SM 18x200 [2xM5] / N42 - separator magnetyczny

Zalety i wady magnesów neodymowych NdFeB.

Oprócz niezwykłej siły przyciągania, magnesy z neodymu mają następujące zalety:

• Mają niezmienny udźwig, a przez blisko dziesięć lat ich siła przyciągania spada symbolicznie – ~1% (w testach),
• Nie tracą swoje właściwości magnetyczne nawet przy obecności innych magnesów,
• Innymi słowy, dzięki metalicznej obróbce z złota, element zyskuje walory wizualne,
• Dzięki swoim właściwościom, magnesy wyróżniają się wysoką indukcją magnetyczną przy powierzchni kontaktu,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe potrafią pracować (w zależności od formy) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki zdolność swobodnego formowania oraz personalizacji do unikalnych rozwiązań, komponenty magnetyczne mogą być tworzone w szerokiej gamie kształtów i rozmiarów, co zwiększa ich wszechstronność zastosowań,
• Ogromne znaczenie w nowoczesnych technologiach – pełnią rolę w komponentach danych, silnikach elektrycznych, systemach diagnostycznych, oraz innych zaawansowanych urządzeniach.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady neodymowych magnesów:

• Przy silnych uderzeniach mogą pękać, dlatego radzimy umieszczanie ich w specjalnych uchwytach. Obudowa z metalu zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami i podnosi wytrzymałość magnesu.,
• Zaobserwowaliśmy, że magnesy neodymowe tracą na sile przy temperaturach powyżej 80°C. Aby sprostać tym wyzwaniom, wprowadziliśmy do oferty magnesy [AH], które zachowują swoją wytrzymałość nawet w temperaturze 230°C,
• Wilgoć to największy wróg magnesów, powodując ich rdzewienie. W przypadku ekspozycji na zewnątrz należy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Zalecamy pokrywę - uchwyt magnetyczny, ze względu na trudności w realizacji nakrętek wewnątrz magnesu oraz skomplikowanych kształtów.
• Możliwe niebezpieczeństwo wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co jest szczególnie ważne w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Warto też zauważyć, że drobne składniki tych urządzeń potrafią utrudnić diagnozę medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy dużych zamówieniach koszt magnesów neodymowych może stanowić barierę,

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkach – od czego zależy?

Podana siła przyciągania magnesu stanowi maksymalną siłę, określona w idealnych warunkach, czyli:

• z użyciem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o wygładzonej warstwie zewnętrznej
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• przy standardowej temperaturze otoczenia

Determinanty praktycznego udźwigu magnesu

Praktyczny udźwig jest determinowany od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina pomiędzy magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Pomiar udźwigu wykonywano na gładkiej blaszce o odpowiedniej grubości, przy prostopadłym działaniu siły, jednak przy próbie przesunięcia magnesu udźwig jest mniejszy nawet 75%. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza udźwig.