KM HF - 11,3 kg - kątownik magnetyczny

Wady i zalety magnesów z neodymu NdFeB.

Oprócz znacznej energii pola, magnesy trwałe posiadają następujące zalety:

• Zachowują pełną moc przez niemal dziesięć lat – spadek to zaledwie ~1% (zgodnie z analizami),
• Posiadają znakomitą odpornością na utracenie pola magnetycznego przy ekspozycji na zewnętrznych oddziaływań magnetycznych,
• Magnes z metaliczną powierzchnią złotą jest atrakcyjniejszy,
• Indukcja magnetyczna na powierzchni magnesu okazuje się maksymalna,
• Ze względu na ich wytrzymałość i odporność termiczną, magnesy neodymowe są zdolne pracować (w zależności od kształtu) nawet przy wysokich temperaturach dochodzących do 230°C i więcej...
• Dzięki uniwersalności w konstruowaniu oraz zdolnościom technologicznym personalizacji do nietypowych wymagań,
• Fundamentalne znaczenie w branżach zaawansowanych technologicznie – pełnią rolę w dyskach twardych, napędach bezszczotkowych, aparaturze medycznej, jak również maszynach przemysłowych.
• Kompaktowość – przy niewielkich rozmiarach oferują potężne pole magnetyczne, co sprawia, że są idealne do precyzyjnych aplikacji

Wady magnesów neodymowych:

• Ulegają uszkodzeniom na silne uderzenia. Aby unikać pęknięć, warto ochronić magnesy w etui zabezpieczającym. Takie zabezpieczenie nie tylko chroni magnes, ale także poprawia jego odporność na uszkodzenia,
• Neodymowe magnesy tracą swoją moc pod wpływem podgrzewania. W momencie kiedy przekroczy się 80°C, wiele z nich zaczyna tracić swoją siłę. Dlatego też polecamy nasze specjalne magnesy z oznaczeniem [AH], które zachowują wytrzymałość nawet w temperaturach do 230°C,
• Wilgoć to główny wróg magnesów, powodując ich rdzewienie. W przypadku ekspozycji na zewnątrz należy stosować magnesy w osłonach z gumy czy plastiku, które chronią je przed wpływem wilgoci,
• Ograniczona możliwość zrealizowania nakrętek w magnesie oraz złożonych form - zalecana pokrywa - mechanizm mocujący.
• Ryzyko dla zdrowia związane z mikroskopijnymi częściami magnesów są ryzykowne, gdy zostaną przypadkowo połknięte, co nabiera znaczenia w kontekście bezpieczeństwa dzieci. Dodatkowo, małe elementy tych urządzeń mogą utrudnić diagnozę medycznej w razie połknięcia.
• Wysoka cena jednostkowa – magnesy neodymowe są droższe niż inne typy magnesów (np. ferrytowe), co zwiększa koszty zastosowanie przy dużych ilościach

Siła oderwania magnesu w optymalnych warunkach – od czego zależy?

Podana siła przyciągania magnesu oznacza maksymalną siłę, wyliczona w warunkach optymalnych, czyli:

• z miękką stalą, służącą za element skupiający pole magnetyczne
• o grubości minimum 10 mm
• z polerowaną stroną
• w warunkach całkowitego braku odstępu
• w warunkach pionowego przyłożenia siły
• w normalnych warunkach termicznych

Praktyczny udźwig: czynniki wpływające

Praktyczny udźwig jest determinowany od elementów, uszeregowanych od kluczowych do mniej istotnych:

• Szczelina między magnesem a blachą, ponieważ nawet bardzo mała odległość (np. 0,5 mm) może spowodować spadek udźwigu nawet o 50%.
• Kierunek działania siły, ponieważ największy udźwig osiągamy przy prostopadłym przyłożeniu. Siła potrzebna do przesunięcia magnesu po blachach jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza.
• Grubość blachy, gdyż zbyt cienka płyta sprawia, że część strumienia magnetycznego nie jest wykorzystana i pozostaje bezużytecznie w powietrzu.
• Materiał blachy, ponieważ większa zawartość węgla obniża nośność, a wyższa zawartość żelaza ją podnosi. Najlepszym wyborem jest stal o wysokiej przenikalności magnetycznej i dużym nasyceniu pola.
• Powierzchnia blachy, ponieważ im bardziej gładka i polerowana, tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycenie polem magnetycznym.
• Temperatura pracy, gdyż wszystkie magnesy stałe mają ujemny współczynnik temperaturowy. Oznacza to, że w wysokich temperaturach są słabsze, a w ujemnych nieco silniejsze.

* Siłę trzymania mierzy się na gładkiej blasze o grubości 20 mm, kiedy przyłożono siłę prostopadłą, z kolei przy siłach działających równolegle udźwig jest mniejszy nawet pięciokrotnie. Co więcej, nawet minimalna przerwa pomiędzy magnesem, a blachą zmniejsza nośność.