MW 100x10 / N38 - magnes neodymowy walcowy

Zalety oraz wady neodymowych magnesów NdFeB.

Oprócz wyjątkowej siły, elementy magnetyczne mają następujące zalety:

• Ich moc jest trwała, a po blisko dziesięciu latach spada jedynie o ~1% (teoretycznie),
• Magnesy świetnie są chronione przed rozmagnesowaniem spowodowaną obcymi źródłami pola,
• Dzięki lśniącemu wykończeniu, osłona z niklu, pokryta złotem, lub ze srebra nadaje wizualnie atrakcyjny wygląd,
• Magnesy wyróżniają się niezwykle mocną indukcją magnetyczną na zewnętrznej warstwie,
• Dzięki odporności na wysoką temperaturę, są zdolne do pracy (w zależności od kształtu) nawet w temperaturach do 230°C i powyżej...
• Ze względu na możliwość swobodnego nadania kształtu oraz dostosowania do specjalistycznych potrzeb, magnesy typu NdFeB mogą być modelowane w wielu konfiguracjach geometrycznych, co potęguje ich funkcjonalność,
• Kluczowa rola w innowacyjnych rozwiązaniach – mają zastosowanie w napędach HDD, silnikach elektrycznych, sprzęcie medycznym, jak również innych zaawansowanych urządzeniach.
• Dzięki swojej gęstości mocy, małe magnesy oferują dużą siłę działania, w formacie miniaturowym,

Wady magnesów neodymowych:

• Są wrażliwe na duże uderzenia, co może prowadzić do pęknięcia. Radzimy zabezpieczanie magnesów za pomocą uchwytu metalowego, które ochronią je przed uszkodzeniami oraz zwiększają ich wytrzymałość,
• Neodymowe magnesy zmniejszają swoją moc pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją siłę. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują wytrzymałość nawet w temperaturach do 230°C,
• Wilgoć to główny wróg magnesów, powodując ich rdzewienie. W przypadku ekspozycji na zewnątrz zalecamy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Ze względu na ograniczenia w produkcji gwintów i złożonych form w magnesach, proponujemy zastosowanie obudowy - mocowania magnetycznego.
• Ryzyko dla zdrowia dla zdrowia – drobne odłamki magnesów mogą być niebezpieczne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście ochrony zdrowia dzieci. Ponadto, małe elementy tych magnesów mogą być problematyczne w diagnostyce medycznej po przedostaniu się do ciała.
• Przy ograniczeniach budżetowych koszt magnesów neodymowych jest nieopłacalny ekonomicznie,

Wytrzymałość magnetyczna na maksimum – od czego zależy?

Podany udźwig magnesu oznacza udźwig maksymalny, określony w najlepszych okolicznościach, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• posiadającej wymiar przynajmniej 10 milimetrów
• o gładkiej powierzchni
• przy zerowej szczelinie
• przy perpendykularnym kierunku działania siły
• w temperaturze pokojowej

Co wpływa na udźwig w praktyce

Praktyczny udźwig jest zależny od elementów, według priorytetu:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania sprawdzano na powierzchni blachy o grubości 20 mm, kiedy działała siła prostopadła, natomiast przy próbie przesunięcia magnesu nośność jest mniejsza nawet 75%. Dodatkowo, nawet niewielka szczelina między powierzchnią magnesu, a blachą obniża udźwig.