UMGB 107x40 [M8+M10] GW F400 +Lina GOBLIN / N38 - uchwyt magnetyczny goblin

Zalety oraz wady magnesów z neodymu NdFeB.

Poza ich mocną skutecznością magnetyczną, magnesy neodymowe cechują się dodatkowymi korzyściami:

• Zachowują siłę przyciągania przez niemal 10 lat – utrata to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Magnesy neodymowe pozostają skuteczną odpornością na demagnetyzację przez zewnętrzne pole magnetyczne,
• Dzięki gładkiemu wykończeniu, warstwa niklowa, złotowa, lub srebrna nadaje wizualnie atrakcyjny wygląd,
• Indukcja magnetyczna na działającej warstwie magnesu pozostaje niezwykle intensywna,
• Dzięki (odpowiedniej) kombinacji składników, mogą osiągać wysoką wytrzymałość termiczną, umożliwiając pracę w temperaturach dochodzących do 230°C i powyżej...
• Dzięki uniwersalności w budowaniu oraz zdolności personalizacji do złożonych aplikacji,
• Ogromne znaczenie w technologiach przyszłości – są używane w pamięciach magnetycznych, elektrycznych układach napędowych, urządzeniach medycznych, oraz maszynach przemysłowych.
• Stosunkowo niewielkie rozmiary przy dużej sile przyciągania – magnesy neodymowe oferują dużą moc w małych wymiarach, co pozwala na ich zastosowanie w kompaktowych konstrukcjach

Czego unikać - wady magnesów neodymowych: propozycje zastosowań

• Z powodu ich kruchości mogą się łamać przy silnych uderzeniach. Zalecamy używanie specjalnych uchwytów do ich ochrony, co jednocześnie poprawia ich odporność.,
• Magnesy neodymowe mogą być mało odporne na wysokie temperatury. Jeśli zamierzasz użytkowanie ich w temperaturze przekraczających 80°C, rekomendujemy wybór naszych specjalnych magnesów [AH] zdolnych do pracy nawet w 230°C,
• Rdzewieją w wilgotnym środowisku - podczas użytkowania na zewnątrz radzimy stosowanie wodoodpornych magnesów np. w gumie, plastiku,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i skomplikowanych form w magnesach, zalecamy zastosowanie obudowy - uchwytu magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia wynikające z małych fragmentów magnesów stanowią zagrożenie, jeśli zostaną połknięte, co staje się kluczowe w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, niewielkie części tych urządzeń potrafią zakłócić proces diagnostyczny medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe mają wyższą cenę niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co zwiększa koszty zastosowanie przy dużych ilościach

Maksymalna moc trzymania magnesu – co ma na to wpływ?

Podany udźwig magnesu stanowi udźwig maksymalny, zmierzony w idealnych warunkach, a mianowicie:

• z użyciem blachy ze stali niskowęglowej pełniącej rolę zwora magnetyczna
• o grubości minimum 10 mm
• o gładkiej powierzchni
• przy braku przerwy
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Udźwig magnesu w użyciu – kluczowe czynniki

Praktyczny udźwig jest zależny od czynników, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, gdyż nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Udźwig mierzono stosując blachy o gładkiej powierzchni o właściwej grubości (min. 20 mm), przy siłach działających pionowo, jednak przy siłach działających równolegle siła trzymania jest mniejsza nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet niewielka szczelina pomiędzy magnesem, a blachą redukuje udźwig.