Magnetyzery neodymowe XT-4 do wody i C.O.
ochrona przed kamieniem kotłowym
Zastosowanie: instalacje wodne, C.O., bojlery, wymienniki.
Działanie: rozbija strukturę kamienia (kalcytu) zapobiegając osadzaniu.
Montaż: bezinwazyjny (na rurze), bez przecinania instalacji.
Technologia: silne pole magnetyczne (neodymowe).
Magnetyzer Turbomag® XT-4 to skuteczna, bezchemiczna metoda walki z twardą wodą. Dzięki zastosowaniu technologii magnetycznej, urządzenie zmienia strukturę wytrącającego się węglanu wapnia. Zamiast twardego kalcytu, który osadza się na grzałkach i w rurach, powstaje aragonit – miękki osad, który jest łatwo wypłukiwany z instalacji przez przepływającą wodę. Urządzenie montuje się na rurze (bez przecinania instalacji), co sprawia, że instalacja jest szybka i bezpieczna dla każdego użytkownika.
Korzyści z montażu XT-4:
Przede wszystkim to sprawdzony sposób na przedłużenie żywotności domowych sprzętów AGD (pralki, zmywarki) oraz pieców C.O. Poprzez magnetyczną jonizację wody, zapobiega on zarastaniu rur kamieniem, a z czasem pozwala nawet na rozpuszczenie starych osadów. Czysta instalacja oznacza lepszy przepływ ciepła i mniejsze zużycie energii (nawet o 10-15%). Magnetyzery te są bezobsługowe i działają dożywotnio, nie tracąc swoich właściwości magnetycznych.
Proces oczyszczania instalacji jest długofalowy – zauważalne efekty (np. wypłukiwanie drobin kamienia z kranów) pojawiają się zazwyczaj po około 30 dniach stosowania. Magnetyzer XT-4 składa się z dwóch elementów z silnymi magnesami neodymowymi, które obejmują rurę. Pasuje do rur o różnych średnicach (montaż na opaski zaciskowe).
Korzyści z montażu XT-4:
Przede wszystkim to sprawdzony sposób na przedłużenie żywotności domowych sprzętów AGD (pralki, zmywarki) oraz pieców C.O. Poprzez magnetyczną jonizację wody, zapobiega on zarastaniu rur kamieniem, a z czasem pozwala nawet na rozpuszczenie starych osadów. Czysta instalacja oznacza lepszy przepływ ciepła i mniejsze zużycie energii (nawet o 10-15%). Magnetyzery te są bezobsługowe i działają dożywotnio, nie tracąc swoich właściwości magnetycznych.
Proces oczyszczania instalacji jest długofalowy – zauważalne efekty (np. wypłukiwanie drobin kamienia z kranów) pojawiają się zazwyczaj po około 30 dniach stosowania. Magnetyzer XT-4 składa się z dwóch elementów z silnymi magnesami neodymowymi, które obejmują rurę. Pasuje do rur o różnych średnicach (montaż na opaski zaciskowe).
Podkategorie:
Numer katalogowy 050245
GTIN/EAN: 5906301812395
Waga
228 g
80.48 zł netto / szt.
98.99 zł brutto (z 23% VAT) / szt.
upusty ilościowe:
Ilość
Netto
Brutto
od 1 szt.
80.48 zł
98.99 zł
od 10 szt.
76.46 zł
94.04 zł
od 20 szt.
72.43 zł
89.09 zł
Najczęstsze pytania
Turbomag XT-4 jest przeznaczony do instalacji centralnego ogrzewania i wody użytkowej, XT-5 do oleju napędowego, XT-6 do benzyny i LPG. Wybór wynika z medium i średnicy przewodu, nie z mocy — urządzenie zakłada się na rurę bez przecinania instalacji.
Magnetyzer działa na ciecz w przewodzie, a nie na elementy metalowe. Jeżeli chodzi o wychwytywanie opiłków z cieczy, właściwym urządzeniem jest filtr albo separator magnetyczny, nie magnetyzer. Do wyławiania drobnych części ze stali służą chwytaki i separatory.
Podział idzie po rodzaju cieczy, nie po pojemności silnika. XT-5 jest do silników Diesla, XT-6 do benzyny i LPG, a XT-4 do instalacji centralnego ogrzewania i wody użytkowej. W wersjach samochodowych wybierasz dodatkowo obieg: powietrze albo olej. Zestawy XT-5 dla Diesla mają większe magnesy niż wersje benzynowe, bo olej napędowy jest gęstszy.
Każdy z trzech magnetyzerów ma swoje miejsce: paliwowy montuje się na filtrze paliwa, powietrzny zaraz za filtrem powietrza, a olejowy na filtrze oleju. W tym układzie żaden nie zawęża przekroju przewodu ani nie zbiera ferromagnetyków w miejscu, w którym mogłyby zostać. Montaż jest nakładkowy — obejmy zaciska się na filtrze lub przewodzie, bez ingerencji w instalację.
Metalowa obejma rozprasza pole magnetyczne, a jej ostre końce wyprowadzają je poza obszar, w którym ma pracować. Dlatego uchwyty są z tworzywa, a pole po przeciwnej stronie magnesu zbiera soczewka magnetyczna, żeby nie uciekało w mocowanie. Lekka obejma ma jeszcze jedną zaletę praktyczną: nie ma jak odpaść na wyboju, a warstwa niklu na magnesie zostaje nienaruszona.
Litera H w oznaczeniu klasy to podwyższona odporność termiczna — magnesy N38H w naszych magnetyzerach pracują do 120°C, czyli powyżej temperatur spotykanych na filtrze paliwa i na filtrze oleju. Rozmiar magnesu ma tu równe znaczenie co klasa: stosujemy 25x10x5 mm, a w wersji dla Diesla 40x10x5 mm. Mała płytka z tańszej klasy N35 to inne urządzenie, mimo podobnego wyglądu.
Oceń produkt
Twoja ocena