UMP 135x40 [M10+M12] GW F 600 kg / N38 - uchwyty magnetyczne do poszukiwań

Wady oraz zalety magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz znacznej mocy, magnesy typu NdFeB charakteryzują się następujące zalety:

• Ich moc jest stabilna, a po blisko 10 latach maleje jedynie o ~1% (wg badań),
• Nie tracą swoje właściwości magnetyczne nawet przy działaniu pola zewnętrznego,
• Innymi słowy, dzięki połyskującej powierzchni z niklu, element staje się atrakcyjny wizualnie,
• Indukcja magnetyczna na działającej warstwie magnesu jest wyjątkowa,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Możliwość dokładnego nadawania kształtu i dopasowania do określonych warunków,
• Istotne miejsce w nowoczesnych technologiach – są używane w napędach komputerowych, mechanizmach elektromotorycznych, systemach diagnostycznych, jak również nowoczesnych systemach.
• Dzięki skoncentrowanej sile, małe magnesy oferują dużą siłę działania, przy minimalnym rozmiarze,

Problemowe aspekty magnesów neodymowych i propozycje ich zastosowania:

• Mają tendencję do pęknięć pod wpływem silnych uderzeń. Zalecamy używanie specjalnych uchwytów do ich zabezpieczania. Dzięki temu nie tylko są chronione przed uszkodzeniami, ale także ich trwałość jest poprawiana,
• Neodymowe magnesy zmniejszają swoją wytrzymałość pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją moc. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują wytrzymałość nawet w temperaturach do 230°C,
• Kiedy narażone na wilgotność, magnesy zwykle rdzewieć. Dla zastosowań zewnętrznych zaleca się wykorzystywanie magnesów ochronnych, takich jak magnesy w gumie lub tworzywach, które zabezpieczają utlenianiu oraz korozji,
• Ograniczona zdolność zrealizowania gwintów w magnesie oraz skomplikowanych kształtów - zalecana osłonka - mocowanie magnesu.
• Potencjalne zagrożenie związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, w przypadku ich połknięcia, co jest szczególnie ważne w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Dodatkowo, drobne składniki tych urządzeń są w stanie utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy dużych zamówieniach koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Maksymalna moc trzymania magnesu – od czego zależy?

Podana wytrzymałość magnesu stanowi optymalną wytrzymałość, ustalona w idealnych warunkach, to znaczy:

• z użyciem blachy ze stali niskowęglowej działającej jako zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Kluczowe elementy wpływające na udźwig

W praktyce nośność magnesu jest uwarunkowana przez te czynniki, od priorytetowych do drugorzędnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) powoduje spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu przeprowadzano na gładkiej blaszce o optymalnej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, z kolei przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet 75%. Dodatkowo, nawet drobny odstęp między powierzchnią magnesu, a blachą redukuje udźwig.