wyróżniają się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, mogą działać (w zależności od formy) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Mając na uwadze zdolność elastycznego formowania oraz dostosowania do zindywidualizowanych projektów, elementy z magnesami mogą być produkowane w elastycznych kształtów i rozmiarów, co rozszerza ich zastosowanie w przemyśle,
• Kluczowa rola w przemyśle elektronicznym – znajdują zastosowanie w komponentach danych, modułach napędowych, precyzyjnych narzędziach medycznych, a także zaawansowanych technicznie konstrukcjach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach generują dużą siłę, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• Należy uważać na mocnymi uderzeniami, gdyż mogą się złamać. Stosowanie osłon znacząco poprawia ich wytrzymałość mechaniczną.
• Wysoka temperatura może wpłynąć na moc magnesów neodymowych. W wielu przypadkach, przekroczenie 80°C prowadzi do ich trwałego osłabienia (to zależy od ich kształtu jak również wielkości). Dla tych, którzy szukają trwałego rozwiązania, proponujemy magnesy [AH], które zachowują stabilność nawet w 230°C,
• Magnesy, będąc wystawione na działanie wilgoci, mają tendencję do utleniania. Zalecamy używanie wodoodpornych magnesów w gumowych lub plastikowych osłonach dla zastosowań na otwartym powietrzu, by zapobiec ich korozji,
• Zalecamy obudowę - mocowanie magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji gwintów wewnątrz magnesu oraz bardziej skomplikowanych form.
• Ryzyko dla zdrowia związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co nabiera znaczenia w aspekcie ochrony najmłodszych. Ponadto, drobne składniki tych magnesów mogą zakłócić proces diagnostyczny medycznej w razie połknięcia.
• Ze względu na cenę neodymu, ich cena jest relatywnie wysoka,

Najwyższa nośność magnesu – co się na to składa?

Siła trzymania 365 kg jest rezultatem pomiaru wykonanego w następującej konfiguracji:

• przy zastosowaniu blachy ze specjalnej stali pomiarowej, zapewniającej maksymalne skupienie pola
• o grubości przynajmniej 10 mm
• z powierzchnią wolną od rys
• przy całkowitym braku odstępu (bez powłok)
• przy prostopadłym przyłożeniu siły odrywającej (kąt 90 stopni)
• w warunkach ok. 20°C

Wpływ czynników na nośność magnesu w praktyce

Na realną siłę wpływają konkretne warunki, głównie (od priorytetowych):

• Szczelina – występowanie ciała obcego (farba, taśma, powietrze) przerywa obwód magnetyczny, co obniża moc lawinowo (nawet o 50% przy 0,5 mm).
• Sposób obciążenia – deklarowany udźwig dotyczy odrywania w pionie. Przy sile działającej równolegle, magnes wykazuje znacznie mniejszą moc (często ok. 20-30% siły nominalnej).
• Grubość metalu – cienki materiał nie pozwala na pełne wykorzystanie magnesu. Część pola magnetycznego przechodzi przez materiał, zamiast zamienić się w udźwig.
• Typ metalu – różne stopy reaguje tak samo. Wysoka zawartość węgla osłabiają interakcję z magnesem.
• Faktura blachy – powierzchnie gładkie gwarantują idealne doleganie, co poprawia siłę. Nierówny metal zmniejszają efektywność.
• Wpływ temperatury – wysoka temperatura zmniejsza pole magnetyczne. Przekroczenie temperatury granicznej może trwale rozmagnesować magnes.

* Siłę trzymania sprawdzano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Ponadto, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą obniża nośność.